Nenorėjau pasakyti, kad varžyboms pilti pačius pigiausius tepalus, tiesiog pilti gerus mineralinius ar pusiausintetinius. Jei variklis dirba ektremaliomis sąlygomis kad ir 100 valandų, normalios kokybės tepalai pilnai turėtų užtikrinti tepimo savybes, todėl manau neverta permokėti už brangius tepalus. Pvz.: rd28t 7ltr. Mobil SyntS tepalo x 34lt/ltr. + filtrai + darbas arba laikas gaunasi virš 300 Lt. Su pusiausintetika galima sutilpti į 150Lt. Su mineraliniu ir tiek nereikės. O gatvei ir turizmui, kur sąlygos mišrios, t.y. ir ant greičio palakstai , ir paekstrimini, ir kamštyje pasėdi, žiema, vasara, tai skaičiuojant, jei sintetiką keisti kas 10KKm, manau visiškai racionalu.