Visu pirma kokie pas tave habai,rankiniai ar vakuminiai.(rankiniai turi pasukima ant habo)irkodel pas tave tiltas pastoviai sukasi,juk razdatke gali atjungti prieki
Del tepalo paemimo jau nudegiau 3kartus.Du kartus su Kia varikliu ir su VW LT.Todel ir domintu variklis su geru paemimu tepalo ir ne per didziausiu karteriu.
To AArunas del KIA Retona info paskambink papasakosiu.O del indeklu prasukimo man gavosi du kartus kylant i stacia ikalne.Abu kartus ketvirtas cilindras.Aisku kad blogai tepasi todel ir nebenoriu to variklio.Del Iveco idomus variantas,gal zinai modeli ir metus.
Standarte stovejo Mazdos 2.0 litr su turbina.Bet du kartus remontavau,abu kartus indeklus prasuko.Persunkus jam 35MT ratai.Po to buvau pastates VW LT 2,4 bet turejau karteri mazinti,padirbus valanda indeklus uzkando,matyt tepalo badas gavosi.
Darbdaviai nera sventi,as pats turejau firma viska zinau,bet viska metes isidarbinau i didele firma,dabar kiti nemiega o as ramus,bet alga kencia nuo nekompetingu vadibininkeliu
Dabar darbe tokios mintys;mazai moki nesistengiu dirbti:tai uzburtas ratas,kazkas ji turetu susprogdinti.Kol nemokes darbdaviai darbuotojams,tol nieko nebus.
Labas buvau pavepsoti,pelkes ir raiastai net pestiems buvo atrakcijos,is ziurovu puses sakau buvo viskas okei,orgai viska pasake,patare kur eiti,masinu aikstele,pazymeta viskas 100 balu