Minnde

Rate nėra kam daugiau traškėti, nebent oro su žirniukais prisipūtei Arba traška ne rate, o reduktoriuje.

Granata.

Dėl ABS, tai greičiausiai vaire bus/nebus kontakto. "AAC" elektrikas kai man tikrino, sakė dažnai pas WJ taip būna. Varža padeda, jei nesiruoši pagalvės naudoti

pagrindinis minusas - kartą paragavęs negali sustoti

4

Esame pavargę ir laimingi. Super renginys ir formatas viskas 100% gerai, taip, kad laukiame kito MPP

dėl šios situacijos man patiko dialogas, stovint eilėje prie koordinačių gavimo. Cituoju: Meris: kokio formato reikia? Dalyvis: nežinau. Meris: o kokia navigacija? Dalyvis: nežinau, va, tokią turiu. Meris: taigi parašyta G A R M I N. vis tik reiktų patiems dalyviams labiau pasidomėti kuom jie naudojasi ir kaip veikia jų įrengimai, juolab, kad ir buvo prašyta pasibandyti koordinačių įkėlimą... p.s. ir vėl buvo paminėtas Gytmanas, laukim audros

Tikriausiai pasekmė ginčo "pavardžių rašymas dokumentuose ir gatvių pavadinimų dviem kalbom", aplinka kalta

Tiksliai nepamenu, bet lygtai kazkur buvo info, kad galima savo foto, video parodyti, galejai ir tu laikmena nunesti. As daviau Vytui, kad parodytu video su baidariu finisu, kur isbandytas kapoto stiprumas, o jis ir KP nuotraukas imete. Zodziu, manau, visos replikos tik is blogo nusiteikimo renginiui, o man visai patiko teiseju laukti "naktibaldos" finise nors karta dalyviai greitesni uz teisejus viskas buvo SUPER ir nieko cia jau nebepadarysi

Gal koki laida nutraukei...

O kodel blogai kaip budavo anksciau?

Aš su jais važinėju ir nieko. nieks niekur neplyšo, iš išorės viskas sausa.

Info buvo, bet ar ne vėlu?

O kaip su Biržų alum? jei info pasieks pavėluotai - vyrai vėl prisiveš... turiu omeny, jei nepadarysim rėmėjui biznio, jis gali ir neberemti

Zinom, bet parasyk kox JGC. O siaip, tai Jeep neskirtas vazineti 30km/h

o ne pigiau paprasčiausiai į Tuvlitą nuvaryti? Gali net išsamesnę patikrą nei einant TA atlikti... p.s. nereklamuoju, paprasčiausiai kartais pats užvarau.

Taip ir yra - kietesnis, stabilesnis

tikrai taip, tik vat amerikietišką komfortą irgi reikia pamiršti

o aš turiu visiškai priešingą nuomonę, nors šaibų nesu išbandęs. Susidėjau amortikus su spyruoklėm ir jau penkis metus esu patenkintas, kaip Jeep elgiasi bekelėje, ypač važiuojant didesniu greičiu ir tai tikrai ne abejotina pridėtinė vertė/savybė o tikrai teigiama - ekipažo sauga :)/>. ir esu tokios nuomonės, kad reikia dėti daiktus pagal paskirtį. Standartiniai amortikai skirti "parketui" :)/> rekomenduoju BDS... p.s. o tu rinkis ko tau reikia. jei nori tik pakelti - dėk šaibas, jei nori daugiau - komplektą

Per vandens pompą sunkiasi aušinimo skystis. Klausimas - ar jos remontuojasi (keičiasi tarpinės), ar keisti visą (kaip, pvz, passat'ui dariau)? Ačiū už atsakymą

Aš prie 2" lifto nieko papildomo nedariau...

aš galvoju: - kada ir kur startas? jamam šitą reikalą.

praktikuoti ir nesiūlo, tik prasukti

O mano nuomone nei sarnyrai, nei demferis, nei ratu suvedimas. Kolonele ziurek.

Rusai su amfibija http://www.delfi.lt/auto/laisva-pavara/i-upe-automobiliu-nuleke-rusai-nepanikavo-mes-plaukiam.d?id=63209498