K001S

Ačiū

Dėkui.

Radau, ačiū

Atsiprašau už neišprusimą, bet kaip tai padaryt (jei čia man skirta buvo)?

Kur čia tokios derlingos vietos?

Sveiki. Bėda su XJ variklio darbu: ant šalto sunkiai vedasi, užsivedęs nelygiai dirba, dreba, meta daug nesudegusio kuro. Toks įspūdis, kad nedirba vienas cilindras. Sudėtos naujos žvakės, pakeisti purkštukai. Su oru lyg ir gerai viskas. Klausimas: kame gali būti problema? a) Žvaklaidžiai b ) Paskirstytojas + dangtelis? c) Sensoriai? d) ...? Būčiau dėkingas už patarimus.

Man bent iki asfalto nuvažiuot noris - pastaruoju metu veik vien servisus mato, apie jokį offroad'ą kalbos nėr

Labiau norėčiau įsidėti ir pamiršti, nei kad vėl grįžti prie šio klausimo netolimoj perspektyvoj. Tiesiog tiek dar reik tai mašinai padaryti, kad sąrašo galo nesimato. Žaisti bus galima išsprendus problemas.

Ačiū už patarimą.

Dėkui už geras intencijas!

Kaina tikrai nėra paskutinis faktorius šiuo atveju

Ačiū

Supratau, dėkui

Ar man tik taip šviečias, ar ten reikia pjauti/virinti?

Ačiū už rekomendacijas. Jei neklystu, buvęs savininkas (Linas) pirko iš Jūsų parduotuvės, tačiau tai buvo prieš kokius porą-trejetą metų. Abu pasirinkimai skamba gerai, tik - kaip minėjau - nesu tikras, ką tiksliai man reikia rinktis. Pagal prekės kodą galiniai yra 4" lift kit'o Wranglerio amortizatoriai, tačiau juos montuojant pridaryta maklių bei yra ne visos dalys iš kit'o. Įtariu, kad būtų protingiau pirkti ne tik amortizatorius, bet ir, pvz., traukių antgalius, ar pan., todėl ir noriu pasikonsultuoti su specialistu, kuris galėtų pasižiūrėti ir argumentuotai pasakyti koks sprendimas būtų tinkamiausias/racionaliausias. Gal tai galima atlikti pas Jus?

Sveiki, gal kas išmanantis patartų - nusprogo galiniai rough country amortizatoriai (berods 2") lift'o. Girdėjau, kad RC - ne pats geriausias pasirinkimas kainos ir kokybės atžvilgiu. Turiu tris klausimus: 1) Kokią alternatyvą rekomenduotumėt? 2) Kur geriausia kreiptis norint už padorią kainą gauti gerą produktą? 3) Būtų puiku, kad išmanantis žmogus galėtų pažiūrėti į tai, kas padaryta su pakaba, nes dabar yra abejonių keliančių sprendimų - norisi pasikonsultuoti. Gal galite ką rekomenduoti? Dėkoju.

Svarsčiau apie panašią kelionę, tačiau atbaidė mintis rinktis tokį maršrutą dėl sienos kirtimo Kaukaze. Realiai yra keturios pagrindinės perėjos - Abchazijoj, Pietų Osetijoj ir Čėčėnijoj ir Dagestane. Visos opcijos labai "žavinčios". Gal geriau per Balkanus, Turkiją?

Dėkui, pažiūrėsiu. Bet per bet kokią duobę važiuojant subeldžia kaip iki galo susistumdami plius tepalais apsipylę.

Linai, nepriimk kaip kaltinimo, čia gal labiau savo apmaudą išliejau. Į bekelę su ta mašina iš viso nebuvau išvažiavęs, kelis kartus praėjau miško keliukais ir tiek. Nuvažiavau apie 6000 km asfaltu. Prieš tai tokį patį automobilį turėjau kelis metus, nesusidūriau su jokiomis panašiomis problemomis, tad belieka tik spėlioti iš kur čia visos šitos bėdos (ir dar per tris mėnesius). Kaip sakoma, po mūšio nieks kumščiais nemojuoja - kad jau nutariau pirkti, tai mano problemos dabar

Man įdomiau ką jis su ja darė prieš tai: veik nebėra dalių, kurių nebūtų reikėję keisti. Nuo gegužės pradžios (kai nusipirkau) išėjo sankaba, variklis užkalė, priekinius guolius teko keisti, galiniai stabdžiai ir rankinis neveikė, du amortikai mirė, su elektra iš viso velnias žino ko pridaryta - viskas svyla, saugikliai dega, gamyklinė instaliacija pakeista savadarbiais reikalais, kur velnias koją nusilaužtų, priekinis reduktorius išmaltas į košę na ir dar visokios smulkmenos. Džiaugiuosi užtat gražiu aparatu

Dėkingas už patarimą. "Kablyje" neleidžia kurti pranešimų, o į "Perku" manęs, kaip neparašiusio pakankamo pranešimų kiekio, dar neįleidžia, deja.

Kad nereikėtų kurti naujos temos - gal kas galite pasiūlyti ir geros būklės 4.0 HO variklį (pageidautina nuo 96 m. ir jaunesnį)?

Sveiki, gal galite rekomenduoti į ką galėčiau kreiptis dėl XJ variklio keitimo Vilniuje? Kiek tokia paslauga galėtų kainuoti? Ačiū, Kazimieras