vmmltu

Rezervuoju 2 kw, šiandienai Tik telefoną pakelk.

Kad neprimeluočiau, nes nebeviską atsimenu: https://en.wikipedia.org/wiki/Quattro_(four-wheel-drive_system) http://www.audiklubas.com/forumas/ (paėjus į apačią yra skiltis apie quattro lietuviškai) https://www.awdwiki.com/en/volkswagen/ Turėtų užtekti išsklaidyti abejonėms Tas puslapis https://www.awdwiki.com/en/home/turi labai daug info apie 4x4, awd ir kitas keturių varomų ratų sistemas.

Vadinasi matuosim vietoj

Internete visur rašo 7J. Gali taip būti?

Kad jau užsiminėt seniai, seniai... gal žinot koks originalių A Fronteros plieninių ratlankių R15 ET, kur su daug skylių? Taip pat jų plotis? Tų lietų su daug skylių 7J.

Atsakant į šitą rašiau. Nepraleidžia todėl, kad tai kelia pavojų aplinkiniam, o surūdiję kėbulai kelia pavojų tik tau pačiam O dėl dūmų tai, kai juos matai gal net geriau. Bent jau žinai, kad išjungti vėjęlį reikia. Vat tas kas nematomas iš vamzdžių garuoja!!!

Tikrai taip. Juk žinai apie kėbulo glemžiamąsias zonas? Ir apie tai, kad be jų tas pats, kas į sieną vožtis?

Kurios susidūrimo metu prapjauna kėbulą sugadindamos jo smūgių sugerimo savybes, taip pat sugadina ir auto ant kurio sumontuotos kėbulo smūgių sugerimo savybes.

Taip. Mano kolega jums dėkingas kolega

Kur tas kolega, kuris prie Biržų kelis patrulius senus turi pardavimui?

Jau turiu vieną variantą, bet jeigu ką kreipsiuosi

Sveiki, reikia iš Fronteros išimti variklį. Frontera stovi Kaune Neveronyse, variklis 2.0 benzinas. Gal kas nors turite vietą, ar galėtumėte tai padaryti už protingą pinigų sumą?

Nupirkau. Gal kas nors ką nors žinote apie ją? Būtų įdomu išgirst istoriją

Išspręsta

Sveiki, reikia parvežti fronterą. Gerai būtų šiandien Gal kas kokių galimybių turite?

Būtų gaila ištepti :/

O šiais laikais dar įmanoma gauti razdatkę samurajui? Ar tiltu daliu?

Kad ji važiavimui reikalinga, restauruot dar nesiruošiu ;D

Apžiūrėtas. Rėmas visai nieko, kėbulas +-, bet techninė pusė, tai netoliau pelkės. Perdavimo dėžė išmeta išskyrus palėtintą, viskas ūžia, sankaba veikia, bet reikia keisti viską, kas su ja susiję ;D

Gal galima detaliau?

Gal kasnors ką nors apie jį žinote? https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/suzuki-samurai-1-3-l-visureigis-1986-benzinas-7748265.html?category_id=2&sell_price_to=1000&wheel_drive_id=17364&page_nr=2

Nu va. Jeigu yra vienkryptis vožtuvas galvos nebesuku Dėkingas už info ir paskutinį postą reikia į tech skiltį įmesti

Tai kiek ten išviso yra vožtuvų iki reduktoriaus???

Pripilimo lygis nėra pats aktualiausias klausimas. Svarbiausia, kad kurnors iš apačios užkabinus dujų įpylimo (iki baliono) vamzdelį nepabėgtų dujos ar nebūtų bumbt didelio. Todėl aš taip ir pergyvenu dėl to atbulinio vožtuvo!!!

Kad slėgiai išsilygina aišku. Esmė tame, kad reikia sutvarkyti tą vožtuvą balione, kad jis normaliai veiktų. Tą kuris uždaro dujų įpylimo vamzduką nuo baliono, kai slėgis pasiekia nustatytą ribą, kuri yra žemesnė, nei max. pylimo siurblio slėgis. Tik nežinau ar ten daug reikalų jį sutvarkyti. Todėl klausiu čia