subaru legacy

[tadas88]

Sveiki, nusipirkau senąjį subaaru legacy 91m. iškilo klausimas: kada ir kaip taisyklingai galima naudoti paletintoja, + kaip ji reikėtų išjungti ijungti taisyklingai, ar reikia išminti sankaba ar ne, ir kokiu greiciu galima su juo vaziuoti?

[SUBARU]

Jungiant ismini sankaba, ir jungi kada nori, nu kaip ir begius Su paletintoju gali varyt kiek eina, aisku jei nereik geriau isjungt.

[tadas88]

kazkaip tikejausi pirmo atsakymo/komentaro is SubaruLT tai viskas aisku.Zodziu taip: jei varau i kalna ir prituko smarves, jungiu paletintoja net nesustojes ir nesuku sau kia..siu. turesiu reiskia savo pirma kovini arkli dar karta dekoju...

[RimasK]

Bendra taisyklė - viskas jungiama prieš įveikiant kliūtį

 

Jei įveikinėjant pradėsi junginėti, tai daug šansų, kad kliūties neįveiksi.

 

Bet viskas su patirtimi ateina.

[SUBARU]

Jo, geriau iskart isijungi, bet ir vel reik ziuret, nes va pvz jei varysi su paletintoju ir 2 begiu, pirmo staigiai nelabai imesi, o va ijungt paletintoja gali. O va pvz poligone tai jo isvis gali net neisjunginet niekur. Nes be jo smelyne bus liudna

[tadas88]

tai kokia reiksme jis atlieka, pas audes qattro tai ner paletijtojo, bet vaziuoja per smelynus ir nieko, dabar mastau ka jis duoda? Tipo be paletintojo neuzteks smarves ane? Del smigimo tai manau taip pat sminga ar ne?

[RimasK]

Blogame kelyje įjungtas palėtintojas palengvina variklio darbą, sveikiau ir sankabai.

 

Paprastai palėtintojas naudojamas iki 40 km/h.

[tadas88]

Supratau.

[SUBARU]

Preita met per 4x4 Perimetras isvaziavau beveik visa trasa su standartu legacy 2,2 be paletintojo, bet visas vaziavimas apsukos 3-4k ir jei sustoji minkstam sausam smeli, is vietos vos bepajudi nes variklis tiesiog neprasuka ratu, ratai buvo 225/55 R16 jei neklystu, paskutini syk kai buvau su leone 2,2, 235/75 R15 ratais ir letu paletintoju, tai bevargo vaziuoji. Su subariku ir su paletintoju drasiai gali varyt ir greiciau, pas subarikus paletintojas nedaug teletina.

Redagavo Kovo 28, 2013 SubaruLT

[tadas88]

Dabar jau knieti nuvaryt pabandyti kaip vaziuoja, kaip pravaziuoja.

[SUBARU]

Vasara reik bandyt, kai smelis grinai sausas O koks variklis pas tave?

[tadas88]

Tokie varikliai turetu buti dedami i justy 1.8 perslabnas tokiam. Bet kaip sakoma pirmas blynas visada prisviles

[SUBARU]

Vaziuos kaskiek, nes jam eina leta deze su letu paletintoju. O varikli pasikeist belekada spesi

Redagavo Kovo 28, 2013 SubaruLT

[tadas88]

Jo, važiuot jis važiuoja kažkiek, spėjau šiandien pabuvoti poligone ir iki pirmo kalno davažiuoti, ir arčiau Marių pabuvau.

Išvada: reikia piktesnių padangų,

reikia didesnės kubatūros motoriuko.

Bet kolkas man kaip pirmajam ale 4x4 užteks. Dabar reikia daug daug zubrinti kas ir kaip, po to dar pazubrinti ir tada dar kartais pavažiuoti

[tadas88]

Nenoriu kurti naujos temos, cia bandysiu paklausti, zodziu vaziavo mano mergyte ir kazkas su stabdziais pasidare, tipo nuspaudi tipo stoja, bet atleidus pedala masina dar pati stoja, nemaciau pats bet sake ir abs lempuke uzsidege, as manau gal stabdziu cilindriukai pradejo bludyti? Ar cia abs siurblys gali knisti prota?

[SUBARU]

Cia nelieciant sankabos taip? jei sankaba ismini ir nuspaudi stabdi, o veliau stabdi atleidi, stabdziai neatsileidzia kol neatleidi sankabos, buna kartais ta reikala reik sureguliuot ir jis veikia netvarkingai, cia tipo kalno stabdis, jei masinos nosis zemiau nei priekis (varai nuo kalno) tas reikalas neveikia, bet jei priekis auksciau (varai i kalna) veikia. Bet kodel ABS uzsidege neaisku, reik pasidomet tuo reikalu, ir kaskaip paleist diegnostika, manau turi ismirkset klaidos koda kaip variklis ismirksi variklio koda.

[tadas88]

blyn.... cia tipo tokie navarotai buvo ant 91m ? man ciupinejant tai tipo vaziuojant i prieki lygiam kely jis stoja normaliai, jei vaziuoji atbulas ir stabdai tai jis jauciamai stoja pats toliau, bet tu teisingai sakai cia ismynus sankaba, reikes pabandyti be sankabos....

[SUBARU]

Sitas net dar senesniuose subarikuose budavo

[tadas88]

jo viskas cia taip kaip ir sakei. ale kalnu stabdis, ir lempike ne abs o antilock brake , o ta check engine tai neaisku kodel cia sviesti pradejo, kai atšils orai reikės pasikrapštyti pasižiūrėti kaip ten kas atrodo. reik po biškį pačiam kažką sužinoti, o ne tik iš jūsų info siurbti

[SUBARU]

Forumas tam ir skirtas ka butu is kur info siurbt Jei neklystu tai antilock brake ir yra ABS. Jei dega check engine, po vairu susirask fiskes ketures, dvi zalios dvi juodos, daba bijau pameluot, bet ligu zales sujungus check engine ismirksi klaidos koda, ir iskasrt aisku kur ieskot bedos.

[SUBARU]

Va radau, sitas veikia visiem iki kaskur 2005, o gal ir dar toliau. Panasiai ir airbagu koda gali nustatyt, todel speju ka ir ABS turi eit.

http://www.youtube.com/watch?v=3GEYepYzyiY

[GiedriusZ]

2002 OUTBACKE sitas jau nebeveike teko varynti jungtis prie kompo

 

 

Va radau, sitas veikia visiem iki kaskur 2005, o gal ir dar toliau. Panasiai ir airbagu koda gali nustatyt, todel speju ka ir ABS turi eit.

http://www.youtube.com/watch?v=3GEYepYzyiY

[GiedriusZ]

apie tas fiskes galima cia pasiskaityti

http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/SubaruTroubleCodeDefinitions

http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ReadingECUCodes

 

 

Forumas tam ir skirtas ka butu is kur info siurbt :D/> Jei neklystu tai antilock brake ir yra ABS. Jei dega check engine, po vairu susirask fiskes ketures, dvi zalios dvi juodos, daba bijau pameluot, bet ligu zales sujungus check engine ismirksi klaidos koda, ir iskasrt aisku kur ieskot bedos.

[tadas88]

Forumas tam ir skirtas ka butu is kur info siurbt :D/> Jei neklystu tai antilock brake ir yra ABS. Jei dega check engine, po vairu susirask fiskes ketures, dvi zalios dvi juodos, daba bijau pameluot, bet ligu zales sujungus check engine ismirksi klaidos koda, ir iskasrt aisku kur ieskot bedos.

Kad pastoviai imti, reikia kazkam kazka duoti.

[SUBARU]

2002 OUTBACKE sitas jau nebeveike teko varynti jungtis prie kompo

Hmm idomei. Imprezai tokiu metu tai dar yra fiskes.