isuzu d-max

[dainiusk]

Zvalgausi po truputi pikapo ir uzkliuvo uz akies d-max modelis su 3 litru dyzeliu. Gal kas zino geru/blogu savybiu sitos masinos/variklio?

 

Is anksto aciu uz bet kokia info

[dariusGX]

Sveiki,

 

turiu praktikos sio automobilio naudojime. vaziuoja 2 metus. pirktas naujas.

ne Lietuvoje ir ne Lietuvoje eksploatuojamas.

iskarto naujam buvo darytas antikorozinis. pardavejas tai rekomenduoja del itin "ekonomiskos" skardos.

variklis po metu buvo cipuojamas. dabar jei neklystu turi 167 AG. tad 2t. priekaba i tikrus kalnus velka be jokiu apmastymu.

pakaba nereikalavo kol kas nieko. karta i menesi perdega priekiniu zibintu lempute.

nuvaziavo auto 90 000 km ir pries kaledas pradejo girdetis is variklio skambus metalinis - kalantis garsas. kartais saltam kartais siltam.

labai nepatogus ir abejoniu keliantis reikalas - priekinio tilti ijungimas knopkute ( tik toks ir yra ) kartkartemis jis tiesiog neisijungia arba neissijungia. nors jo eksploatacijos regione, keliai barstomi retais atvejais cukrumi o dazniausiai smulkia skalda. tad uzsiedimai nuo drusku atmetami.

degalu sanaudos po Chipo vidutines - 8,5 litro vasara. ( ziema iki 10 Dieve duok, bet ivertinti reikia tai, kad jis nemato miesto )

labai ikyriai pigi salono apdaila. tas pats kas butu apklata faniera ar lentomis.

sakyciau - pigus tarnybinis barskalas. su labai prastu likvidumu.

Redagavo Sausio 25, 2013 dariusGX

[Tonis]

teko kelis kartus vaziuot, tai ni v pi*** ni v krasnuju armiju atsiprasant, kazkaip abejotinas automobilis mano nuomone.

[dainiusk]

teko kelis kartus vaziuot, tai ni v pi*** ni v krasnuju armiju atsiprasant, kazkaip abejotinas automobilis mano nuomone.

 

o kas konkreciau kelia abejones?

[Tonis]

salone viskas braska, variklis garsiai dirba (salone izoliacija menka matyt), vaziuojant bekele labai jau jam sunku lyginant su patruliu, ir siaip is pazistamo (kuris eksploatuoja) girdejau tapati kad ten su tilto isjungimu kartais buna problemu.

[raimisss]

va butent ir mane domina toks variantas, tik info apie ji labai mazai... tik suzinojau toki fakta, kad sis visureigis labai populiarus Islandijoj del patvarumo, didelio krovumo ir geras vaziavimo savybes kalnuose bei per uolas. Ant kiek jis pagrystas negaliu pasakyti.

[raimisss]

ir nelabai suprantu kokia ten kuro aparatura stovi ar comon rail sistema, ar VP44?! nes visur raso skirtingai.

[tunks]

va butent ir mane domina toks variantas, tik info apie ji labai mazai... tik suzinojau toki fakta, kad sis visureigis labai populiarus Islandijoj del patvarumo, didelio krovumo ir geras vaziavimo savybes kalnuose bei per uolas. Ant kiek jis pagrystas negaliu pasakyti.

tokie kaip mano irgi pakankamai populiarus Islanduose, a cia visi keikia susiriete .Per 5m gyvenimo ten nepasakyciau kad jie labai populiarus. Aisku ne ant pirstu skaiciuojami, bet ir nepasakysi , kad vien d-maxai vazineja. D-maxu, ford rangeriu, ir kitu mid-size pikapu populiaruma ten salyginai lemia hiluxu uzlauzta kaina. Va hiluxai double-cab'ai tikrai garbinami, ir visokie offrouderiai juos labai megsta. o tokie d-maxai ir panasus tai strojkiu ir visokiu elektriku valstybiniai darbiniai arkliukai, pagal deal'a nuperka dideli kieki papigiai va ir labai populiarus