TOYOTA LAND CRUISER 120 dyzelinas, AUTOMATINĖ GREIČIŲ DEŽĖ

[land-s]

Reikia nuomonės, patarimo, kas gali būti ar tai yra normalu, nes nesenai turiu TLC 120, automatą ir nežinau: KAI IŠ NEUTRALO įjungi priekinę pavarą automobilis sujuda ir gan stipriai sujuda, kodėl? tai gedimas ar ne? Pavarų dėžėje yra matuoklė, patikrinus tepalo netrūksta.

Reikia normalios informacijos bet ne blevyzgų, nes paskaičius kai kurias forumų temas randi beleka rašančių, svarbu rašyti.

išanksto dėkoju.

[mariux007]

Jeigu kerta tai cia jau blogai. nusimato remontas

[Artas]

Šiaip tai gal nieko baisaus ir nėra ypač, jei jungia iš karto. Kai šaltas ATF kiečiau jungia, kai šiltas švelniau. Šiaip tai maksimalus pavaros įjungimo laikas iki 1 sekundės. Tačiau jeigu įjungus D, pavarą įjungia vėliau negu per 1 s ir dar su smūgiu, tai tada nusimato remontas (ir tai dar pravažiuosi ne vieną tūkstantį km). Be to, mašinos sujudėjimas ir smūgis nėra tas pats. Bet kuriuo atveju iš aprašymo sunkoka ką nors nuspręsti.

[Dragon]

"kirsti" gali ir dėl kryžmių kardanuose klybančių, ir dėl kardano šlycų, ir dėl tilto reduktoriaus paėsto ar chvastaviko guolio ... ir dėl dėžės valdymo troselio reguliavimo... nebutinai TAI dėžei remontas... neišsidurkit su tokiais "dėžei kaput" patarimais...

[land-s]

Ačiū už nuomones. Yra taip KAI IŠ "N" JUNGIU "D" TAI KALA IR AUTO SUJUDA, KARTAIS švelniai, kartais nesijaučia, kartais stipriau. Sėdžiu ant "izmenų", o gal tai viskas gerai. Geriau paieškoti "ligų" nei po to remontuoti. Anksčiau niekada neturėjau AUTOMATŲ.

[Dragon]

stabdžius pasitikrink.... juk perjunginėji išspaudęs stabdį, jei stabdžiai laiko, tai kur ji tau judės.... tik krūptels...

 

jei rusiškai skaityt moki ir supranti, tai kaip automatų naujokui rekomenduoju pasiskaityti čia: http://akppinfo.narod.ru/Dokumentatsiya/Dokumentatsiya/Dokumentatsiya.html

 

iš nežinojimo ko nemėgsta automatinė dėžė, per vieną pasivažinėjimą-buksavimą gali susvilint automatą....

[land-s]

tai daugiau nuomonių nėra.