barbos

kreipiausi jau i kelias priegaludas.kol kas niekas nieko nerado.ieskau toliau.

prasau pagalbos.rugpjucio 23 kauno rajone palei raudondvari dingo didelis juodas suo(niufaundlendas).pagal gandus buvo pastebetas kazkur palei vilkija.gal kas nors ka nors matet ar girdejot.buciau labai dekingas jeigu kazka suzinoje pasidalintut informacija tel 8 698 26326.

siaip tai siulyciau kaune ant via baltikos yra isuzu atstovai.nebijok tikrai nenumaus kelniu.kai tepalus keiciau man diagnostika isvis dykai dare.o ir uz tepalus sintetinius su filtrais ir pakeitimu sumokejau maziau negu garaziuke butu nulupe.

pirmu reikalu reikia aiskintis ar ne rp sensorius.man kazkas panasaus kazkada buvo tik pas mane automatas buvo.turi jungt prie kompo.kitaip tam varikliui nieko nesugalvosi.

beje del Rail Presure sensoriaus ne tik saltas blogai kuriasi.pas mane uzsikurdavo kuo puikiausiai tik vaziuojant pradedavo apsukos sokinet.kartais isvis neuzsivesdavo.pastovi- uzsiveda.zodziu jis labai ivairiai gali durniuot o be jo parodymu tas variklis kaip be galvos.

skysti tai ne tik tepalas ir antifrizas.saliarka irgi ne kieta.jeigu nekeisi gumyciu ant forsunkes turesi pilna karteri saliarkos.siaip trooper jeigu teisingai eksplotuotas yra visai geras pasirinkimas tik reikia paciam pasikaustyt del jo kaprizu.labai daug info yra rusu dzipu forumuose.ten tolimieji rytai uzkimsti tokiom masinom.ir per laika zmones ismoko nebijot tu specifiniu kaprizu.

kas del skysciu maisymosi tai dazniausiai tas atsitinka kai keicia forsunke ir nepakeicia visu guminiu ziedeliu ir varines saibos turi but orginalios.neklausyk tu kurie sako kad turiu keliais mm didesne tai ant smirgelio prislifuosi.jeigu jau forsunkes isiminesi tai uzsysakyk visa komplekta gumu ir saibu.jeigu reiks kazkur paieskosiu origialius detaliu kodus.man kainavo apie 180 litu visos imanomos gumos ir saibos.bet 2 metus svilpiau kaip vejas ir jokio vargo nemaciau.

siaip 3.0 dyzelio variklis labai netgi nieko tik beda kad purkstukai turi kazkoki resursa(apie 150 000 km) po kurio pradeda nedirbt taip kaip reikia ,o patikrint ju neimanoma.srotines forsunkes kainuoja nuo 300 iki 500 litu bet didele tikymybe kad nupirksi tokias pacias kokias jau turi.naujos apie 1500 litu vienetas.dar yra toks mandras daviklis kaip RP sensorius.labai mandras naujas kainuoja apie 600-700 litu ir iskart niekur nenupirksi.reik uzsakinet.visa kita jeigu auksarankis nekises nagu turetu gana patikimai turetu dirbt.siaip patarimas toks kad jeigu pasimaisys protas ir nusipirksi toki aparata bandyk remontuot pas oficialius atstovus nes be diagnostinio stendo tech2 ten mazai ka padarysi.siaip kaune isuzu atstovybej ziauriai patiko kainos.pasikeiciau tepalus ir filtrus ko gero perpus pigiau nei bet kuriam garaze butu kainave.rekomenduoju.

4jx1 tai 3.0dyzelinio variklio kodas.kad toki turejo tai jam kaip keiskmazodis skamba.nors negaliu skustis.2 metus pravazinejau ir pardaviau beveik su asarom akyse.

del 3.1 patikimumo nesigincysiu,bet 3.0d vaziuoja nepalyginamai smagiau.beda kad labai sunku meistru rast kas apsiimtu 4xj1 remontuot.nebent nezinotu kas per aparatas.bet tada ir nesuremontuos.

jeigu dega check engine ir nerandi klaidu tai pirmiausiai ant gazo sklendes yra toks daviklis ant dvieju varzteliu.nuimk ji ir pramankstink ten viduj toks sumokliukas yra.kazkada imrezai 2002m menesi laiko ieskojau per visus kompus ligos ir neradau.pramankstinau atsirado trauka uzgeso check engine.

atsidarai autopliuse isardytas masinas ir supranti kad detales siam modeliui tik naujas imanoma gaut.labai brangiai ir ne greiciau kaip per 21 diena.del isvaizdos tai kiekvienas apsisprendzia pats.o del varikliu kantrumo tai irgi daug nuomoniu.man vienas zinovas aiskino kad ju velenai luzta.nusipirksi ir po kazkiek laiko pats galesi visiems apie sita masina papasakot.

subaru su 1.5 varikliu yra blogis.kuro sanaudos kaip ir visu subaru o nevaziuoja visiskai.pries pusmeti irgi vienai moteriskei norejom toki pirkt tai dvi pabandem ir netgi moteriske skundesi kad netraukia taip kaip norisi.o visa kita pas subaru liuks.maniske daug metu vazinejo su 2.5i automatu amerikonu.liuks masina.

kad jausmas kitas sutinku.tik nesutinku kad geresnis.kiek man teko ciupinet nerimtu gamintoju masinas tai nei vienoj atsisedus nebuvo gero jausmo.salono apdailos visu be isimties pigios ir prastos.atsisedi i keliu metu senumo mersa ar bmw ir nesinori islipt.

man labai idomu pasidare kaip iskyla reikalas pirkti nauja masina?

siaip pamascius tai turi but kazkokie motyvai kodel zmogus issirinko pirkti nauja dacia duster.bet kai tie motyvai nutyleti tai lieka galvot kad uzkibo uz grazios reklamos ir uz grazios automobilio isvaizdos.lieka aisku tik tiek kad zmogus turi apie 50 000 litu ir nori masinos.tai mano manymu bet kuris normalaus gamintojo nenaujas visureigis kuris dabar panasiai tiek kainuoja po kokiu 3 metu kai jau pasibaigs duster garantinis laikotarpis kainuos vistiek daugiau negu dacia duster po garantinio.bet cia siaip pamastymai.zmogus paklause ka manot apie duster o nepaaiskino pagal kokius kriterijus renkasi.

draugo zmonos hrv 1.6i 4wd valgo apie 8 litrus.dirba zapyskyje gyvena kaune.taip kad didesne kelio dali pravaziuoja uzmiestyje.

jeigu jau rinksies is situ triju tai manau atsizvelgiant i kaina ko gero tinkamiausias opelis.del hondos kazko blogo nepasakysiu,tiesiog mano skoniui labai jau negrazus modelis.bet cia skonio reikalas.draugo zmona vazineja su HRV ir sako kad patenkinta.

gal ir stipriai, bet cia tik mano nuomone.objektyvumu nekvepia.tiesiog per gyvenima teko pazint daug renault savininku.neprisimenu nei vieno patenkinto.aisku nei vienas nevazinejo garantine masina.

o mano darbas kaip tik parduot.ir galiu visiems pasakyt is savo patirties:ZMONES,BUKIT PROTINGI.NEPIRKIT PADEVETU RENAULT AUTOMOBILIU. cia mano asmenine nuomone,bet neisivaizduoju kad kada nors ji galetu pasikeist.bet cia jau ne i tema.apie dacia kalbejom.kiek teko susidurt su dacia tai kazkodel zmones atvaziuoja ir bando detales pritaikyt nuo renault.traversa,sakes,stupicas.reiskia nelabai yra galimybiu pirkt parduotuvej.reiskia atstovu kaip ir nera kurie dalim prekiauja.nors sitos temos mintis kitokia.cia zmogus nori pirkt nauja ir jam nelabai turetu rupet atsargines dalys.bet as patarciau geriau pirkt nenauja automobili uz panasia kaina.jauciu kad jis po 2-3m nuvertes ko gero maziau negu dacia su pasibaigusiu garantiniu.

renault 1.5dci variklis kainuoja apie 1800-2500,1.9dci irgi panasiai.persiskambink per srotus ir paziurek kiek tu ju rasi.pats prekiauju tai patikek zinau.

negerai su jais yra viskas.paklausk bet kuriam srote ir tau pasakys kad 1.5dci variklis,turbina,purkstukai,siurblys,egr voztuvas,generatorius neuzsiguli ilgiau negu menesi.labai paprasta isvada persasi kad viskas genda.

galiu pasakyt tik tiek,kad jeigu turi pinigu tiek kiek kainuoja naujas dacia duster,geriau pasieiskok uz ta pacia kaina 3-6m senumo normalios masinos,normalaus gamintojo.nes renault varikliai is visu dyzeliniu ko gero nepatikimiausi,o apie renault 4 varanciu ratu sistema isvis geriau nekalbet.sulygint galima nebent su 1998-2004m freelanderiu.viskas zemiau kritikos.kas del isvaizdos tai ir man duster grazus automobiliukas.

bamperiai ir legasio ir outbacko gali skirtis nuo komplektacijos.is farenheitu i celsiju perprogramuot galima visus subaru.visi subaru varikliai vienodai geri.daliu amerikoniskiem galima gautis dar pigiau nei europiniams subaru.jei nupirksi subaru galesiu duot kontaktus meistro kaune kuris specializuojasi vien subaru remonte ir viska apie juos zino.pats kazkada vazinejau kelis metus su subaru.zmona vazineja su subaru jau turbut 5 metus.jokiu bedu tik tepalus laiku keisk.

nezinau kiek ten tiesos wikipedijoj bet as savo rankom matavau terano or patrulio blokus.nepakeitus apatines bloko dalies varikli imanoma prie dezes prisukt tik vienu varztu.