SuzukiMonstr

Matai tada taves nepazinojau, o kai pamatem atbegancius su fotikais pagalvojau kad zurnaliugos Tada baigem SR, ir sturmano klausiu kur toliau? Jis sako i kaire ir pirmyn. Pasuku varau,ziuriu tokios kaip ir pelkytes. Nu ka galvoju cia ne SR, neturetu buti labai pavojnga, bet sesti ir kapanotis ner kada. Reik varyti i sekanti SR kad isipaisyti i norma. Taigi duodu gaza dugna ir einu. Staiga kazkoks bum bam Spejau pstebeti kad per kapota kazkaip sonu verciames ir gulam... Veliau sturmano klausiu kaip cia galejo buti, tokia duobe(gili per samanas ir purva nesimato) ir nieko nepazymeta... Jis sako nezinau... Veliau paimu legenda jau po renginio, ir ziuriu aiskiai parasyta ATSARGIAI DUOBE ar kazkaip panasiai... :evil: Taigi kaip parode ir dar keleta kartu keiciant sturmana kad norint kovoti del aukstu rezultatu jis turi buti irgi geras specas...

Koni be abejo geri... Bet lygiai taip pat kolei kas geri Kayaba. Naudoju jau 9 metus be problemu, ir su perkrovom... Kai kuriais atvejais Kayaba geriau nei Koni, nes Koni kieti is principo...

Tie patys :evil:

Suzukio netiks Man rodos beveik nesiskiria...

Kantrus tu As jau antra karta jos nedariau, kolei is principo neperdariau...

Brezinius dar tiem chalturchikam N.Vilnioj palikau. Is antro karto padare, is pirmo karto sugebejo turedami brezinius 4mm ne taip padaryti... Esme kokia ant to daigto kuris vazineja slicu ant pusasio uzvirino balvanke su vidiniu slicu. O ant to kuris tvirtinasi prie reduktoriaus uzvirino isorini slico balvanke. Taigi issiardyk, ir viska pats suprasi. As kai isardziau, tai ir sugalvojau... O ir ijungimo mechanizmas Suzukyje patogus, kai su ranka bruksteli isijungia pats...

Problema ne ijungime. Kai tokie dantukai su uzapvalintais krastais jie prie apkrovos nori issijungti, ir kad juos islaikyti reikia daug jegos... Pats principas dantuku yra negeras... kaip ir rasiau reik keisti dantu principa. Kai susimauna slicine jungtis kokius 4cm viens i kita jie nenori niekur issokti. Toks sprendimas geriausias. Visus kitus reik studijuoti, ir ar verta? Ijungima as palikau ta pati, jokiu problemu nesukele.

As ne is tu kur pasiduoda... Taigi spyruokline pakaba dariau 3 kartus... Pirma karta gal buvo ir pora klaideliu... Viska supjausciau, ir padarem is naujo... Kai po bandymu supratau kad nieko is vis gero nebus, vis tiek ryzausi monstrinti iki galo ir pagaminau is vis iki tol nedaryta pakabos konstrukcija be skersiniu traukiu... Galu gale pasidare pakenciama, bet kiek darbo... Tavo paskutinis sakinys butent apibrezia ta busena pakabos apie ka as sakau del spyruokliu... To Vycka blokiruote Suzukyje yra sudas... Nieko tau neiseis. Jau praejau si etapa. Rekia is pagrindu ja perdaryti, kad butu taip kaip Toyotoje. Trumpai nupjauni tuos tris dantis, ir privirini slicine mova su vidiniu slicu is vienos puses ir isoriniu is kitos puses. Kad kai ijungi susimautu, tada ji neissimauna. spyruokle tik padedanti afekta turi, ji nelaiko pati. ir neislaikys tavo standartineje blokiruoteje apkrovos. Man tas movas padare, bet kaip supratau gerai neuzgrudino. Kai keiciau tilto kozuha(nes sulenkiau besokinedamas) maciau kad dantys nuo apkrovos sulinko i viena puse... Taigi po kiek laiko ji uzsiblokavo ir nebeissijungdavo. taigi tame jokios problemos... Vazinejau su pastoviai uzblokuotu tiltu as, o veliau ir tas kur nupirko mano Suzuki... Taigi elementarus patarimas, UZVIRINK NAFIG Ir viskas bus gerai. O gal per asfalta daug vazineji

Aisku ka galima padaryti is Jimni, reik is naujo studijuoti... Tipo gal yra kokiu kitokiu sprendimu, kuriuos patobulinus butu kitoks efektas... Jimnio neturejau, ir nestudijavau ka galima padaryti ir ka isspausti ir ar verta...

Be galvos aisku bet ka apversi... Pats apverciau su lingem tik viena karta per 2 metus(ir tai per sturmana, kuris nepasake kad priekyje duobe 1,5m gylio skersai... Apsivertem per prieki tai yra per kapota... Ir ikritom i kita pelke ir skestam... Vanduo per mano puse kilo, sturmanas ant manes su 105kg svorio... Matytum jo sustingusi veida tik kai atsisukau masinai sustojus, visos legendos GPS ir tt rankose ir stiklini siaubo zvilgsni... Kolei jis susiprato as jau islipes buvau ir ji traukiau... Dar po sekundes jau abu Suzuki atkelem rankom. Susokom ir nelekem...Zurnalistai atbego, bet jau mes buvom pastate Sama ant koju. Deja ir fotkiu nespejo padaryti... Ir mes deja netoli nuvaziavom, matyt linges buvo luzusios-skilusios. Taigi uz 10 km sokinejant luzo visiskai linges ir baigesi varzybos... O va su spyruoklem apsiverciau is kart, ir ne viena karta per diena... Taigi versti galim ka nori be galvos, bet riba su spyruoklem ryskiai arteja... ir siaip jei pastudijuosi lingiu bei spyruokliu pakabos darbo principus, ir elgesi ekstremaliose situacijose viska turetum suprasti ir teoriskai...

O tu i savartynus uzeik, ir paklausinek kaip vadina Jimni? Pasakysiu, kulverstuku... Pilni savartynai butent verstu ant stogo... Vienam savartyne net 4 is kart verstus maciau... As irgi pasidariau, bet ka man tai kainavo laiko bei nervu prasme... Nesakau kad Jimni sudas, tik manau verti faktai pamastymui... Is savo patirties pakabu gamyboje, galiu pasakyti linges stabiliau nei spyruokles... Tai gal but neaktualu Toyotai ar Patrol nes yra tam tikras plotis,svoris... O kai yra toks siauras, aukstas ir tt tai ant lingiu dar lyg stovi. Tai jau ant spyruokliu kaip pagrandukas bando verstis... Taigi Suzukiui galioja kiti desniai, ir kai kurie is ju galioja ne jo naudai... Ir tai labai isryskeja su spyruoklem...

Patarimas kaip praejusio si etapa, nedaryk... Siam automobiliui netinka jokie spyruokliniu automobiliu pakabu desniai... Teks gaminti visiska monstra... Is Suzukio liks tik dokumentai, kapotas gal... Jei trumpai, problemos su stabilumu... :evil:

To Egidijau kur faktai? Dar nerode top ger laidos su tanku? Ar kokio kito kompiuterinio zaidimo... Apie geniju cia tavo ismislas, o ne mano... Jeigu kokioje ir esu Tai greiciausiai ne technikoje... Bet logikos trukumu bei ziniomis skustis negaliu... Ko tamstai palinkeciau...

To Algis prajuokini nerealiai Su jumoro jausmu pa tave tikrai normaliai... To Egidijus tokia nuomone pas jus susidare ziurint Camel trophy ir top ger laida apie net kulku nesugaunama RR? Ar jus realiai isbandet visus visureigius bekeleje, forsavot upes, keliavot miskais,provezomis,kalnais. Dalyvavot tolimose-ekstremaliose ekspedicijose... Laimejot daugeli bekeles varzybu Lietuvoje su RR... Ar matet kad kas kitas laimejo? Kodel LR pastoviai jau daug metu isrenka paciu neptikimiausiu visureigiu? Is kur tokia keistoka nuomone? Gal turit man kokiu kitu nezinomu faktu... Butu visai malonu isgirsti, gal as lochas ir ko nezinau :oops: Isvardinkit prasom visus RR privalumus punktais...

Pats kruva turi... Ir dar kitu ieskai? Ar cia kokia naujo sroto Jeep Wrangler-Kaunas sroto reklama?

Pigus kai reikia pirkti. Turi gera legenda, tai duoda imidzo pries kai ka...

Tavo bildukas anglu gamybos. Pora zmoniu tokias pat bedas turejo... Teks keisti is eiles...

Dek 32 bus gerai.

Kolei kas TLC is vis ant ranku suskaiciuosi, ne tik sporte. Cia Lietuvoje. O siaip sporte Rusijoje ar kur kitur rimtai varo, Toyotu TR-2(pusiaustandartu klaseje) labai nemazai, del pirmu vietu kalasi...

Del skonio nieks ir nesigincyja. Eina kalba tik apie techninius parametrus... Vienam zmogui jie nesuprantami... O tu teisus del Toyotu masiskumo... Baigiam reklamuoti, o tai vien Toyotos vazines Tegu patys ta kelia praeina, bus is ko juoktis trasose...

Ne visi RR gerbejai pikti RR kaip gatvinis visureigis ner toks blogas... O va didesnius ratus det nu nu... Tai turi zinoti ir RR fanai, kad nedaryti bereikalingu bandymu. Sekmes ir tau.

O man atrodo kad skyrelis Uaz,Niva,Gaz pilnai paipildytu pavadinimu RR... Viena saika pagal kokybe Ir zmonem is kart butu aisku, ir nereiktu klausineti,diskutuoti... O jau kas nori, tai tegu vazineja, bendrauja, dalinasi patirtim kaip melynas sviesas susideti, kaip taisyti orines pakabas,ir viska aplink tos markes visureigi savo malonumui... Ir tame pav yra privalumu kai esi pensininkas, ir tau tiesiog gyvenime ner ka veikti. Cia butent RR pades, duos darbo, reikalu... O Toyota tai i nevilti toki pensininka ivarytu, nieko taisyti nereik...

As siam veikejui jau seniai pranesiau kad nediskutuosiu jokiais techniniais ar kitais klausimais nes jis visiskai neismano bei dar drysta gincytis bei asmeniskai izeidineja... O jis vis bando mane provokuoti bei klausineti,intriguoti... Manau is tikro reiktu toki nepraustaburni bausti(IMHO). Bet cia as nesikisiu i adminu reikalus. Jei toleruojami asmeniski izeidinejimai tai ir as reiskias galiu naudoti bent jau ta pati zodi ka naudoja nepraustaburnis. Ka katik ir padariau... O su juo susirasineti pm man net i galva nesauna. Ka as su juo turiu kalbeti? Nepastebejai kad musu intelekto lygis skiriasi? Ir kalbeti is principo nera ka... As cia rasau ne jam ir ne del jo. Daugybe zmoniu skaito foruma ir jau nepadarys klaidos renkantis LR kaip ofroado monstra... Is mano bei Colmeno diskusijos kiekvienas bent kiek nusimanantis padare isvadas. O kas ne, tas yra tikras LR fanas ir tegu toks buna, jokiu problemu(pav AlgisG). Zinai kiek jau tokiu reklamos auku pirko LR ir veliau spjaudesi kad ismete pinigus? Labai daug, kiekvienais metais atsiranda koks pasikeles didvyris ir kartais net i sporta atvaziuoja... Tik po keliu SR nuleidzia galva ir dingsta kazkur... Taigi padedu zmonem zinoti kas yra kas... O su nepraustaburniu tegu kovoja adminai. As ligonis bunu tik kai mane uzpuola fiziskai, tada amin. O kitais budais mane is kantrybes isvesti neimanoma... To colmen ligonis tamsta pats esi. Esi erogancijos bei pavydo kamuoliu, emociju vergas. Jokie faktai tau negalioja, ir cia tavo bedos... As vien vakar suprojektavau visureigi is ivairiu geriausiu agregatu atitinkanti tam tikras vaziavimo salygas bei maksimaliai integruojant esamus agregatus, plius ivertinus finansines galimybes. Uz tai uzdirbau apie 10000lt per vakara. Kaip manai kodel gaunu tokius uzsakymus, uz grazias akis? Ogi todel kad mano projektuotais visureigiais yra uzimamos pacios auksciausios vietos Rusijos ofroade(kolei kas). Mano projektuoti yra keli cempionu automobiliai. Net Malaizijoje trofi vaziavo...Pas mane nera jokiu emociju kokiai vienai visureigiu markei. Imu geriausius mazgus is visu gamintoju. Ir tam man nereikia asmeniskai isbandyti keikvieno pusasio... Tam uztenka geros analizes... Taigi kas is musu DEBILAS(dabar si zodi kelias dienas leisiu sau naudoti nes tu pradejai ). O tamsta esi tundra ne tik technikoje... O uz izeidimus teks moketi.

Is Colmane leksikono, totalus DEBILAS... Dedasi krutu specialistu kuris gali inspektuoti patyrusiu visureigininku (daleiskim mano) techniniu sugebejimus bei zinias ir jas ivertinti neigiamai... O pats nesugeba net gerves prisukti, ir patarimu nein suprast... DEBILAS

Jokie Sory tau gaidy nepades... Pradejai asmeniskumus butent tu. Ir dabar metaisi zodziais butent tu... Zonoje tokius gaidziais vadina... Kai kas ne zodziais o darbais gyvena... Taigi...