noriuskaityti

Nusprendziau pirkti WJ, jau pradejau ieskotis. Ir ka... Apziurejau jau 3 varijantus ir visai nedziugina kas ten su vairu pas ji daros. Anksciau turejau tik sedanus. Suki vaira - masina suka. O cia su WJ kazkokia nesamone. Masina nuolat plaukioja po kelia, laikant vaira visai nejauti rysio su asfaltu. Norint patiest trajektorija svelnus judesiai nepadeda, kazkaip paveluotai reaguoja. Nuolat turi sukineti, kad masina vaziuotu tiesiai. Jausmas lyg vietoj vairo koloneles stovetu saltienos kibiras. Vairas i pasukimus reaguoja, bet ta reakcija grynai lyg ten kazkokie drebuciai butu. Burbuliuoja tiesiog tas vairas, dreba taip svelniai, minkstai. Kazkaip nezinau. Sunku nupasakot. Labiausiai tinka kogero "saltienos" efektas. Vla vla vlabla kla kal.... Tai reiskia 3 kartus buvau apziureti kledaru? Ar cia yra normalu sitom masinom, kad valdosi jos taip doxlai? Zuikis su 31 ratais ir linguojancia vairo trauke del ratu dydzio, zymiai stabilesnis ir lengviau valdomas nei tas cherokis. Kazkia mistika...

http://www.wjjeeps.com/tcases.htm

zvalgiausi i cheroki bet pradedu baidytis jo valdymo. Po keletos vaziavimu visgi supratau kad tokia masina ne man. Nors labai gundo jo pravarzumo ir komforto santykis bet baido valdymas ir ekonomija, o ir netraukia jie vistiek kaip ir visi amerikonai. Varikliai ivarvolinti bet krutet nenori. Subaru outback 99-03. Kuris variklis geriausiai traukia? Teoriskai turetu but h6 3.0, o is praktiskai bandziusiu kas ka galetu patart. Norisi kad masina tikrai turetu galios. Dairytis i brangesni. Triju litru varianta ar rinktis pigesni 2.5 (kurie lyg ir turi opcija kad buna su turbina, jei galima kas zinot papasakokit placiau)? Ar skirtumas akivaizdus tarp tu motoro. Kaip su outbacko iskelimu, noretusi ji per kokius 4-6cm pakelt, zinau kad tikrai bus maza standarto. Aciu uz atsakymus, paieskomis ir googlemis naudotis neturiu galimybes bo nuduso pc. Su telefonu daug vargo paprasciausia dalyka atlikti.

O negi nera ant europos tokiu dalyku ? Anglu, vokieciu ebay ?

Buvo mintis i allroad'a, bet kibiriukas ten vistiek. Tie sedanai, universalai, hecbekai tai....

Cia ne i tema, bet kad nekurti naujos. Ieskausi as to JGC WJ kasdienai. Ir i teatra ir i kaima... Vaziavau su keleta pasibandyti. Patiko vaziuokle, linguoji, niekas neblida, gali visus kauno griovius tiesiai pervaziuot ir nepajausi. Tik tie kas turit jau ilgai ta cherokee, visgi neuzknisa tas minkstumas, nesudaro diskomforto retkarciais ? Papasakokit placiau kaip ten gi su ta stebuklingaja vaziuokle. Mieste vaziavau tai jau kartais net nepastebedavau kaip i sona man masina pradeda vaziuot, bo rysio su asfaltu mazoka, o tai kaip jausmas su juo pvz vaziuojant i klaipeda ? Nes greitkeliuose ir uzsienyje irgi tenka nemazai man pravazinet. Tai norisi, tiksliau reikia, kad butu imanoma 140-160 vaziuot be streso.

Su strojkem cia stiprokai palyginta

Nu mes ne suda stumdom, o brangias ir kokybiskas paslaugas statybos sektoriuje. O mano nuomone jei zmogus sio to vertas tai jis ir be mokslu sio to pasiekia, to ka ismokytu jo univere jis ismoksta gyvenime ir uzsigrudina savarankiskai. Pvs mano pusbratkis dirbo gera darba, kazkokios imones valdzioj, per nepilnus 7 metus susibure nama ant ezero ir isejo is to darbo. Tada firma pasisamde 3 zmogus vietoj to vieno. Ir tie vistiek nieko nepadare. Tada skambino pusbratkiui ir isverke, kad jis griztu i darba nors pusei etato nes jiem ten ragas... Neseniai reikejo juodadarbiu. Kaip su zmogui gali ka nors siulyti dirbt kuris skambina tau "ryte" 12 valanda, is lovos su kompu salia, praso jam per daug nieko nepasakoti apie darba nes jis dar miega, o kai atsikels ir su salyga jei susiras rubus nuo grindu atvaziuos pasibandyt ? Arba, ten netoli musu buveines girdejo kad yra braskiu laukai, ir jam pofik, kad kokio krovejo ar ukvedzio reikia, jis zino kad kazkur salia auga braskes, jis norgej skyne braskes ir tu jam duok skint braskes kitaip jis nekalbes... Pas mus nuolat trukumas zmoniu, kasdien ateina nauji, bet per pusmeti gal kokius 4-5 darbuotojus teradom... Nu bet, ieskai po biski randi, yra kaip yra. Sakyciau reikia pirma pamatyti kas aplinkui dedas... Ir maziau kitus ir aplinka det i kruva... Viskas tik nuo jusu priklauso, visi mes patys savo gyvenimo kalviai ir visiem viskas imanoma vienodai. Todel problemu pirmiausia reiketu ieskoti prie saves, o ne valdzioj ar dar kur. Cia manau ir yra didziausia liaudies problema. Nuo gimimo i galva buna sukista "uzaugsi - eisi sunkiai dirbt pas kazkoki dede". Nesuprantamas man poziuris. Uzaugsiu ir verksiu iki gyvenimo galo kaip man sunku gyvent...

Idomiai chebra mastot. Gal pats laikas kazko imtis uzuot verkslenus "kada gi JIE kazko imsis". Arba gyvenkit kaip gyvenot ir prisitaikykit. Arba pagyvenkit kitoj sali ir objektyviai ivertinkit situacija, uzuot skleide erezijas, gyvenau - zinau, jokiu cia stebuklu Lietuvoj nera, betkuriam uzsieni -/+ viskas tas pats. Antras dalykas, mum dabar reikalingas rimtas vadybininkas, su kolega apsrendem, kad mes jam iki 6k galim moket ir nupirkt tacka uz 15 stuku kad jisai vazinetu ir dirbtu. Nu ir ka ? Rask toki, pilna baigusiu mokslus, turincius diplomu popieriu ir kito bereikalingo meslo, bet nesugebantys parduot tusinuko. Suprasciau bent kazka sugebetu... Bet didzioji, labai didele dalis tu "kvalifikuotoju" su dachrena metu patirties yra verti tiek pat kiek gudrus dvylikmetis. Tai kaip Lietuvai buti tokiai kokia norit, kad ji butu kai pacios visuomenes lygis ir intelektas yra ties trugaus riba ?

Va, to ir reikejo. Dekui uz informacija.

Tame ir esme, dzipas ne lengvuske. Man tuvlita nepasakys, kad ta greiciu deze uz 10k km gali nebeveikt... O suprantantis zmogus manau galetu viska ivertinti is kitos varpines ir pasakyti tai ko nepasakysi su stanketu pro dugna praejas.

Du labai gerai filmukai parodantis situ agregatu veikimo principa. Tikiuosi pades.

Pas ka Kaune galima nuvaryt JGC WJ, kad prapurtytu agregatus, vaziuokle, varikli ir t.t. ? Pasatu ir bulku meistreliam nesinori tokios auto vezti, o kitokiu nelabai ir zinau...

Rinkciausi 31 (ir po daug svarstymu ir domejimosi jau pasirinkau). Su didesnem jau valachyta gaunasi. Neapseisi be kebulo pjaustymo, bent mano zuikiui 31 jau visiska riba. Ir taip bamperi priekini jau teko pripjaut biski. Jei rinkciausi didesnius ratus tai is karto keisciau ir agregatus, o tada jau geriau nuimt kebula ir visa sasi nuo pagrindu perdarineti. Pas mane litrinis orginalas, 33 manau jau tikrai per daug. Su paletintoju per moli gal ir gerai valina, bet normaliam vaziavimui jau manau uzknistu galios trukumas.

http://www.4x4-shop.com/?19,polibushe-suzuki-samurai-%28-polibusze%29-tuleje-suzuki-samurai Gauni naujus sailenblokus, auskarus. Lietuvoj jau valachytos butu viska susirasti, siandien kaip tik ieskojau sailenbloku. Niekas neturi samurajui. Didesnius dar radau nuo isuzu trooper berods ar pajeriko, tokie patys ismatavimai, o maziukiu jau nebe. Linges tai brangokai tikrai. Dabar kai paziuriu. Bet anksciau buvau rades kazkur lenkuose lingiu komplekta +2", kazkas tai apie 399 ar 499 zlotu.

As dar pas lenkus kazkur internete maciau galima uzsisakyti lygtais OME linges, is kart buna su iskelimu. 2", 3",4", 5". Kiek nori. Nereiketu auskaru koreguoti, nors ir nesudetingas darbas, bet nezavi manes tokios konstrukcijos.

Laukiam, laukiam. Kiek laiko truko linges persikalti ?

parasyk kaip sekesi, man irgi tas arteja

Kelti galvoju su lingem/auskarais. Prie arku lysti nelabai noriu, numatyta tik siek tiek praplatinti su kokiu profiliu ar skarda, kad netaskytu zemiu (O cia jau turiu skardine technologija sugalvojes, kad TA nesikabintu, jei pavyks suburti tai kada paskelbsiu) Kaip supratau tai dar ir platejant padangai tai ir aukstis kazkiek dideja ? Nes ivedus i skaiciuokle tai ismeta kad 235/75 ir gaunasi 29", as galvojau kad kazkaip maziau cia turetu iseiti... http://www.4x4offroads.com/tire-size-calculator.html Pagal skaiciuokle gaunasi skirtumas 2". Dabartines 27", o jei platesniu variantas tai 29". Skirtumo didziulio manau nebus. Is vietos variklis patempia tikrai gerai ir iki 30kmh begejasi kaip normali masina. Daugiau 80 vaziuoti jau baugu darosi, bet ir apsuku jau nemazai buna. Realiai galios neturetu labai pritrukti, o plente situacija tai ir pageretu dar. Klystu ? Kaip supratau tada jokiu stebuklu cia ir nera. Bandyti mauti, o poto pagal situacija...

Sveiki, noriu litriniam pritaikyti didesnius ratus. Dabar stovi 205 75 r15, susukus vaira, padanga nuo linges skiria 3-5 cm. Pirmiausia tai taikausi 29"-31". Ir domina kokie pakeitimai reikalingi sitam variantui. Kiek zinau reiketu keisti deze ? Montuoti nuo vitaros 1,6? Girdejau kad ratai nekabintu lingiu ar arku tai kazkaip pervirina pacius ratlankius ? Dar girdejau, kad deda praplatinanti diska tarp ratlankio ir masinos (nezinau kaip vadinasi ta dalis prie kur ten sukamas ratas). Del iskelimo viskas aisku. Pataisykit jei klystu ir patarkit kaip cia ka geriau. Zalias as dar, nepykit . Skaiciau forumo nemazai, bet vistiek dar siek tiek aiskumo truksta.