gytman

Gal kas žinote (vėl didžiausios viltys į Vaidą), gal kur online yra katalogas, kur galima Sorento detalių kodus susirast pagal konkretų automobilį? Kalbos ne barjeras, jei ką ;)Vis tik kai amerikonas, kiekvieną kartą baisu bus, kad kažką netaip parinko... Pvz dabar noriu žvakes nusipirkti, dirželius - žinočiau kodus, tai paskambinai vienam, antram pažystamui ir žinai kur važiuoti, o kai tik pagal modelį, tai bala žino ką jie ten parinks... O jei pats suklysčiau parinkdamas, bent žinočiau, kad tik pats ir kaltas

O koks jų veikimo principas, kuo jie geresni nei standartiniai? O razdatkė tokia pati būna, kaip standarto?

Sorentistus kviečiu ir toje temoje apsilankyt (dėl padangų pasirinkimo ir matmenų), gal dar ir patarsit ką http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/2075-jusu-nuomone-del-situ-padangu/ Papildau: daug prisiskaičiau rusų Sorentistų forume, chebra deda 245/75R16 i standartines mašinas ir absoliučiai daugumai niekas nekliuva. Deda ir 265/70R16, irgi sako, kad nekliuva, kitiems tiesiog posparnį reikia atitraukti.

Nusiunciau kebulo nr per asmenine zinute. Gavau Vaido atsakyma, LSD turiu

Nu arba su cilindriuku sankabos gali būti bėdų. Man Trooperye buvo ant kojų pradėjęs bėgti stadžių skystis. Pakeitėm cilindiuką į dėvėtą - neužilgo problema pasikartojo. Tada pakeitem manžetų rem komplektą (~20Lt kakinuoja tos gumytės), kelis metus važinėjau ir pardaviau, problema nebepasikartojo.

Na o jei nepradėjo, matyt taip pat verta paklijuot tą plėvelę? O kokią klijuot, paprastą lipnią juostą? Na ir buvęs savininkas nelabai atsargiai abulas važinėjo, tai įlenkė su visa apdaila (prisegtas failas). Na ir dar valytuvas parūdijo, kitą savaitę dažysiu

Del dalių tai turėsiu minty Aš iš Vilniaus taip pat. Del vairo, tai skambino meistriukai, sakė vairo kolonėlės kryžmę išvalė, sutepė ir turi būti ledas. Na bus matyt, vakare pasiimsiu mašiną... Pastaba: Mašina pasiėmiu, vairas sukiojasi lengvai. Dariau Hidrovistoje Žirmūnuose, kaina 96Lt. Manau ne lupikai, kiti butų "sutaisę vairo kolonėlę" O kaip žinoti ar yra pas mane ta LSD? Na jei užbuksiuosiu tai suprantu, kad tik vienas ratas sukasi ir reiškia neveikia O koks kitas kelias išsiaiškinti nekeliant ant donkrato? Gal pagal kėbulo numerį paklausti atstovybėje? Labai noretusi to LSD...

Labai ačiū, vėl daug naudingos info. Del paletintojo jungimo tik stovint ir ant neutralkes, jau buvau skaites instrukcijoje. Aisku dar prieš tai buvau kartą įjungęs stovėdamas ant D, bet kolkas lyg nieko neatsitiko O kardaną priekinį reiks pasitikrint dėl viso pikto, kaip tik šiandien varysiu vairo stiprintuvo tvarkyt - sunkiai vairas sukasi, nors skysčio yra ir niekas niekur nevarva... Na bus matyt, kame ten bėdos. Vietoj tavo nuotraukoje parodyto "ESP" mygtuko, pas mane "Cruise" mygtukas (autopiloto). Ar tai reiškia, kad ESP neturiu? O kas ta LSD blokiruotė (žinau tik grybukus tokius)? Variklis ir dėžė šiaip tipo "naujasnio" modelio, dežė 5 pavarų, tai gal jau bus ir ta LSD. O kaip patikrinti? Del kondiškės, jau 3 metai tik su klima važinėjau, tai labai neįprasta, kai reikia ranka reguliuoti Be to, berods tik to vieno daikto trūksta, kad būtų visi įmanomi "navarotai" tai mašinai... Bet jei neužtenka pakeisti valdymo bloko, suprantama to nedarysiu. Murkdyti Sorento stipriai nemurkdysiu, net amerikoniškoje instrukcijoje parašyta, kad nevažiuot giliau nei hubai, o jei teko važiuot giliau - varyt i Kia, kad suteptų guolius ir t.t.

Tilto jungimas toks kaip fokej, tik to ESP mygtuko nėra pas mane...

Ačiū Vaidui "nusisuka alkuninio veleno skriemulio pleistas ( sponke ) " - o kaži kaip šito išvengti? Dėžė pas mane H tronic (iš Vaido aprašymo sprendžiant), bet nežinau ar tai blogai, ar gerai Paskaičiau originalioje vartotojo instrukcijoje, lyg pataria kas tam tikrą laiką dėžės tepalus pakeist.. Matyt teks tą daryt ir spec tepaliuką pirkti... Pas mane yra 2wd, 4wd, ir low. Jokių antipraslydimų, kaip suprantu, nėra pas mane (bent tokių lempučių nėra). O būna pas Sorentus 2005 metų? Įjungus 4wd jauciasi toks tylus metalinis garsas. Tai čia tiltas dar neįjungtas? Įsijungs tik prasisukus? Rankinis pas mane išvis palaidas, dar nežiūrėjau kame replės, bet ir nežiūrėsiu iki TA, nes automatui išvis nesuprantu kam rankinis. Klaidą dėl dujų pas mane kaip tik meta Šiek tiek ir pasipurto ant laisvų, gal žinot kokį šitų Mitsubishi V6 specą-dujininką? Na ir džiugu išgirsti, kad Sorento ne toks beviltiškas, kaip kitos KIA. Jau kažkiek nugrybavom į lankas šioje temoje, bet dar paklausiu: ar nėra tekę susidurti, ar įmanoma pakeisti rankinį kondicionieriaus valdymą į klimą? Užtenka pakeisti tą valdymo bloką, kur centrinėje konsolėje, ar dar ir gyliau stovi kokie nors reguliatoriai ar davikliai?

Viesiems idomu, bet matyt nieks iš forumiečių nebandė...

Pas mane Monterejuje isjungus varikli sukdavosi turbina. Kazkas sake, kad gerai Jokiu problemu nei su turbina, nei su paciu varikliu neturejau. Trooperyje 2.8TD to garso nebuvo, bet ir turbina neveike, tik tepalu dapilinet reikedavo

Sveiki, mano Sorento parplukdytas iš JAV. Įdomu susirinkti informaciją, kuom pagrinde jie skiriasi nuo Europinių? Mano pirminiai pastebėjimai: 1) Iš priešrūkinio žibinto išėmiau lemputę (lemputė keičiasi su tokia plastmase, į kurią jungiasi laido fiškė). Parodžiau Tekstaroje, tai tik paskėsčiojo rankomis Vėliau lemputę radau Autoterpėje (amerikonais užsiima), 30Lt mokėjau. 2) Stabdžių kaladėlės skiriasi (bent taip sakė buvęs savininkas), sakė yra tik kažkurioje vienoje japoniškų dalių parduotuvėje už 36Lt su nuolaida 3) Nėra galinio priešrūkinio žibinto, todėl buvo įrengtas atskiras (jis buvo sulaužytas ir nusukau visai iki kitos TA ). Kaži kuom dar ir ar skiriasi priekiniai ir galiniai žibintai? 4) Domėjausi kilimėliais KIA atstovybėje, tai sakė tokių pilkų minkštų kaip mano neturi ir negali atvežti. Turi tik tokius tamsius skistus... Kas žinote daugiau - nepatingėkite surašyti. Ačiū

O ne toks garsas, kaip turbina baigia suktis?

Dar nespejau paskaičiuoti kuro sanaudų, tik vieną kartą pyliausi

Sveiki. Isigijau Sorento EX 2005 3,5 dujos. Nors mūsų gatvėmis tikrai nemažai tokių automobiliukų laksto, bet informacijos lietuviškuose forumuose praktiškai nėra. Negi Sorento savininkų kontingentas toksai, kad niekas nenori dalintis naudinga informacija??? O gal ne ten ieškau? Kviečiu Sorento savininkus aktyviau dalyvauti. Geras pvz, prieš tai vairavau BMW, pasiskaitęs BMW klubo forumą radau žiauriai daug naudingos informacijos techniniais bei įvairaus tobulinimo klausimais. Iškylus bet kokiam klausimui, tą pačią dieną pavykdavo gauti patarimus kaip geriausiai/pigiausiai/greičiausiai pašalinti gedimą, kaip ką daryti ir t.t.