kipras2

sveiki,gal kas gali pagelbeti ir atsiusti eas klaidu trinimo programele,nes senos nuorodos neveikia. ačiu juliusmaminis@gmail.com

600lt tel 860026826 t keiciau varikli su visu siurbliu,tai senas atliko. kuresi be jokiu problemu,beges apie 130000kmauto buvo.

pas mane karstas blogiau kuresi,sunkiau ,,sukosi,, kai po 1men numiro starteris ir ji sutvarke ,beda dingo jeika turiu siurbli nuo seno variklio rr 97,dirbo normaliai

galkas zinsote nuo kokios auto gali tikti,ar kur matete srotuose ardoma grand vitara 2006-,2.7 automatas benz, aciu

salonas nupistas ir dar maisas,masina savo maciusi,galbut ne viena savininka,savo 4 m droziu ,tai jis geriau atrodo... nevertas jis tu pinigu

durrys gali neatsidaryti del rankenos padeties ar troselio trukusio ,strigusio ,turi nesidarineti bagazine nes surista su keleivio durimis, modelis bus senesnis,ratai kaip senesnio,psukiai geltoni ir bagazines knopke ne chromuota. padangu irgi nera,pakaba neaiski,tai gali atsisesti ir ant 5 st,<4 padangos,4 pagalves,ir tt.patikrink ar jungiasi razdatke,nes ten numirsta elektrinis varikliukas, jei nori pigiai pirkti ikisk 11 saugikli ir dings visos pavaros tada galesi deretis

na tema jau senoka, vazineju su orginalais,apie 1000km,per pusnis,leda,dar bedu neislindo

siandien buvau pas meistra,tai sake ,kad jo land rover deze kaip ir rr yra ta pati,t.y senas patikimas automatas kuris ejo audi v8,bmw ir kitose masinose,kantrus automatas ir nelepus

elektros schemos p38 http://www.lrservice.ru/data/221/10/RR_circuit_97_2.pdf

beje degimo kompu yra keletas variatu,kaina apie400lt,bet ji reikia priristi su dileriniu kompu

jei nedarineja voztuvo,gali buti degimo kompas nuejes,jis stovi uz akumo,beje jame yra ir imobilaizeris, uzmaitinus siurbli ir voztuva galima uzkurti.reikejo is kart akuma gera deti,nes garantuoju nuejo genero galas,ir cenrinio varikliukai

nelaiko mano rr p38 priekinio tilto selenblokai per 30000km ,keiciau desinius du kartus,kaires puses irgi antras kartas atejo, atplyso guma visiskai,per daug masinos nelauzau,nors pasitaiko ivairiu situaciju. dedavau vidutines kainos apie45lt uz vieneta,britpart gamybos, dabar manau deti originalius lr , gal kas turit kokiu minciu? beje ratai 265/70 ,gal tas daro itaka? aciu uz protingas mintis

nemokat ieskot turiu atliekama

pakaba tik pargriuvo,jau viskas tvarkoj manau kaltas kopresoriaus ziedas ir membrana bloko, klaidu saulius kaip ir nerado,pajunge pratestavo ir pasol pakeiciau pagalves,perinkau voztuvu bloka,kompresoriaus zieda pakeiciau ypatingas dekui olegui, jei kam siauliuose reiks patarimo kreipkites beje atliko pagalves gyvos ,bet paskerdeje

kompresorius veikia apie 8min,po to siltas ,bet nekarstas issijungia, kilnojom ant keltuvo ,pagalves vietoje,sensoriai ir ju jungtys nepazeisti, bando pati masina pasireguliuoti bet nepakyla iki auksciausios padeties, dega skydelyje rodykle auksciausios padeties pradedanant vaziuoti jauciasi kad pagalves potustes,po 10min vaziuoja minstai pakyla iki12cm virs rato mirkcioja reguliatorius pakabos,dega east fault,po to 55km,vaziuojant pranyksta tik pastoviai dega reguliatoriaus lemputes,nuemus rele ir po kurio laiko uzdejus niekas nesikeicia isjungiau nakciai akuma manau ,kad problema voztuvu bloke ar membranoje gal kas turit kokiu minciu

kardanas ,kryzmes neliestos,nieko nedarant atsirado vibracija, bandysiu padaryti geometrija ir uzdeti zapaske

kaip supratau is kart pasigavau lengva ir sunkia klaidas,ar taip gali buti?

gavau siandien ryte eas fault,rodo iki 55km/h ir rekia eas fault, pakaitomis stovi pagalves ,gumeles ziedai visa vasara ,bet noro truko ir problemu neturejau :oops: kalusimelis 1.ar imanoma istrinti klaida 2.ar mechaniskai puciant reikia sujungti 3 laidus i viena grandine berods 1,11 ir pagal pagalve 3.ar panaikinus klaida pranyks eas fault 4.kiek galiu vaziuoti su klaida padildoma info:mirksi visos lempos jungiklio,raso east fault,pakaitom su 55km/h, kiek ilgiau apie20 min pusdavo kai nusedes kompresorius,masina kazkur vidurineje padetyje, vaziavau max 25km/tokioje busenoje,islupus timer rele ijungtu ir isjungtu degimu viskas taip pat, mars sistemeles nera,klaida meta pirma karta,?pries 9men kai buvo keistas variklis ir stovejo 3men buvo reikalinga perkalibruoti aukscio daviklius,tada kompas klaidu nerode tikslinuosi nes esu 40 km nuo namu kur visa info ir remontui irankiai ir dalys,o dar tris paras negrisiu,mars galimybiu nera,galiu tik rankiniu budu pakelti,kompui galimybiu nera is anksto dekui visiems parasiusiems

admin trinkit,kompas kazko gryba supjove :oops:

trinti

padangos electra ironman pm66,joms 3metai,galine prakisrta buvo detas kordinis lopas vakar pastebejau ,kad prie 85-90 km prasideda vibracija,prie 100 ir daugiau isnyksta, o numetus greiti ir vel pagreitejus irgi isnyksta,kazkokia mistika pabandysiu suvedima padaryti,nes net nebezinau prie ko prisikabinti

n apralekiau siandien is darbo, reziume: vairas nevibruoja nuo 85km/h pradeda vibruoti kebulas, keleivio sedine,rankturis,grindyse jauciama vibracija ir tt vairo nemusa gal sakau kebulo tvirtinimai prie remo

stabdant jokios vibracijos nera,atsiranda prie 90-96km/h kol nebuvo ratai balansuoti tai persiduodavo vairui ir buvo stipresne dabar toks jausmas ,kad per pedalus ,ar kebula persiduoda svelni vibracija, nes atitraukus koja nuo pedalu jauciasi bet labai silpnai patikrinta pakaba ir vaziuokle dagryje ,amortizai okei,vaziuokle okey, nezymiai itrukus tilto slenbloko guma,bet nekleba, padarytas ratu balansavimas,nes 2,5m nenuimti,truko 20-60gr kardana klibino nejuda ratu suvedimas nedarytas nuo....3m ir daugiau siap ji atsirado palengva ir stiprejo nezymiai per4men,kadangi vazineju tik mieste ir miske tai nesijaute,per atostogas teko greiciau prasilekti tai pasijuto tiesa lekiant zvyrkeliu apie 100km/h masina netokia stabili buvo pasidariusi kaip ir viskas :idea:

o drebejo vairas ar pati masina? po balansavimo pas mane dreba tik masina,ta prasme nuo pedalu,vairas tvarkoje