Liutka

Geras, malaciai!

dar toks momentas, ar tiktu man nuo benzininio pvz. 4.7 razdatke jeigu pagal koda ieskot nv-247? nes pas benzus rycegas stovi kaireje puseje, o pas dyzelius desineje...

drozliu labai daug, + tepala keiciau , pravaziavau gal 30km, tai tepalas vel labai baisus + ne pats perrinkineju, o viska issrinkt plaut, surast is kur tos drozles ir neaisku ar tos drozles nesugadino movos diskeliu... vien zodziu pasitarem, bandysiu ieskot kitos, jeigu ne tada teks bandyt perrinkinet

Taigi, reziume: razdatke nuima isardyta, rasta pilna drozliu, kurios uzkimso filtriuka su slangeliu, ko pasekoje tepalo pompa nepaduoda tepalo i mova... Del ko drozles neaisku, matosi,kad razdatke buvo perinkineta, gal kazka ne taip surinko... Plaut perrinkinet neapsimoka, ieskau pirkt kitos.. Gal kas pasiulys ka? Dekui

Aciu uz normalu atsakyma Taip, kardanas sukasi nuo priekiniu ratu, nes nera atjungemas nuo pusasiu, nesisukt jis gali tik tada, kai priekiniai ratai stovi vietoje, o galiniai buksuoja. Kaip minejau, jeigu butu kazkas blogai su blokiruote, pusasiais ar reduktoriumi (priekinio tilto), ant pazeminto problema nedingtu.

Taip ir pasodines ir uzsodines ir apejas ir t.t. ne pirma dzipa turiu, zinau ka sneku... esme, kad tik isigijus jeepa, viskas veike, vazinejau, jauciau kaip priekis snieguotu keliu istraukia posukyje, dabar duodi gazo ir apsisuki, nes veda tik galas. O dingo dar pries visus tepalu keitimus..

Tai vat, pakeiciau tepaliukus i tuos kuriuos reikia, priekis taip ir neatsirado... ir net nepanasu, kad bent kazkiek kazkas kabintu, nei garso, nieko... Kaip minejau, ant pazemintos viskas ok.. visi 4 ratai sukasi, buksuoja sniege. Jauciu teks keist razdatke, nes razdatke pigiau nei nauja mova, bet vis del to idomu, kodel taip atsitiko (ar pakeitus vel taip neatsitiks...)? negi tos razdatkes tokios silpnos? Jeigu pries tai seimininkas butu uzsidejas zapaske ne to dydzio, tai manau pirmiausiai butu atejas ragas blokiruotei, o ne razdatkes movai? Auto visiskai nemates offroado... dar su originaliom padangom... zapaske bagazinei nauja, nei kart neuzdeta... Ar galejo sudilti razdatkes movos diskeliai vien del senai nekeistu tepalu? realiai 2 kart aiksteleje ant sniego vietoje pasisukau (saulute) ir to uzteko? kazkaip neitiketina... o dar net ratai neuzdeti padorus :D/> Dar klausimelis, realiai jauciu butu gerai ieskotis 4 ar ten 5 padeciu razdatkes, butu rami galva, bet ar tiks man pvz nuo benzininio razdatke i mano dyzelini overlanda? Dekui uz komentarus

Aciu! bandysiu keist termostata

Toks klausimas ne visai i tema, gal autorius nesupyks ir paciam bus i nauda :)/> Atvesus orui atrodo, kad ir pas mane termostatas blogai veikia, kiek turi rodyti temperaturos pilnai susilus varikliui? 80-90C? Prisegu nuotrauka, ka rodo mano pilnai susilus varikliui. Uz miesto, buna nukrenta rodykle dar siek tiek zemiau apie 70 (ir salone pasidaro vesoka)... miske pasimalus, pakyla lygiai su padala 85C. Ar cia norma grandam, ar reik bandyt keist termostata? Nes ir kuro sanaudos autostradoje nekrenta maziau 11l... (buvau nunulines pries pat autostrada, lekiau iki vievio ir atgal).

Labas, kaip tik pries kaledas ir as isigyjau JGC 2.7crd overland 04 metu galo. Kolkas esu labai patenkintas Kuro sanaudos misriu rezimu 11.4l/100km, rodo kompas. Zurnalai raso mieste 12l, forumai 14l/100km. Ziurint kaip minkysi pedala. Siaip mano biudzetas buvo apie 15-20k lt uz jgc, apziurejau visokiu ir prastesniu ir geresniu, bet visdelto pasirinkau biski brangesni varianta... Nes buvo sunku lyginti jeepa uz 14k ir uz 24k, + pasitaike geresne komplektacija. Jeep`as parveztas is italijos, salonas kaip naujas, nesupuves, tik dureles apibraizytos, bamperiai matyt dazyti, nes italijoje visos masinos buna aptarkuotais kampais. Servise keiciau tik tepalus ir oro filtrus, daugiau nerado prie ko prisikabinti. Kiek domejausi, pakabos remontas nera brangus. Pas situos JGC stovi merso variklis ir deze, o tai jau yra gerai. Kiek buvau apziuret grandu, tai dazniausiai problemos buna su purkstukais (apsisisioja per sona). Bet ir juos patvarkyti nera sudetinga. Del komplektacijos, tai OVERLAND skaitosi geriausia komplektacija + man asmeniskai labiau patiko salonas, sviesesnes sedynes su zamshu. Is gedimu puses, tai dingo priekinis tiltas, ant pazemintos pavaros viskas veikia, bet ant paauskintos neveikia (varo tik galas), kiek domejausi reik pabandyt pakeisti tepalus paskirstymo dezeje, nes ten pylasi spec. su lubrikantais (speju tepalai nebuvo nei karto keisti) "uzsirasiau i eile servise". ziuresim ar pades, pranesiu. Na jeepas ne lengvoji, svoris jauciasi, valdymas kitoks, jauciamas lingavimas/plaukiojimas (kuo pakaba labiau ispersta, tuo labiau plaukioja), kitiems tai labai nepatinka... (as jau pripratau) Bet nuvaziavus nuo kelio i bekele, tai toks kaifas, vaziuoji kaip PONAS Tiek, tikiuosi nors kiek padejau apsisprendziant

Dekui uz info butinai po svenciu viska bandysiu keisti. Su sventemis!!!

hmm, del kuro sanaudu pastebejau, kad per salcius temperatura variklio laikosi apie 60-70 laipsniu (jauciu termostatas bus kaltas, arba jam xana, arba jis skirtas siltiems krastams, nes masina is italijos), gal del to ir sanaudos didesnes.. nes islekiau i autostrada tai rode 11.4l/100km O del razdatkes, tai kas cia per masina, jeigu su vasarinem padangom paslidinejau aikstelej ant ledo pora kart ir suplyso grandine (kas bus kai uzmausiu MUDUS 32?)? siaip vienu metu buvo, kad vel pradejo veikt trumpa laika priekis, bet poto vel dingo, bandysiu keist tepalus... nes servise sake, kad tikrino tepalo lygi, kaip ir ok viskas, bet jis niekada nekeistas.. Be to ijungus pazeminta, viskas veikia gerai ir pas mane QUADRA DRIVE taip , kad priekis ne visada vedamas, o tik praslidus galui...

Aciu! Po svenciu bandysiu keist tepaliukus, ziuresim kas bus

Tepalus keiciau tik greiciu dezeje ir variklyje, tiltuose tik patikrino, viskas ten ok, o vat del razdatkes ar tikrino taip ir nepaklausiau.. kiek forumus skaitineju, ar gali del per mazo tepalo lygio razdatkeje neveikt ant FULL TIME priekis? Nes sakau, pusnyje apsisukinejau, daviau pabuksuot galui pakankamai (tiek i prieki tiek atgal), bet priekis taip ir neisijunge, kol neijungiau pazemintos... vazinejau ir apsnigtais keliukais, tai priekis nenori veikt visiskai...

OK aciu, bandysiu

Tai va, truputi pasivazinejau, pakeiciau tepalus, praejau technikine... ir dabar iskylo tokia problema: Praeita savaitgali vazinejausi viskas buvo ok, "paipaisiau" pora sauliu aiksteleje ir dingo priekinis tiltas, sian reikejo pusnyje apsisukt, teko jungt paletintoja(su peltintoju priekis veikia), nes uklimpau ir siaip vaziuojant snieguotu keliu, duodant gazo jauciasi , kad priekis nesijunge. (anksciau veikdavo) Gal kas zinot kur ieskot slieku? ar cia prie ratu koks dacikas stovi ar pacioje razdatkeje? Gal saltis kaltas? Nes jau kelinta karta uzvedus po nakties jeepa, meta check engine, isvaziavus isijunge avarinis rezimas, vaziuoja tik vienu begiu, uzgesinus ir uzvedus vel viskas ok, pavaziavus biski greiciau uzgesta ir check engine lempute, buvau diagnostikoje, pasake , kad klaida nezinoma, ju prietaisai nenuskaito... pratrine ir tiek, o siandien vel tas pats. (ir siandien dar uzsidege, kad ausinimo skyscio trukumas, bet uzgesinus ir uzvedus vel lempute uzgeso)... Plius po nakties dingsta neveikia kaires puses posukiai, o desine viskas ok kai pasyla atsiranda... KOSMOSAS Akumas geras, suka be problemu. Siaip pakankamai jeepas tvarkingas tiek po kapotu tiek salonas tiek pakaba, bet vat lenda visokios elektronikos problemos. Variklis buvo plautas, gal sakau dregme pateko kazkur ir per salcius nespejo isdziut? Gal kas ka patars?

aciu, bandysiu uzlekt hmm, vat idomu, nes vieni jgc is paziuros kazkokie susede, maniskis ir taip pakankamai aukstas, manau turetu i auksti but ok, tik klausimas kaip del priekiniu ratu, kai susuki vaira..

Neerzink norejau ir as 4.7 paimt,bet kazkaip ju normaliu nera visiskai.., visi damusti, o jeigu dar OVERLANDO ieskot, tai isvis... Siaip pakankamai gerai ir dyzeliukas vaziuoja, dar girdejau cipint galima, tik idomu kaip laiko po cipinimo kiti agregatai??

aaaa, gerai, reiks žiūrėt, nes siaip viskas labai tvarkinga... nusiemiau garaže plastmase variklio, tai purkštukai viskas ok.. niekas ten nesitaško Dar toks klausimas, kas kiek keisti tiltuose ir razdatkėje tepalus? Ir kokius pilt?

Dėkui, gal foto turi, kaip atrodo taviškis su šiom padangom? Hmm, dėl kuro sanaudų idomiai, man kompas rodo 16-18l saliaros :/ su 22l nuvaziavau 120km (aišku tame tarpe truputi buvo stovima, šildomasi mašinoje), ratai standartiniai... tai vat ir galvoju, kas čia galėtu buti negerai, nes kiek skaičiau, max 14l turėtu imt.. Nors kiek visi sako, tik nusipirkus automobilį, pirmas bakas greit pasibaigia Dar toks dalykas, kad kartais išlipus iš mašinos prie galinio rato smirda dyzeliu.. reiks kur nuvaryt pasikelt...,o važiuojant 80-90km/h jaučiasi truputi kažkoks apsukų plaukiojimas, bet ant laisvu dirba kaip bitutė..

Sveiki, įsigijau ir aš JGC 2.7CRD Overland 2004m. galo. Tad turiu pora klausimų Kur Vilniuje normaliai galėtu padaryti variklio diagnostiką? (pajungt kompą, pažiurėt klaidas, purkštukus). Kas vairuojate panašų modelį, dizelį, kokios mieste kūro sanaudos? ir ar tilps 265 70 r17 padangos nekeliant jeepo? Galvoju apie GY duratrac Dekui

Marcius duoda garo!!! )

Kiek zinau-maciau, tai iskart nuo akumo eina laidas nlb. storas ant kuzavo, medvarsciu prisuktas, jo ilgis gaunasi apie 8-10cm.

Sveiki sugrize!!!! lauksim foto!