aviečius

Aišku kad rusai kalti bus. Ar matei kur nors Chruščiovkių, kur ruso nebuvo

Manau kad tų metų subarai neturi konkurentų. Patikimumo, remonto pigumo (retumo), AWD veikimo Ir t.t. atžvilgiu. Manau kad su vw lygint nekorektiška

Tai kam tau jo vidus, kur viskas iš popieriaus padaryta. O dar pažiūrėjus daugumos tų namelių interjero stilių ir skonį, tai ugniasvaidžio griebtis norisi.

Tikrai geri pilotažiniai lėktuvai. Klausimas tik kaip su kovinėmis užduotimis .

Nieko nežinau apie X-trail, bet ką išvis tepalas veikia intercooleryje? Gal turbina leidžia?

Bemba, bandau pagaut kur čia sąmokslas. o gi viskas aišku, "Subaru" masonų ložė remia .

O tu negirdėjai, kad startinės vietos yra iškovojamos

Tai kad joks ten falšstartas, tiesiog jis žymiai greitesnis, kol kiti ropojo jis ir nulėkė...

Dėl plovyklos nepergyvenk, nė vienai mašinai nelanksčiau, nė kart nenulupo...

Ir spalva ta pati

Toks aprašymas kokiam III golfui, ar BMW "kregždei" labiau tiktų, truputi per rimta čia "tačkė" "pravienų bratvai".

klausimas tiktai kiek ten rusiškų agregatų ?

Na Sharaną galima pirkti jei stuburo negaila, o ir netalpus jis nė velnio. Chrysler Grand voyager, arba retesnis variantas Chevrolet Trans Sport (pats tokį turiu) būna AWD variantai. Pabandžius juos, į europiečius net žiūrėt nesinori, nes talpumas ir komfortas nesulyginamas. Geras vanas Toyota Siena AWD, bet čia jau kita kainų kategorija.

Taigi, kai stovint aplink bokštą žiedu BMD pradėjo "spausti", sakėm - gąsdina. Kai iš jų iššoko čiurbanai su kalašais ir buožėmis bandė skintis kelią sakėm - gąsdina. Kai vienas neūžauga susigrūmė su augalotu lietuvaičiu ir parkritęs pradėjo pleškinti įvisas puses - sakėm nebijokit, tuščiais varo. Kai pamatėm kad pradėjo kristi žmonės, bandėm atsitraukti, iš galo stūmė į priekį šaukdami - "nebijokit, tuščiais šaudo". Taip ir prasiveržė įbokštą, o paskui dar ilgai po teritoriją sutankais ir BMD gainiojo. Adrenalino tikrai pilnos kelnės buvo, bet buvo tik 18 ir drąsos (tiksliau bravūros) buvo daugiau negu proto. Pagarba žuvusiems ir ačiū Dievams ar aplinkybėms, kad auka už laisvę sąlyginai nedidelė.

Atsimenam, buvom. Sužeistuosius iš po tankų tampėm, kalašo kulkos pro ausis švilpė. Neramūs laikai buvo, bet įdomūs jauniems karštakošiams...

Labai abejoju ar į Volvo bagažinę pakrausi daugiau nei į Outbacko

Temos pavdinime parašyta

Subaru vienareikšmiškai. Remontas pigus, o ir jis labai retai reikalingas. Kaip beskaičiuosi, dujomis važinėt visada pigiau negu dyzeliu išeina.

Labai jau paskubom išmontuotas, greičiausiai dar ir tamsoje

Mad Max stilius

Geriausias faktas ir argumentas - tai sovietinis filmukas apie karą. Smagiai pasijuokiau

Nežinau kam skirtas bokšto raktas, bet teko labai ilgai ir artimai bendraut su buvusiu t 34 vadu, per stebuklą karą išgyvenusiu... Kažkodėl jo pasakojimas labiau pasitikiu, negu Discovery chanel, Vikipedija, ar SuzukiMonstr

Tu geriau paklausyk Laumkelio, visa kas yra Landrover, ar skirta Landroveriui byra tiesiog rankose

SuzukiMonstr, nuoširdžiai žaviuosi tavo sugebėjimu savo teorinius pamąstymus pateikti kaip faktus. Svarbiausia tu pats tuo tiki, o visa kita - smulkmenos. Iš forumo pasisakymų spręsti kas yra kas - ekstrasensoriniai sugebėjimai, kuriais irgi nenustoju žavėtis. Anksčiau tavo pasisakymus praleisdavau, nes kelis perskaičius keli tūkstančiai praktiškai kartodavosi. Dabar pažadu, visus skaitysiu nuo a iki z ir netgi kai ką konspektuosiu

Kaip ekspertas ekspertui pasakysiu. T 34 tikrai didžiausias privalumas greitis, nes susidūręs su tigru kartais spėdavo pabėgti. Tigrui skubėt niekur nereikėjo, nes t 34 jo tiesiog neperšaudavo. Ir iš kur tie gamybos skaičiai, jei tigrų ir panterų vokiečiai iš viso turėjo kelis šimtus (tingiu tikslių skaičių ieškot) O dėl "geriausio" titulo, tai mažiau šou per "Discovery" kanalą žiūrėk