miškinis1

konstravau dėjau iš laužyno galinio dangčio amortizatorius opeliui ,kai vieną kartą gerai gavau pasilenkęs per sprandą su dangčiu turguje nusipirkau naujus ir jau 4 metai labai gerai laiko ,taip aš tik už naujus amortizatorius.

na nepasakyciau kad mazai gauna,ryja apie 10ltr simtui.na kad pagazavus saudo tj ne vienas sake kad nesudega kuras ir saudo.manau karbas gal kaltas,snd apzejau tj niekur nesimato kur butu galima prisukt kuro padavima.

manau kad su žvakėmis bėda nes man šaudydavo kol nesusukau naujų gerų žvakių.

o tu tamsoje užkurk variklį ir visos bėdos pasimatys,gali būti pramuštas dangtelis nors atrodo iš išorės kad geras.

Gal kas turi brezinuka priekinio buferiuko,nes pas mane ne orginalas uzdetas.

forume ieik į mano suzukis ten pasirinksi arba google pasiješkok.

nuo ko pradeti kelti kebula?manau reiktu atkalti linges bet nzn kas Pasvalyje tuo uzsiema.o kaip su ta reikalai,kai bus auskarai ilgiti?

pafotkinau,auskarus dariau iš juostinio metalo ivirinau į tarpą 32mm.vamzdį,guma 5cm kėbulo pakėlimui,gervei stovas iš ketvirtainiško metalo kaip tik lenda į rėmą ir stalas 5mm lakšto,lūpoms laikyti privirinaujuostą iš to pačio metalo lakšto,čia uždėtos medvežkos,prieš tai buvo 31 ratai stambiu protektoriumi kurie pilnai tilpo.

kaip pakelti suzuki samurai 86m,nekisant tiltu po lingem.gal kas turite priekinio buferio brezinuka?(ateity bus montuojama ir gerve).is anksto aciu uz info,

kėbulą keli 5 cm,auskarus prailgini 2,5 cm,daugiau burt nieko nereikia pilnai to užtenka,gervės padas paprastas nusiimi buferį,tarp rėmo iki radiatoriaus įvirini 5mm lakštą,išgreži skyles gervei tvirtinti pigu patogu ir gerai atrodo.

visa nauja informacija pasiskaitykit http://www.biteplius.lt/lt/2forum.showPosts/705203.41-=(1548952943

nulėk į kelių valdybą susirask vairuotoją ar traktoristą paprašyk nuo sniego peilio gumą nes iki galo nenudyla,tau užteks vieno gabalo jos storis 5 cm išsipjausi su zeimeriu kaladėles išgreši skylę bus kaip tik,ir auskarus prasiilgink 2,5 cm

http://cgi.ebay.co.uk/PERFORMANCE-PADDLE-CLUTCH-KIT-SUZUKI-SJ413-SAMURAI-SJ-/370451293764?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item56409e2644 sita gal laikys

oho zuikio kaina

reikia patarimo sudeginau sankabą,variklis standartas,ratai medvežkos ant 8 colių diskų stovi,ką galima būtų idėti stipresnę nes nedraskant jau antra parėjo?

jei nėra rėmo atskirai,o tik agregatai pritvirtinti prie kėbulo neskaitau tai kad džipas ypač niva ir neverta į jas investuoti pinigus kai gali nupirkt už tuos pinigus kitą.

Oras per ji ten dar ir kaip kosis ijungus ventiliatoriu per tas skiles traukia kaip reikiant, o tas radijatorius kaiptik tas skiles ir uzdengia.

tai gal sakau per tas skyles pučia orą lauk nuo radijatoriaus o ne per jas traukia

dejome r16 nuo Nivos ant Suzukio, tik reikejo centrine skyle padidinti berods apie 1 cm, o taip viskas tas pats, 5 tvirtinimo taskai ir atstumas tarp ju tinka

ir suzukis gaunasi kulverstukas nes nivos diskai nešti į vidų.

sutinku kad dabar prieš vėją nepapūsi ,buvo prieš keletą atvejų rajone vienas kitas gudruolis tinklus mėgdavo patikrinti,tai vieną rado susipainiojusį tinkle ežere ,o kitas išvažiavo su dviračiu ir iki šiol dar negryžo,kiek teko girdėti tai nutarė kad tinklus dėjo ir ikrites į vandenį susipainiojo,nors žmonės kalbėjo ką kitą.

Sveiki, aciu uz patarima as irgi taip pat galvoju kad pirksi ar uz 1000 ar uz 4000, tesiog noresi kad nevisai supuves butu.

O gal turit pazistamu kas niva pardavineja...?

paskaitinėk rajoninių laikraščių skelbimus ,VST aukcionas buvo rasi tų nivų.

As galvoju, kad kaina pacios nivos nesiektu 2000 litu, o po to ja visa teks ardydi ir skirt daug laiko jai, ar gal geriau pirkt brangesne ir tada neteks gan ilgai gulet po ja...? o kelintais metais pradejo gamint niva 5 begiu? cia gal ta su placiom farom gale ar ir su seurom buvo 5 begiu.

už tokia kaina vargu ar rasi ką,paciam teko pirkt 95m su 1,7 varikliu,išardžiau visą ir pradėjau virint,visą žiemą vakarais po kelias valandas,ir ką galą suvirinau priekiniai lanžeronai nukrito ,kai pradėjau valyti visas priekis supuvęs,susinervinau ir kėbulą i metalo laižą,agregatus pardaviau atskirai,ir nusipirkau zuikį,niva buvo pravažiavusi apie 70 000 km,bet tik stogas sveikas buvo,tai va kai žiūrėsi nivą pasiimk atsuktuvą ir pradėk nuo slenkščių,lanžeronų badyti pamatysi kas gausis,geros nivos buvo iki 89 metų,paskui šrotas.

tai gal variklį rinkai?

turiu išvedęs į stoikę alsuoklius nuo dėžės,razdatkės,tiltų,šnorkelis virš stogo,po radijatoriumi apsauga aliuminė iki karterio variklio ir viskas,su vandeniu nebuvo problemų kiek esu važiavęs zuikio variklis dirba ir po vandeniu teko isitikinti kai pusbrolis su standartu tik oras išvestas per prūdą važiavo atstumas nedidelis gal kokia 10 metrų skersmuo prūdo pusė plaukė o paskui paskendo iki valytuvų bet neužgeso išbrido tik paskui truputį pakosėjo bet nieko važinėjosi toliau

aš tai paimdavau atleisdavau itempėjo varžtą su rankena užvedumo pasukdavau ir ant įtempimo priverždavau,o yra tekę irgi itempėją prailginti nutekinus prailgintoją,visai nesudėtinga ir paprasta

zuikiui prailginau auskarus 3cm,ir pakėliau kėbulą 5 cm,pilnai telpa 31 ratai.

priekį deda pjautas volgos,gale deda zaz spyruokles bent pas rusus taip daro.

Sugalvojau savo 70 patikrinti forsunkes(purkstukus) 1vnt 120 ir purske ruka, o kitos 3-ys atsidaro apie 100 ir maizioja,naujos lyg ir 125, kritine 105.Variklis seip dirba graziai,kuro lyg ir daugokai, na traukos visada norisi daugiau.Ar purkstuku remontas duos naudos?Kokie remonto budai,kainos??Domina viskas apie tai....

p.s variklis 2.4td, 2-LT

teko su sidurti su dyz. kuro siurblio remontu (OPEL 2,5 TDS ) tai vežiau į Sedą plungės rajone,nuėmė uždėjo sureguliavo,pakeiė salniką ,įvores manžetus, SU VISKUO 400lt. o purkštukus restauravo Mukrane tarptautinėje laivų perkėloje 1 vnt. kainavo 25 lt. pralėkiau jau apie 100 tūkst.problemų nebuvo, gal tau ir toloka iš Šiaulių

isliks patys stipriausi: kai truksta deguonies sitas epitetas netinka-jei ka!!1-pagalvok kodel pats.

baisiausias dalykas ne tame kad tarp musu yra negerieciu ar nesusiprateliu, bet tas kad mes dar viena karta tokiu pat auginsim-tai ko mes ten verti rekdami prie saeimo GĖDA GĖDA - cia kam mes rekiam -ar ne sau kartais. o kai snekam kad cia nieko blogo nes supuve gi butu, tai pagalvokim. be to kad zuokas tapo per trumpa laika vienu is turtingiausiu miestieciu, tai kaip daugelis salia to dar prideda"bet jis dar ir gero dare" juokas, bet gaila nes pro asaras

tai va teko pasivažinėti po privačius prūdus vaizdas tai nekoks,daug negyvų lydekų,ešerių,raudų taip pat karpių matėsi,vanduo baisiai smirdi,nors šeimininkas ir eketes buvo iškirtęs,kaip nekeista ledo storis apie pusmetrį bet arčiau nendrių plonas teko įlūžti,gamta savo padarė išliks tik patys stipriausieji

sveiki zvejai,treciadieni i kursmares traukt zadam,tik gal zinot ar dar yra ledas,kuriuo daugmaz saugiai vaikstinet galima,ir siaip del pacio kibimo gal ka zinot?

www.biteplius.lt dešinėje susirandi žvejų klubas,atsidarai susirandi stintos,atsiverti paskutinį puslapį,naujausia informacija.