Fregis

ei tu prieki nuemes? o deze visdar 4x4? jei taip negerai baigsis... hmm neturi 2.0l 4x4 daliu? jos truputi skirias

razdatkeje grandine, viskozine mova ir planetinis reduktorius

Siaulau pasidometi kryptinemis atenomis, jos signala gerai stiprina. teko gideti tai kad tos firmose nera tokios geros kaip pats paieskojas gali nusipirkti- o tai atsiliepia signalui

Del degimo galimybes perdarimymo as ir nevisai pamenu, bet man rodos jis gali valdyt atskiras ar dvigubas babinas iki 4 cil. Ne ne as apie kitus pigy bag kalbejau kad jie simuliuoja davikliu darba ir kompa tiesiogine prasme apgaudineja

Litavimas gal ir 300lt, bet dar pacio MS kaino kiek? dar jo programavimas... kiaule lyg 500-600lt shemi taip MS didesnes galimybes, bet pvz ecu mater galimybes ir neblogos kai pats valdo (nesimuliuoja davikliu) purstukus, skierka..... Ir viskas priklauso kiek linkes kisti i masina, ir ko is jo nori.

is dalies nepatariu, geri daigtai bet labai daug vargo (jei paciam) arba pinigu. teko paziuret kaip dirba pigy bag ecu master - kiaule kuri valdo pati purkstukus, degima ir kita, tai klausimas ar verta mesti didesnius pinigus ant MS jei uztenka kiaules galimybiu?

pigy bag koki ecu master (lyg 3 geras) jei WB turi tai EGT nelabai ir butinas jau su tavo modais

Perf4m forume UNEX pardavineja pagamintus. Is pasakojimu tipo uztruko kol pasieke padoru rezultata. nes nera taip visgi viskas paprasta. http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=34&t=19539 patariu pirkti be knock, o knock is parduotuves galima nebrangiai gaut. p.s. o WB esi isidejas?

o skyvu griovelei svarus? gal siuksliu pilna ir dirzas buksuoja

bov voztuvas kaip ir priklausomas, ar bent recirkuliacinis, nes kitaip turba greit uzlenks. bet man rodos neverta bandyt pataritet, isvis cia juk jis ne to klausia sioje temoje, o autorius geriau zino kaip daryt ir neklausys

Bus gerai su tais stabdziais, juk stabdai kai paleides gazo pedala, o kai sklende uzdaryta bus vakumas. nebent jis kaip lenktyninkas vazineja. Kitas dalykas, del to kompo programavimo. Taip ji reiktu progremuot, bet jei nedaug pus, ir jei nedurnas kompas supras pagal lambda ar pagal srauto matuokle - bet aisku yra riba ir kompo galimybes. Bet jei nori tureti galingumo prieaugi ar bent neislyditi variklio kazka nezinodamas padares, tai patarciau bent WIDEBAND isigyti, su juo zinosi kas dedasi ir galesi pigiai paxalturines/ kazka pasukes ar prisukes turet prieaugi ar bent neislyditi stumokliu.

galvos tikrinimas naujadvario 16 galvos slifavimas europos prospekete netoli VMI, Vitaliaus imone atrodo

jam itariu labiau reik zemo slegio turbinos - pusti iki 0.3bar. jei kompas nedurnas susitvarkys su nedideliu oro padidejimu ir bus gan saugu

tai sakyk kiek ag nori isgaut, tai gal patarsim kokia turbina deti nes litrazas pagal ka renkiesi nepasako jos darbo.

turbina renkasi ne pagal kubatura nuo 2l turbina gali but nasesne nei nuo kokio 3l, tai paprastink paieska iki kiek AG ieskai? be to per didele turbina turesi dideli laga, ar tik uzsipus isvis ties 4-5K

is ko nusprendet kad kompesatoriai perdaug uzsipumpuoja?

ten rodo naujesnio EGR emuliatoriu, pas autoriu kiek nujauciu senesnio tipo, jo emuliatoriai pigesni, pigiau pasigaminti. kazkur turiu schema, tik reik surast kur tame bardake

sitiems DTI/DI tikrai negalima tik uzglusinti, jei uzglusinsi kompas pamato ir imes avarini rezima. tai yra -30% galingumo. jei ne daugiau. emuliatoriu galima ir paciam pasigaminti, nera jis toks sudetingas. Pasidariau, uzglusinau egr, pajungiau ji ir vazineju ramus

nufotkint bus paprasciau pamatyt kokio ieskai, nes gal tinka ir nuo kitu

pagal tavo koda rodo kad tas siublys stovi nissan patrol w260, k260, Y60, Y61, su 2.8td varikliui. na raso kad stovi, bet ar tikrai nezinau kiek atgaminu tai kad e34 jis stovi. pries filtra

tai siurblys virs 0.15 bar tinka, iki 0.6 bar tikrai o gal ir daugiau :)/>/> na ir nereik tokio didelio nasumo kai dideli nasumas tai reguliatorius ir nesusitvarko, gali bandyt imti didesnio slegio bet mazo nasumo ir tiek. Siurbliu nasumo mazejimas beveik tolygiai proporcingas kylanciam slegiui. o tai kodel nenori imti to pierburg 7.21440.53.0? ar 200-300 lt per brangu? yra ir pigesnis 100-130lt nepamenu ar tikrai bmw, ar omegoje tds`e (bet tikrai tds) antras siurblys priekiniam kairiam posparni randasi

lift pump`ai dazniausia stovi bakuose, bet ju nasumas man rodos gan mazas preludo nasumas tikrai mazesnis ir jam reik valdiklio cia ka per edruna su tiek l maitinsi ? siulyciau gal geriau imti koki 1 ar 0.5 bar siurbli, ir reguliatoriu slegio jei tokio nera

Specifikacijoj raso kad 1.5%, bet isitesu jei danga buna blizgi, tai ir didesnes paklaidas buna. Daugiau nei 100C nesu bandes lyginti su kitu geresniu termometru, bet iki tiek tai gan panasiai rode. Na asmeniskai, kad ir prie 500C +-20C paklaida butu jau geriau +- zinau nei is akies sprendziu keik yra. O jei reik tikslumo tai reiktu ziuret kurie kelis simtus kainuoja

Na va vel pora turiu p.s. jie nauji ir ne 350C kaip dauguma randa o 550 C