Justas

zemelapius dedi i maps, taskus dedi i data.

visiems issiunciau

padaryta. kam dar?

parasyk emaila

ok, tik pasitikslint norejau:)

ar gali buti kad t121-t127 taskai kazkur labai nutole nuo viso rajono i pietus, ar man cia grybauja navigacija? Antru atveju gal galit pasakyt, kokioj koordinaciu sistemoje viskas yra?

tesiant tema apie klases, siulau padaryti klase tiems, kas atvaziuos be dzipo jei jau taip kiekvienam pagal pageidavimus Bilduk nezinau dar. Minciu visokiu yra, planu irgi. Dar yra laiko, neskubekim Tu geriau galvok kaip gerve uzsidet

butent. registruojantis nurodyt pasto adresa, i kuri diena pries issiust koordinates. kitaip cia niekaip. nuo debilu niekas nera apsaugotas

Gal galite patikslinti, kurio veidas tures but matomas fotkese? Kad apsikirpt, apsiskust

Pagarba autoriui!!

reiktu pasiguglint. turejau feroza su tokiu paciu variantu. kiek teko dometis tai masina skirta kazkuriai rinkai (saliai). nenoriu meluot bet lyg tai padaryta del to, kad neakintu is paskos vaziuojancio vairuotojo (dzipo lempos auksciau). zodziu tai yra normalu ir TA tai priima. susirask lempas pakaitines ir persidaryk kebule, manau viskas bus ok

butent, specai..

http://en.wikipedia.org/wiki/Location-based_service In 1990 International Teletrac Systems (later PacTel Teletrac), founded in Los Angeles CA, introduced the world's first dynamic real-time stolen vehicle recovery services. O kam jau ji galima naudot tai manau tik fantazijos reikalas.

nesiruosiu diskutuot apie produkta, bet skelbimo kokybe kaip marketingini choda - uzskaitau. visi galetu pasimokyt skelbimo kulturos.

jeigu cia pardavejo zodziai, tai pats supranti. Kuro sanaudos cia turbut trasoj nuo kalno, detaliu pilna ir kainos zmoniskos turbut jei rasi donora kur kam nereikalinga, remontuojasi paprastai jeigu supranti reikala ir esi "atmuses ranka", kantrumas zveriskas, nu nezinau, tokiu metu masinai... cia juk ne TOYOTA:D

o as esu skeptiskas. po tiek visko ka skaiciau Saruno temose, galiu prognozuoti sekancia veiksmu eiga: 1. kai roziniai akiniai nukris, paaiskes kad busas pilnas defektu (nu tipo, pirkau is Kauno, vel apgavo..) 2. Saras kadangi pastoviai neturi pinigu, duos kokiam nors sikniarankiui o ne normaliam meistrui, defektus istaisyt, arba dar blogiau, bandys istaisyt pats 3. ko pasekoje matysim busa panasu i vana po zbignes. 4. tada forume vel bus temos kaip Saruna visi apgauna ir kaip jam nesiseka. duok Dieve kad bus kitaip, arba tai ka parasiau bus tau, Sarunai, stimulas susitvarkyt busa taip kaip reikia ir naudot ji ilgai ir laimingai, o ne taip kaip iki siol tavo dauguma auto. nes kolkas kiek skaitau tai istorija vis kartojasi ir tu vis nepasimokai. be pykcio, su geriausiais linkejimais!

varau pirkt popcorno.

kiekviena karta iskilus kazkokiai rezonansinei temai, stebiuosi, kiek musu forume yra buku debilu. viskas prasidejo su garliavos ivykiais ir kuo toliau tuo blogiau.

kreipkis i Laumkeli, uzsakys.

Rokio variklis yra pakankamai galingas kad suktu 35 ratus, ir suka be problemu. Kitas dalykas kad uzdejus ant rokio didesnius ratus nei 33, prasideda problemos su pusasiais. Nors viskas dar ir nuo tapkes priklauso, klubietis Linelis vazinejo su rokiu verstais gimtais tiltais ir 35 ratais ir neturejo jokiu bedu.

mano rokis nieko nedarius vazinejo su 32". svarbu kad pakaba butu tvarkinga ir viskas

Vaidas su Roku saunuoliai, sveikinimai!

Dieve mano kad zinotumet, kaip gailiuosi kad nedalyvavau...

turiu pora pastebejimu organizatoriams (remiantis i praeitu metu rengini): 1. kaip suprantu startuos visi kartu? tai labai gerai, nes praeitais metais, pvz startavom vieni paskutiniu (cia kalbu apie turizma visur), o finiso laikas buvo toks pats kaip visiems. to pasekoje praradom kazkur valanda laiko. aisku gerai kad visi startuos kartu, tik bus baisus chaosas starte ir prie pirmu tasku, jeigu susirinks tiek pat dalyviu kiek praeitais metais. o kadangi rekomendacijos tik teigiamos tai manau gali buti ir daugiau:) bet bendras startas turbut geriausias variantas, jeigu ir finisas bus bendras. 2. butu gerai kad "finisas" butu kazkur ne viduryje krepsio aiksteles, nes "ten turi buti teisejas". numatyti kazkur finiso taska, toliau gal net nuo salako, kuriame turi finisuot, atsizymet, ir tada sau ramiai be gazo vaziuot i stovyklaviete. nes praeitais metais buvo taip: pamate kad jau laikas baigiasi, vaziavom i baze finisuot (finisas pagal reglamenta buvo ten), kol prasibrovem pro visus finisavusius dalyvius kurie buvo viska uzkimse bazej, kol susiradom bazej teiseja... finiso laikas tada buvo "is galvos" nes tiksliai tokiu atveju nustatyt neimanoma. plius finisas ne bazej isvaduos pati miesteli nuo lekianciu be galvos paskutine minute finisuot. 3. jeigu finiso laikas 17 val. tai 17 val varzybos ir baigiasi. ir be jokiu nuolaidu. nes poto prasideda... pamenu dzukijos zemej vienam SR finisavom stumdami masina nes nutruko kuro padavimas:) pavelavom 2 minutes, netilpom i laika, viso SR rezultatus teisejai nubrauke. ir neturiu ka blogo pasakyt, pavelavai - pats kaltas. tik tam atvejui jeigu daug auto finisuos vienu metu, reikia numatyt kelis zmones kurie fiksuos tikslu laika finise. o siaip chebra praeitais metais laaabai aukstai uzsikelet kartele, stengsimes sudalyvaut butinai ir siais metais:) tai tiek

prasukt buteli ratelyje... ar cia neina kalba apie zaidima "butelys"?