renaldasg

nu ir kas ten tokio partasyta? parasyta kad sukinet negalima? mano dede bijo kai jam tepala variklyje keicia:) bijei vilko neik i miska:) nieko ten niekam netutiks.

jei liaudiskai tai pasuki ir pabandai vaziuot. duodant max apkrovima neturi detuonuot variklis "tai yra nekalt pirstai" . dujom reik ankstyvesnio degimo (nepriklausomai nuo duju sistemos) bet jei atrasi geriausia traukima ant duju tai ant benzino bus detonacija. reik rast viduriuka:) as pvz vazineju daugiau ant benzino tai atreguleves benzinui. degima geriau reguliuot su stroboskopu. bet ne visada kas parasyta knygoj yra teisybe:)

zinai kad gali but kad ten pas tave viskas OK amerikonai traukimu nepasizymi:( as amerikonu gerbejas, bet traukos tai pas juos ner. as dabar turiu du potiakus su 3,1 varikliais (variklis be priekaistu) tai su geru golfuku 1,6 dyzeliu duotum per sonus kaip reikent:) is vietos soka o paskui kaip su priekaba vaziuotum(aisku automatai), bet esu traukes priekaba su mini eskavatorium (bendra mase 4100kg) tai sunkokai bet vaziuoja ir i gan statu ir ilga kalna ivaziavo be problemu. turejau ir vojedzeri su 3,3 ir buick Skylark 3.8 ir GMC Jimmy 6,2 dyz tai tas pats. Amerikonai...

nebuvau tik Ispanijoj ir Portugalijoj ai dar Airijoj ir sutinku kad labai daznai jie galvoje ar daro per kita gala ir rankos daznai auga is neteisingos vietos o apie variklio diagnostika tai nusipirk diagnostikos kabeli ir paciam per kompa turetu pavykt pasitikrint. ten pas tave UK kainuoja apie 60 svaru.

kiekvienoj saly yra geru ir blogu meistru nes kaip lietuvaiciu paklausius tai visi anglai , norvegai yra debiliukai, va lietuviai tiesiog visi auksarankiai, visaprociai ir siaip genijai! TAI KODEL MES TAIP HRENOVAI GYVENAM? o dabar i tema tepalo lygi tikrinai? taip kaip raso knygoj! ir isvis ar yra tepalo matuokle? nes daugumos naujasniu nasinu matuoklio neturi (keisk tepalus servise). as asmeniskai po 2000 metu JEEP nebuvau susidures. siaip as nuo 94 iki 99 remontavau automatines dezes. vazinet asfaltu patartina bet nebutina tik su varomu galu. tarp 2 ir 4 ratu pavaros yra labai didelis "traukimo" skirtumas.4 (4 all time) nenaudai.traukimas yra salyginis vienetas. bet smugiu ir pravalu perjugent begiu neturi but. ir suprast kas trukcioja deze ar variklis daug mokslo nereikia. N raide tai yra paprasciausia neutrali pozicija tarp pagreitinto ir paletinto rezimo. tai tiesiog butina techniskai. ant 4 low vaziuok tu kiek tavo motoras veza. nei deziai ,nei razdatkiai jokio neigemo poveikio. traukti masina ant buksyro tai 50 metu senumo liaudies ismislas o siaip tai: 1 jei variklis dirba tai tampyk tu ja kur tau patinka ir kiek patinka. ir ner jokio skirtumo tarp automato ir mechanines dezes. 2 o jei variklis nedirba tai velgi ner jokio skirtumo tarp deziu tipo. buksiruoti auto negalima. nes neveikia vairo stiprintuvas ir stabdziu stiprintuvas. 3 bet jei ner kitos iseities tai gali trauk ir automata, tik nedideliu atstumu (pvz 20km) ir greiciu (pvz 40km/h). niekuo tu jam nepakenksi. dzipam protingiau butu dar ir atjungt razdatke i N. daugiau nukentes tavo vairo stiprintuvas.

del registracijos nezinau, bet su L-200 (2001 metu) jau 4 metai vazineju (firmos darbine masina) nu ir i diena po200km. max greitis kai nera vejo 160km/h normalus komfortiskas greitis 100km/h. problemo buvo tik su galvos tarpine ir galiniu peciuku (teingiau prarudijo tosolo vamzdis). siaip keistas duslintuvas (pilnai) ir stabdziu diskai, bugnai (visas komplektas) kuro sanaudos apie 10L/100km. kraut realiai gali 600kg. teko ir apie 900kg vezt, bet jau prieki kilnoja. skyliu kebule dar ner, deze, tiltai be jokiu problemu (jau 340.000km)

del aukscio tai man ir timberis 11 10 kabinasi ant kelmu, nors jis slysta ir neturi astriu kampu. jau nekalbant apie patuka o apie hidraulika tai pas mus ant vomo stovi siurblys (ir fiskarui ir priekabai) o ant priekabos zilo deze ir hidro variklis. ratai arkiniai. vaziuoja bet aukscio truksta.

nu razdatke tai zemai. bus kap inkaras, visa valksma issitrauksi o jei rimtai tai visi kelmai tavo ir kodel nuo darbinio jungiai mechaniskai o ne per hidraulika? pas mus miske ir is zilo padaryta bet per hidro siurbli vaziuja ir viskas reme paslepta.

Mazda 323 1.6 purskalas ir Pontiac 3.1 mono purskalas NEVAZIUOJA NEI VIENAS!!! tie patys simtomai- dusta, dumija ir nenori kurtis saltas.

pas vokiecius paieskok, mobile.de ar taip kas dalis pagal uzsakymus is srotu veza. tai gali but betkokia versija su hidraulika. liftas, kranas.....

jei gerai parinkus dirzus ir perdavima, tai neturetu. minimum dvigubas ar dandytas. nors paprasciau butu nuo razdatkes. o tu isitikines kad tokio merso deze ar variklis neturejo savivarcio modifikacijos? butu lengviau surast daliu ir patikimiau gautusi

stabdzius daryk kaip ural'o arba kaip dumper'iu pvz Moxy Mt-30 ar bet kokio kito. tai yra valdoma oro. stovi orinis stabdziu kranas o prie pagrindinio cilindro stabdziu kamera su stoku. konstrukcija labai paprasta, tik minusas jei ner oro ner ir stabdziu turi turet gera rankini. o su hidraulika hidro siurbli jung prie variklio kad ir dirzu. o vakuminiu siurbliuko nuo lengvuskes turetu but mazoka vakumo, truputeli turiai skiresi

tai kad ten Gaz-66 tiltai

teisingai raso! dek tik su MB deze, neverta isradinet dviracio:) geriausia nuo MB-207, 307 ta prasme nuo buso ir sankaba nuo buso, ir su begiu rankena nebus problem, geriau 5begiu.

patikek tikrai neves ir luzimu bus pakankamai. as skaitau neverta! per dideli ir per sunkus. nebent tu nori traktoriaus meslu i laukus isvest:) as turiu Gaz-66. padangu savybes ne superines:( BTR truputi geriau, bet jos dar didesnes. o 66 vaziuoja del labai geros konstrukcijos ir svorio ir jiegos paskirtymo, bet jei pakrauni bent 600kg jau savybes dingsta, pradeda galas uzsikasinet:) dek traktorines ar volvo laplanderio padangas ir BTR blokiruotes, to pakaks!

nezmoniskas svoris tiltam ir stabdziam o efekto tikrai nebus. o ir variklis neves. desi galingesni varikli tai dek ir sankaba, deze, razdatke, kardanus galingesnius.... ir gausis kad pradejus nuo ratu susirinksi GAZ 66

o pedalai pas tavo uza is apacios ar virsaus?

tai ne as gi sugalvojau kad net uz cccp herba ant maikes baudziama. va ant to dzipo tik dovydo zvaigzdes ir truksta !

"gaidys" tas kas piesiniu tema sugalvojo o ne auto, ir ne kokybe, viskam sovo vieta...

pabaiga geriausia

tarpkitko as ir nerasiau apie zvaigzdes ir svastikas, yra daugiau simboliu...

niekuo negaliu padet...

kas cia per gaidys? man atrodo kad siais laikais yra draudziama ir baudziama uz sovietine ir fasistine simbolika?!

jei pirksi, tai bus viena is tavo didziausiu padarytu klaidu, neteko girdet nei vieno gero zodzio apie si dyzeli, sorry... ir nieko tau konkretaus tau nieks nepasakis...

Afrikoj karsta, afrikoj krokodilai ir kitokie slykstus padarai:)