o del kuro filtro ir juodo dumo tai visai nesutinku - jei toks filtras uzsisiks tai sustos auto ar trukcios ar trauka sumazes. vat jei oro filteriui ragai tai tada ir dumas juodas
turejau panasia beda bet pasirode kad kaltas ne paskirstytojas. perziurek vamzdelius einancius dugnu nes dazniausiai jie buna perpuve kiaurai ypac galineje masinos dalyje. as dariau taip numoviau po viena slangele nuo blokatoriaus(ten kur ant tilto stovi) ir paleidau nedideliu slegiu suspausta ora - iskart pasimate kur kiaura. pakeitus vamzdelius viskas tapo ok.
broliai dzipistai papasakokit toki reikala jei esat susidure: GR-ui padarius body lifta 5cm. ir ant j10 plocio ratlankiu uzmovus 33/12,5R15 padugnes nesieks bamperio kampu sparnu galu ir t.t. ar reikia siauresniu ratlankiu pvz. j8 is anksto aciu
manau kad pigiausias lifto variantas yra nusipirkti diuralio lazda paprasyti tekintojo kad istekintu fstafkes ir pakist po kebulu. nes jei keisti amortikus ir spyruokles tai manau kad lapatnikas ant kokiu dvieju stukyciu palengves is karto be to gali atsirasti problemu su kardanais nes kryzmiu kampas keiciasi ir t.t.
ka cia dar svarstyti imk terrana ir pamirsk ta triperi. draugelis toki turejo tai an tiek supuvo kad nebuvo nei ka nei prie ko virinti. parduot net negalejo tai dalimis paleido. o apie nissana buvo daug prikalbeta - pasiknisk ankstesniuose puslapiuose rasi
kestukui. del kuro sunaudojimo yra vienas vaistas kuris sudirba 100 procentu: nusiperki terrana 2,7td gauni saliaros po 2 lietuviskus ir riedi sau vargo nematydamas su 10 ltr. simtui kilometru cia subjektyvi uzkietejusio dyzelisto nuomone