odontologas

Rimai: Kuriu bekelei /street-legal O gal tai kopromisas? :wink:

Vat tai ir norejau isgirst.... Aciu. Jei jau 31, tai zinau iskur ir uzkiek. Belieka kitu disku paieska (sitie labai koroduoti...). Spyruokles 3dieni manau jau stoves... Kita problema iskilo, mano akim kurioziska Kadangi amerikonas (pasirodo), tai paprastai TA nepraeis (p.s. jau mano vardu perregistruotas. Ne pirma karta LT reg, tai sertifikato nereik...). O TA reik sertifikato, nes amerikonas... Atvarytas net nzn kada, numerio raides HVT... Lempos gale su geltonais posukiais, prieki mirksi "ant kampo": tai i prieki, tai i sona... na kaip ir europiniu kur posukis ant kampo...na sitie baltai, bet cia ne beda, buna geltonos lemputes... As susirupinau su galo priesrukiniu.... Lempos is isores kaip ir vienodos.... Ryt ziuresim ar yra skyle kokia uzlituota, ar gamintojas nenumate... Nors europai turejo numatyt.... Velniai zino.... :roll:

nu ble neatsirenku. Sorry us netinkamus zodzius ironman jau dezese laukia instalo. Pirma-esami diskai ir padangos i garaza (aliumas ar kazkas sukepes/supuves...). Antra, reik disku, ratu, kad nieko nekliudytu, max pakelt ir pan.. Jau antra savaite skaicuoju kas ka turi kiek iskele... Na realus/konkretus skaiciai neegzistuoja... Avtograd 4 coliu- tai dek kokias nori gaunas... Na su padstavkem prie ironu nieko pries, bet jau tada visa vaziuokle reiks reguliuot.. :cry: As kolkas noreciau su ironu pasikelt: r15 31*10.5 uzsidet? bet ir 32, ir 33 net telpa... Pirk daba padangas, kuriu neuzteks..... :cry: Na pakabos eiga ir visa kita zinoma.... Kas tai jau praejot tuos experimentus-aciu us komentarus... Zmones turi darbus. Turi poilsi. Turi hobi...... Mano poilsis ir hobis-remontas ir lauzymas Auto: i darba, namo, bekele (kad liptu-be abejo), kuro daug nesigaus.... Aciu supratusiem

O kai nesekmingai surizikuoja, tai prisigeria dar daugiau ir ne .... , o 40%

Tas "bubuch" man panasiausiai tai automatiniai hubai isijungia.

Jau radau. Radvio prilipintam poste su rokiu. Ir ferozos ten pasirodo yra ne tik service manual (kuri jau senai turiu), bet ir owner manual.

As tai Aleksote savo stabilizatoriui ir neradau.... Arba prasideda: cia biski nupjausi, cia praplatinsi, turetu lyst...

Visa ardymo ir konstrukciju kataloga as turiu parsisiuntes, bet narsant po forumus uzmaciau tokiu dalyku kurie reikalingi vartotojui. Na vartoti moku Bet originaliai damkratas (domkratas, pakelejas) tvirtinasi ir laikomas kazkur po vairuotojo sedyne (kur ir kaip), jo valdymo rankena tvirtinasi po kapotu prie kapoto atramos (kur gaut arba kokia ji). vat tokiu ir panasiu klausimu iskyla (na saugiklius moku pasikeist... ). PVZ pjero1 tarybinis hidraulinis dvieju pakopu pakelejas (geltonas tox) labai gerai tilpdavo po vairuotojo sedynes pirmu balkiu nuo pedalu. Tiesiog iremi ir laikos. Pabandyta praktikoj. Dabar yra mechaninis/dantratinis dvieju pakopu, nu bet man jis po sedyne niekaip neisipaiso/nestovi/nesilaiko.... Gal ne ta sedyne...o gal ir pac pakelejas kitoks.... Ieskau gi User Manual :wink:

Nepykit, bet kazkam tikrai buvo liudna vakare (paziurejus i postu laikus ir postu daznuma)... Pazystamas jausmas... :wink: As tai diena su naktim sumaises sia savaite, tai posto laikas ir nekoks... :wink: O sheip zmonai suzuki X-90 norejau pasiulyt (nes man visai isore patiko), bet ardomu tai 0..... Teko atsisakyt minties...

Kita karta bandysim pasitaisyt...

Jo, reik iskart 2 pirkt Bet tada geriau jau 1 patruli :roll:

Gal ir pakeista kazkas su sedynem (nes gale vietos sociai). Habai mechaniniai buvo (Kazluose maciau feroza su visada surakintais hubais-niekad neatsijungia-vakar manuale pasiziurejau kad tikrai toks variantas buvo gamintas). Daliu ir Lirostoj ir Ozo gatvej visureigiu dalys galima uzsakyti, bet srotuose nera... Dabar reikia stupicos-nauja isivaizduoju kaip puse masinos kainuotu o ir nera-visi i srotus siuncia...

aciu aciu

Tai max 30" kaip supratau. Auto bus paturistaut naudojama, todel kelt nesiruosia....

Klausimas: kokie ratai tinka didziausi su m/t protektorium i standarta ir kokios gerves pigiausios reiktu turistu klasej jam istraukt? Yra standartas grandas, savininkas nori paziuret kas yra bekele. Kolega mano... :wink:

Jau rasiau nemazai, bet turbut per PM kazkas buvo pasigaves. Parasysiu paprasciau ka as tvarkiau-i tai galesit kreipt demesi.... Duslintuvas(opel kadet "lasas"), vairo stiprintuvo dirzo itempejas(audi 2.5tdi variklio), nuplyso variklio ir dezes pagalves (uzsakyt 270ir250lt, variklio-renault master~50lt, dezes ta pati kiaurai varztais suverzta), virintas kebulas (buvo pardavimui "padaryta" kai pirkau. Puse peugeot 206 kapoto sunaudojom....), antifrizo temperaturos daviklis (naudojamas-ipurskima pareguliuoja kompas. sugedus-dega geltona check engine lempute uzkurus. Prie tam tikros variklio temperaturos tiesiog nesiveda(pusiau uzsiles)-reik laukt kol atves. Uzsakyt-nera. Pataisyta varzos ir jungtuko pagalba), Sunkai veikia benzo uzpilimo dangtelio atidarymas is salono, galines durys neblogai pasede, neveikia benzo lygio matuokle (neveike kai pirkau-vazinejo ant duju-as isemiau iranga-vis dar neveikia/netvarkiau), generatoriaus angliukai nusibaige (uzteko pakeist), subyrejo greiciu dezes guolis apatinio veleno ar kaip jis ten vadinas-uzteko pakeist. Uzpylinejo laidus per balas-pakeistas skriejikas, dangtelis+daug wd40 ir jokiu bedu. Man su 1.80m ugiu sedynes daugiau atitraukt neina, 1.95m keleivio vietoj netelpa, gale vietos daugiau kaip nekeista.... Na daugiau klauskit jei kas domina...

Ant MP1 dyzeliuko irgi 2 buna, man aiskino kad vienas tik uzvedimui, o kitas viskam kitam (nes pradzioj tipo krauna ta uzvedimui skirta, o paskui antra). Nzn kiek tiesos, as tai benza turejau....

Jau nereikia jam, jau turi, savo pardaviau antra komplekta

nu reiskias ner ko lakstyti

Beje pas bmw 535 ir 540 e34 kebulo ideta blokiruote stock 25proc. Mano 535A, bet LSD veikia... Situacija: susirinkom eniolika i sodyba per piet. Pagerem ir pan. Nakti sniego uzdrebe kaip reikiant... Ryta e30 325 isstumem, kasa arba vienas arba kitas ratas. Paskui subarikas legacy 1.8.......vaziuoja kol ant dugno nepakimba... sita irgi stumiam. Paskui maniski 535iA LPG e34... kas stume, tai sake abu ratai kase kiek galejo, stumt reikejo...Na paskui pasatas 93 jau pac isvaziavo.... Man reik visureigio! kitas atvejis: as su bmw davaziavau iki sodybos, bet i kiema neisukau, uzstaciau pravaziavima. Atvaziavo terrano2 mane istempe ir paskui rankom istume i ivaziavima... Vistiek man reik 4wd kad liptu.....iki 10k lt...

As su pajeru trumpu 85m. du metus raliavau (torsionai pasukti, galiniai auskarai pailgintai+uaziko "obuolines" padamgos) variklis 2.6 benzas+lpg, tai 1.3metro gylio bala ir pila zvakes... Vat dabar nebenoriu dustancio variklio... su rangu classic tipo nebeuzpila zvakiu....? Kaip ten su gilesne bala tiek rango tiek dicoverio?

Aciu uz ats :wink:

Paaiskinkit prasau kaip ten su Range Rover classic 88m. diffais. Daugiausia straipsniu radau kad centrinis neblokuojamas, o tiltu abu blokuojami vakumu. Kaikur raso kad centrinis difas viskozine mova. Dar kitur kad senesniu buvo centre viskozine, bet veliau jos atsisake (t.y. 88m jau nera), o apie tiltu isvis nieko neraso. Jei nesunku mestelkit linka ar paaiskintkit kaip yra is tikruju ir kas blokuojasi (standartiniam modely). Vienas pardavejas aiskino kad blokuojasi tik tiltai, o centrinis ne. Tada nelabai suprantu: uzblokavus tiltus ir uzklimpus sukasi vieno tilto abu ratai?