Virgis

Na ir mes manau atlėksim su šeimyna bebriukų paieškoti ir pasifotografuoti... :shock: :bounce:

Nelabai supratau, tai imanoma kazka pritaikyti nuo šrotinio 28, ar tik ARB ir belieka?

Jei 4.2 tai be problemu, gerve naudota apie 1000 eur girdejau kainuoja. Tik nezinau kur buna pirkti Jei 2.8 tai delov... Nes nera isejimo is razdatkes. Mano supratimu kaina ir pastangos neatperka naudos. Geriau tada ieskoti kokios TLC su "atboru" arba to paties 4.2

Tai kad retai kas stovi pat ta 4.2. Gerve nebent mechanine. Langai ir tai atsidaro su rankenelem...

Logiskai mastant taip, ten is principo tik perdavimo skaicius turetu skirtis. Bet noretusi pries lupant ardant 9 kartus pagalvoti.

Gal kas žino, ar galima įmontuoti į NP GR Y60 TD42 galinį tiltą blokiruotę ir kokie variantai? Ar tiktų nuo 2.8, ar reikia tiuninginių komplektų ieškoti?

Tam, kad laikui bėgant kažkas jame sugenda (gal spyruoklė kokia nusilpsta) ir pradeda visą turbo slėgį laukan leisti. Na bet pas mane dar veikia, o momo su izoliacija užglušino.

Pas mane tai buvo susvilę koki 30 cm laidų pradedant nuo lemputės. Saugikliai kažkodėl visi sveiki.

Ir man taip atrodo. Tas daviklis turetų būti linkęs labiau neveikti negu veikti pastoviai... Gal vožtuvėlis nuduso ir neišsijungia?

hm... o pas mane išvis nustojo degti....

Na žmona mano važinėja su Rocsta po Vilnių kai geras oras tik aš nelabai suprantu kokiom dar bėdom reikia dalintis? Na bėda buvo kai galinį žibintą supylė, na bet prisukom panašius nuo kažkokios priekabos ir tiek bėdų... :roll: Tarp kitko - gal kas žinot kur galima būtų gauti Asijai kietą stoga?

Kaip čia kad buvo minėta, pajausti didesnį skirtuma galima tada, kai ir priekinį nuimi. O nuplyšo jis man tada, kai geroj pelkėj kelmuotoj pusdienį sėdėjom. Matyt tada pakabai kaip niekad eigos reikėjo.

Taigi va, apie golpus... Nieko, atšils orai, prilipdysiu atgal aš tą stabilizatorių. Na kad stabiliau būtų, tsakant.

Ten pagal ideja turetu traukti abudu. Vienas traukia, kitas ileidzia oro (be slegio, is lauko, kad vakuuma kitoj pusej blokiruotes membranos ar cilindriuko (nezinau neardziau) panaikinti) ir atvirksciai. Kaip paprasciausias dvieju padeciu pneumatinis skirstytuvas.

Rankini pneumatini vožtuviuka galima į saliona išsivesti su vamzdukais, kaip kad aš susimontavau. Ir veikia, ir patikima.

Dėkui už paaiškinimus. Reikės kada prikabinti atgal prisiruošus. Tvirtinimai perplyšo, reikės virint. O manuala parsisiunčiau iš kažkurtais. 180Mb apie. Nuorodą atrodo šitam forume ir radau.

Vat įdomu į TA nuvažiavus ką sakytų. O tai kai truputį klibėjo tai liepė suremontuot, o daba tai visai nėra...

Gal kas žinot kam GR reikalingas šitas stabilizatorius (nuotr. stabilizer)? O tais biski nuroviau ir dabar galvoju ar rekonstruoti ar nebereikia. Siaip važiuojant kaip ir nieko įtartino nesijaučia.

pas senuka linges - pas gr spyruokles. Jau vien del to neturetu tikti.

Tokia ten ir restauracija... Pjauni gala lauk, virini kita, padaryta kaip minejo is U sveleriu. As su saviskiu gr'u jau kelintas menuo intymiai bendrauju. Remo galas toks supuves buvo, kad net buferiai nesilaike. Kai pirkau neapsiziurejau... Na bet dabar jau i pabaiga. Baigiu atgal viska surinkti. Teko atkelti kebula, nuleisti tiltus, baka... stabdziu ir kuro vamzdukai irgi supuve buvo. O masina 95 metu.

O tai va tai tau, pasiziurejau tech pasą - pasirodo 2.2L D, :oops: tik kad "nevalit" ne velnio. Duokdie iki 100 isibėgėja. O variklis tai turbūt mazdos, nesvarbu kad Kia parašyta. Bent jau dangtelio tarpine labai tiko nuo Mazda 626.

Smagu, kad dar yra Rocstu Lietuvoj. Žmona mano nusipirko tokia, matai labai jau simpatiška mašinytė Tai daba ir vargstu su visokiais remontais. Smagiausia buna, kai pasakau dalių parduotuvėj kokia mašina :shock: Na bet kardano kryžmes parinkom Tanagroj pagal pavyzdį, galinius žibintus pritaikiau nuo kokios tai fūrytės, variklis kaip ir Mazdos...

aciu GAZiukui uz issamu papasakojima. Siaip isemus tas ploksteles klibejimas dingo, bet tepalas vis tiek bega. tai matyt reikes giliau listi. Gal turi kas schema tilto vis tiktais, o tai as labiau vadybininkas nei mechanikas, bijau kad paskui galiu atgal nesurinkti :oops:

Na bandysiu siandien pazaisti. Bijau tik kad jei ploksteliu jau neberasiu.... nebus ka isimineja, tai teks keisti guoli ar dar ka nors.

Gal kas turit NP GR '95m priekinio tilto schema? Truputi kliba ratas ir truputi varva tepalas pro "obuoli". Girdejau, kad reiketu isimti kazkokias ploksteles, tuo paciu paverziant guoli, tuo paciu sumazinant klibejima ir sustabdant varvejima. Kaip ir isivaizduoju kur tos ploksteles yra, bet vis ramiau butu ardyti zinant kur kas turi buti.