remzisss

Sveiki.Patarkit kas,kaip GRo blokiruotes pusle nuimt nuo tilto.Traukt pusasius,reduktoriu?Rieboksliai reikia keist,susizaloja? Pramankstint niekaip neiseina,nuemus vakumo vamzdelius puslej vanduo ir purvas,jauciu viskas uzrudije,nes i vakuma nereaguoja.

Gal kas susidure su razdatkes grandines remontu?Keist iskart nauja,ar bandyt su tempejais suburt,trumpint grandine?Nelauzo korpuso tempeja idejus?(pajero 2,5td laiko puikiai)Kaip kokybiskai sutrumpint grandine?tel 869882952.

Koki bauba D4D purkstukuose jus pamatete?Visu naujesniu dyzeliu cdi,tdci,di ir t.t.purkstukai dirba trigubai daugiau(suspaudime bent 3 kartus kura purksteli)tai ir resursas ju mazesnis.Turint gera sukimo momenta,daug kw,kuro ekonomija(palyginus su paprastu td)reiketu kas 100000km purkstukus naujais pasikeist ir viskas bus gerai.

Yra atboras kartu su valdymu,stovejo ant pajero2,su 2,5td motoru.Kaina 600lt,tel 869882952. Desinej razdatkes pusej stovi dangtelis,jo vieton atboras statosi-ziurekit varztu skaiciu...

Ismoko jau restauruoti amortizatoriu sarnyrus-pora metu po restauracijos vazineju.

TLC 100 su 4,2td motoru?ieskok motoristo su praktika ir perziurekit paskirstymo dantracius-vienas is ju statosi su itempimu spyruokles(jo viduj yra ta spyruokle)Jei ydetas tas dvigubas dantratis neitemptas- garantuotas barskejimas.

Jungtys skiriasi ispano ir senuko,legva nebus pajungt.Jei ka senuko turiu su laikrodziu,bet man reikia ispano su tachometru.tel 869882952.

Didelis dekui.Pridejus procenta ziema gaunasi 14-15 l/100km. TLC 73.3TD.BFG35MT(dygliuotos)slegis 1,5atm. 50% bekele,vezant grudus zvereliams,uzvezant varovus,tampant kolegas.

Jei nesunku paskaiciuok maniskei TLC73 paklaida.Standarte stovejo 215/80/R-16,dabar 35/12,5/R-15.Pagal spidometra ziema norma 16-17 l/100km,vasara 12,5 l/100km tilpdavau.Variklis 3td,50% keliu,50% medziokles plotai.

Daviklis labai gerai matosi is apziuros duobes.Atsistok prie pavaru dezes ir ziurek keleivio pusej i prieki,virs tepalo filtro pamatysi davikli.

AUDI klubas patenkintas kad yra pagalbos i ka kreiptis.Vakar teko gelbet.Su audi quatro dzipa vaizduoja...

Keiciau hilux 2LTE elektra valdoma siurbli i mechanini,irgi automatas buvo.Trosas kur ateina nuo dezes reikia sinchronizuoti su gazo trosu(tuos skremulius dek nuo seno 2lte variklio)Dezes trosa reguliuok taip,kad pavaras prie tau norimu apsuku jungtu,kick-down gerai veiktu ir tvarka.Zaidimo yra truputi Jei ka mano tel 869882952.

Dekui uz patarima,pagaliau radau ir as laiko savo 1KZ kuro kompensatoriu pasitvarkyt.Apsukas db zymiai greiciau ima,dumo maziau,prie max apsuku nebeuzsiklerkia.Anksciau vazinejau kuro varzta iki galo susukes(kai apsukas jau kuro varztu reguliuoji)Turba uzspausta iki 0,9,ismetimas tiesioginis. 2LT motorui turetu dar geriau jaustis rekonstrukcija.

Nuo sparno-posparnes puses(kur gresi skyle snorkeliui)ant oro filtro dezes prailginto galo tvirtinsi vamzdi orui i snorkeli.Pasimatuok vieta pries montuodamas.Komplekte su snorku kinieciu tas vamzdis aliuminis yra.

Paemus kinieti snorkeli ir sumontavus komplektuojancias detales ant oro filtro- motoras uzdus Gamyboj galetu komplektuoti su alkune jungiama tiesiai i oro paemima... Teisingai jungiant reikia prailgint oro filtro korpusa(kad elementas nesiremtu i gala)uzglusinti sena oro paemima ir elementa ilgasriegio pagalba pritvirtinti prie korpuso dangtelio.

jeigu modelis Y60,dedi spyruokles Y61 ilgojo ir nesuki galvos.Nebrangu ir 33 ratai telpa normaliai.

5 metai su 2000 ML270CDI vazineju.Pracipavus iki 150kw vasara misriu rezimu kuro i 9 telpu(mechanika 6 begiu)Ratai 18,tai kietokas,bet nuo 120km plaukia.Viskas su juo normaliai palyginus pigi eksplotacija.

pradziai pabandyk kura atsukdamas ir turdinos voztuva paspausdamas...

Automatas,tai siurblys elektroninis.Kapota atsikeli,kairej pusej is priekio ziurint yra fiske su dangteliu-diagnostik.Reikia uztrumpint 2 kontaktai,tada ijungus degima pagal chek lemputes mirksejimo kieki randi gedimo koda

Suverzinek priekiniu torcionu varztus,matuodamas kad priekis pasikeltu iki kokiu 2cm-tuo paciu ir galas pats pasikels truputi.32,gal norint ir 33 coliu ratai tilps ir uztenka hiluxsui,nebent kazko daugiau nori.Mano tel 869882952,paskambink,pakonsultuosiu.

Atrodo per turbina privare,nors turba ta pacia dar 18000km vaziuoju.Esme mano motore tame,kad supylus tepalus,sukelus spaudima ir uz kokio pusvalandzio pamatavus atrodo norma ok,o ryte paziuri-ten jau dviguba norma.Po to sykio tepalu lygi ziuriu tik saltam,gerai pastovejusiam varikliui.

Tai cia galima pavadinti ne hidrosmugiu o tepalo smugiu,nes svaistiklis linko.

Nuleisk tepalus iki vidurio normos ir nesuk galvos,jeigu nieko neatsitiko tai ir neatsitiks.Aisku vazinejant didele norma yra rizika kad riebokslius isvers,prie didelu apsuku raznosan nueis,hidrosmugi gaus ir t.t.Pats turejau patirties sniege gerai pabuksavus pilna tepalo norma-raznosas ir hidrosmugis(variklis 1KZ)

Paziurek kokiam manuale kokia ratu ismiera tavo X-ui priklauso.Yra toks fintas,kad restailinginiam modely(nuo 2004m)priekiniu ir galiniu ratu ir padangu plotis skiriasi(prieky siauresni)Gaunasi,kad priekiniu diametras mazesnis ir jie daugiau apsisuka uz galinius.Sudejus vienodu komplekta,elektronika nebesupranta ir tau pradeda ESP veikt.Yra atveju taip pavazinejus teko deze labai greit remontuot.

Nusiardyk prieki ir derink,matuokis.Pavyzdziu jau matai.Jei gerves jau reikia,tai kam tau buferio apatine dalis nukabusi reikalinga?