Champion

Rusu forume esu skaites apie sia beda. Reikia isimti visa lempuciu ir davikliu mikroschema, kitaip sakant nuimt spidometra ir ten yra toks blokelis baltas, ten ir bus problema. Reikia nunest kokiam miestriukui, kad tiesiog tuos kontaktus is naujo perlituotu arba ir pats gali tai padaryt mazu lituokliu. Cituoju is rusu forumo: "У меня была такая хрень только с температурной стрелкой. На панели приборов с зади есть блок управления он то и рулит стрелками и спидометром-одометром, сними панель разверни ее, увидеш со стороны спидометра небольшой блок в белой пласмассе размером гдето 8см на 4см прикрученый 5ю саморезами демонтиуй его и сделай как Я. Раз пять разбирал, пропаяю поставлю некоторое время езжу потом опять глючить начинает. На форуме народ просто менял етот блок и все работало но есть но, стоит он 5тыров и одометр обнулялся, в конце концов снял Я блок и отдал его знакомым мастерам электронщикам.Терять всеравно нечего если убют куплю новый. Осмотрев его под микроскопом сказали что на блок попадала вода есть окислы почистили и пропаяли всего за 150 рэ. Два месяца полет нормальный." Mano nuoroda cia gali daugiau pasiskaityti. Sekmes!

Paskaites tema supratau, kad Mitsubishi tikrai pasistumejo i prieki su MPIII, kas liecia ekonomiskuma. Neseniai is Krymo gryzom tai greitis iki 110km/h, sanaudas suskaiciavau 7,3L. O seip sukinejantis lietuvos uzmiescio keliais visada i 8L isitelpu. Vasara mieste (dazniausiai aplenkiant rytinius kamscius) visada isitelpu i 9L. Ziema sanaudos padideja iki 11L (cia su ryte sildanciu eberspacheriu ir kartais jungiant 4H). Ir prisipazinsiu pries visus, kad tikrai nevazineju pensininko stiliumi

As butant ir skaitau didziausiu MPII pranasumu tai galiniu ratu blokiruote, nes bekelei tai tikrai labai svarbu, nes jau kelis kart esu patyres kaip "smagu" kai du ratai pakimba ore o daugiau tai net nezinau kuris is senesniu visureigiu turetu tokia blokiruote?

Sito kasdieninio automobiliuko gaila siek tiek, bet vat jau planuoju kazka nusipirkt pasivazinejimam, tiuk neapsisprendziu ka Seip kolkas pirmoj vietoj Pajero II arba GR

Padengeles tokias tai visai noreciau uzsidet, bet nuo kelio labai daznai nenuvaziuoju tai noris siek tiek komforto

Pasiskaiciau cia jusu zinutes tai net issigandau siek tiek pamates tokius skaicius ties kuro sanaudom Mano pajero III mieste max 9l, o seip vidutiniskai 8.3l, o Vilnius-Sigulda-Ryga-Venspils-Vilnius vid greitis 100km/h tai 7.1 priskaiciavau Cia dviduris 3.2 dyzeliukas