Aš tai taip misliju. Turizmas - važiuoja kas nori. Orgai suorganizuoja taip , kad dideli ratai nėra privalumas. 1) KP pridedi tiek, kad visų nerealu paimti ir tai pasakoma brifinge (gali rinktis, atvažiavai, pamatei, nepatiko, leki toliau) 2) Greičių ruožai greituminiai: slalumas, atbulom, užrištom akim ir t.t.(pvz.keturračių trasa Pajūryje kas buvot) 3) Konkrečiai reglamentuotas laikas GR nuo-iki, legendos priimamos iki... Nu ir kur tu su svo 35+ turėsi privalumų: paimsi kelis sunkesnius KP sekdamas laiką, kad spėtum į GR kur bakinsi pirmyn atgal bandydamas apsisukti. Žinoma dideli ratai kai kur turi privalumų o ir Suzukis ar GR-as su tais pačiais tekiniais labai skirtingai važiuoja, bet manau protingas Turizmo (turbūt skaitlingiausia)klasės varžybų formato parinkimas suvienodina skirtingų Džipų galimybes.