Pereiti prie turinio

AsistemosTeam

Nariai
  • Pranešimai

    140
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Reputacija

0 Normalus

Kontaktai

  • Website URL
    http://www.facebook.com/asistemosb2b

Profilio informacija

  • Lytis
    Vyras
  • Miestas/Klubas
    Panevėžys

Paskutiniai lankytojai

85 profilio peržiūros
  1. Perleidom = Pardavėm. Na procedūra kaip ir pas mus, atiduodi dokumentus, pasidarai pirkimo/pardavimo sutartį. Ją pristačiau LT į Regitrą ir išregistravau. Plius legaliam priregistravimui Gambijoje, reikalinga "įvažiavimo deklaracija" kurią gavome kirtę siena, tai ir ją palikome. Tik rizika, jei išskrendant tave patikrintų, kad įvažiavai su auto paprašytu parodyti deklaraciją, jeigu jos neturi, reiškia pardavei, kvepia truputi nemalonumais, gali tekti susimokėti baudą ir mokesčius. O va čia mūsų ex Toyota jau su Gambijos nr.
  2. Vietinis turgus, kuriame ant gatvės sėdėdami drožinėja suvenyrus Firminis Žilvino receptas, krevetės, turbūt visi ten buvę ragavo O čia firminis Gambijos patiekalas, vištienos domada su žemės riešutais Laikinas pakaitinis automobilis, Toyota, kurią paliko "Big Red" komanda pakrauti į konteinerį Ate, ate, skrendam namo. Pavargę, bet laimingi - pilni įspūdžių
  3. Baltųjų - prabangus restoranas Tolumoje deginasi krokodilai Pietaujam su AmberAdventure, Bison komandomis, bei Žilvinu. "Mūsų" paplūdimys Paskutinė Toyota foto - perleidom žilvinui Keliatas Banjul foto
  4. Pakeliui link mokyklos Bakau regione Vaikai net neleidžia mums ramiai užeiti, prie durų krikštaudami pasitinka Mini pasirodymas
  5. STAGE #14 Banjul. FINISH Viskas, mūsų smagi 10.000km odisėja trūkusi 17 dienų baigta. Liko keli nepabaigti darbai, dėl ko čia atvažiavome. Pirmas – kirsti finišo rampą ir atsiimti įveikto ralio diplomus, antra – parduoti automobilį, trečia – atiduoti labdarą, kurią vežėme, vietiniai mokyklai ir ketvirta – pailsėti 7 dienas Banjul. Ryte, viešbutyje prie automobilio prisirenka „šimtai“ vietinių, tikėdamiesi gauti grobį. Išdaliname miegmaišius, nebereikalingus rūbus, batus, brangesnius daiktus, tokius kaip palapinės (pirkos po 60eur) parduodame už 5 eur Kol vyksta derybos prie automobilio, aišku dingsta ir keli daiktai (įrankiai, Toyota kaladėlių komplektas), neįmanoma visko sužiūrėti, net vienas vietinis ateina apsirengęs su mūsų džemperiu, kuris buvo mašinos salone, lyg niekur nieko, dar bando derėtis, kad parduotumėm reples. Šituos dykaduonius skėrius greitai išvaikome ir nutarėme, kad vertingesnius likusius daiktus paaukosime mokyklai kartu su vežta labdara, o įrankius ir trispalvę perleisime Žilvinui. Važiuojame į finišą, atsiimame diplomus, surengtame aukcione bandome pardavinėti automobilį, bet vietiniai žinodami, kad pas visus ribotas laikas, labai nepuola pirkti, laukia paskutinės dienos, kada turėsi išskristi ir taip numuš kainą. Sutareme su Žilvinu, kad Toyotą perleisime jam. Po karštos dienos stadione, ant kepinančios saulės, visi nudegusiais kaklais ir veidais patraukėme į oficialią ralio organizatorių vakarinę uždarymo šventę. Sekančia dieną su Žilvinu sutarėme važiuoti į vietinę mokyklą. Didelis dėkui Žilvinui, kad surado vieną iš skurdžiausių mokyklų, kuriai tikrai reikia paramos ir penki lietuvių ekipažai nuvežėme labdarą būtent ten. Kažkaip nenorėjome duoti paramos oficialiai, organizatorių įstaigai, nes buvome girdėja apie visokius korumpuotus ir pinigų / labdarų plovimo atvėjus (kurie veliau pasitvirtino, nu nu nu organizatoriams ). Ir tikrai pasiilgėme teisingai. Net dabar ašaros kaupiasi akyse prisiminus Bakau regiono mokyklą ir tą vaikų džiaugsmą, toks nuoširdumas ir padėka dėl atvežtų smulkmenų, Lietuvoje mes kiekvienas per mėnesį daugiau išmetam į konteinerį, negu jie gauna per visus metus... Po truputi pralekė savaitė, tai svečiuose pas Žilviną (dėkui už svetingumą), tai viešbutyje prie baseino, tai Gambijos rankdarbių turguje (kuriame viskas gaminama vietoje ir kainos ženkliai mažesnės negu kitose Afrikos šalyse). Laukite kelionės video. Iki. p.s. Žilvinas 2018 metais, kai svečiavomės pas jį, turėjo planą - huliganą, 2020 metais nuvažiuoti iki PAR. Dėl laiko stokos ir biudžeto nesurinkimo, neturėjome galimybės prisijungti, ech... gaila. Bet Žilvinas su Kęstu (kolega kuris važiavo su Bison komanda), Vyčiu (bekelės, Dakar ir 4x4 specialistu), Marija, dviems ekipažais startavo. Šiuo metu jie jau Gambijoje, tvarkosi kitų šalių vizas ir judės link PAR. Jų nuotykius galite sekti facebook: Africa LT 2020 p.s.2. o mes su Afrika dar neatsisveikiname, turime 2021/2022 įdomių planų. Viešbučio, kuriame praleidome 7 dienas, palūdimys Toyota laukia savo eilės kirsti finišą FINIŠAVOM !!! Laimingi gavę diplomus, ta proga pasipuošėm Toyota maikutėm Vietinė POP grupė Čiabuvis ar čiabuvė Beveik visi iš 10 Lietuvių ekipažų, net pagrindinis organizatorius Andrew G. Szabo stebisi mūsų gausa, šiemet buvome antri pagal gausumą (pirmi, aišku, vengrai) Vietinės pajėgos "Black Ops" Vakarinė dalis
  6. Dažnas keliavimo būdas Afrikoje. Greitkeliu iki prabangaus restorano - Tendaba miestelyje O štai ir restorano reklaminis stendas Brangesnis patiekalas - su daržovėmis Restorano panoramkė, čia pastebėjome Toyota kraujavimą Paskutiniai pakalės miškeliai iki Banjul Viešbučio palmė - Atostogos Sea food
  7. STAGE #13 Janjanbureh – Tendaba - Banjul. 390 km. Paskutinė ralio diena, tiksliau mes taip pasidarėme, kad būtų paskutinė. Buvo galimybė rinktis, arba nakvoti Tendaba, arba pabaigtoi tuos likusius 100 km iškart. Kadangi Banjul, tarp Fajara ir Senegambia buvome užsibookine savaitei viešbutį su baseinu ant jūros kranto, nutarėme iškart važiuoti ten. O rytoj, tiesiog ramiai atsikėlus nuvažiuoti į finišo ceremoniją, dauguma ekipažų irgi taip darė. Atsikėlus ryte susikaičiuojame visas išlaidas už viešbutį „kempingą“ su butaforinėmis spynomis, vakarienę, alų – susimetam visi ekipažai ir ate ate bungalow stovyklavietei. Už kelius dalasus nusiplauname automobilį, padaliname saldainių vaikams, pasiklausome jų padėkos dainelės ir į kelią. Maršrutas gan lengvas, asfaltuotu keliu tiesiai, su daug patikrinimo postų. Gambija gan siaura ir ilga valstybė, eina tiesiog vienas kelias, nelabai kur daugiau ir pavažinėsi, iš vienos pusės upė, iš kitos džiunglynai su žaliąją Senegalo siena, tad tiesiog lekiame tiesiai ir vis stojamę postuose, kaikuriuose gražiuoju išsiskiriame, kaikuriuose tenka aukoti kelis tušinukus. Privažiavus vieną postą, sustojame prie STOP ženklo, kaip ir buvo rašyta kelionės knygoje, kad reikia laukti. Palaukus kelias minutes ir nesulaukus pareigūnų, nutareme privažiuoti arčiau posto, nes STOP ženklas gan toli nuo būdėjimo būdelės. Na ir ką, turėk bėdą vadinasi, vos tik pradėjus judėti išbega pareigūnai mojuodami... Gero nelauk. Pasirodo jau ir vengrų ekipažas stovi - „bauduojamas“. Pareigūnas paiima mašinos ir mūsų dokumentus ir liepia užeiti į jų „kontorą“ - išrašys baudą – 2000 dalasų (apie 35eur), nes padarėme patį griežčiausią nusižengimą, nelaukėme prie STOP ženklo, kol jie pamojuos. Nepasimetame, duodame 200 dalasų (3,5eur), kokius penkis tušinukus ir pora išlikimo įrankių (metalinė plokštelė, su lyniuote, aštria briauna ir keliate M tipo skyliu, turėjome iš remėjų). Abiejų pareigūnų veidai sušvinta, šypsena iki ausų, aišku mūsų tokį manevrą pamatė vengrų ekipažas ir ketino pasielgti taip pat. Prie pareigūnų pripuolė su krūva „padielkinių“ laikrodžių ir bandė jiems „padovanoti“. Pareigūnas pasižiūrėjo piktu veidu į vengrus ir atsakė: - No, no, jū stūpid, dū not zink, and zys pypul a klevar, zei first give prezent, and jū vant tu giv prezent ven vy vraiting fain, No No, yt yz braib, vy vil not teik braibs, you nyd tu pay tū tausand dalas. Tai va, mes išsisukome lengvai, o vengrai taip ir liko ten laukti savo baudos. Lekiam toliau, tiksliau tik bandom lekti, vos tik įsibegėjus iki 80 km/h vėl tenka standyti, nes vėl postas, po posto. Viename iš paskutinių postų pareigūnas pareikalauja, kad atiduotumėm kaklo pakabukus, ant kurių mūsų ralio pažymėjimai prisegti, jam labai patiko, norėtų pasikabinti savo raktus, atsakom, kad negalime, kad būsime diskvalifikuoti iš ralio, įsijungia „system error“ ir nebežino ką atsakyti. Sekančiame poste, pareigūnas panoro tapti mūsų „Pen friend‘u“. Paprašius, kad užrašytų savo elektroninį paštą ant lapuko ir mes jam parašysim, kardinaliai atsisako, teigdamas, kad jis ne kvailas, kad apgausim ir liepia mums užrašyti savo elektroninį paštą bei namų adresą. Na ką, sutinkama, pareigūno prašymas yra įsakymas. Kontaktai atrodo kažkaipo taip: petras.petraitis1468@gmail.com (atsiprašome, jeigu kažkas gauna laiškus iš Gambijos), Gatveles g. 15-25, Miestelis, Miesto aps., Lituania. Taip bestoviniuojant ir privažiuojame Tendaba, sustojame papietauti „prašmatniame restorane“, patiekalai dviejų rušių (kaip ir daugumoje „valgyklų“ Senegale ir Gambijoje) vištiena su bulvėm arba ženkliai brangesnis patiekalas – vištiena su bulvėm ir daržovėm. Nutariame paišlaidauti, imam su daržovėm. Tiksliau su trimis juostlėmis kopūsto ir pusė grežinėlio agurko Po pietų pamatėme, kad mūsų Toyota vėl truputi kraujuoja, pradėjo lašėti tepalas pro tą suvirinimo vietą – niekis, datrauksime. Pavakarį pasiekiame Banjul, apsitojame viešbutyje – Atostogos. Vakare sulaukiame svečiu, mus viešbutyje aplanko „Tikrasis Lietuvos ambasadorius Gambijoje“ dėdė Žilvinas (su juo buvome susirašę dar prieš kelionę). Žilvinas gyvena Banjul apie dešimt metų, visureigių ir bekelės ekspertas, kas yra buvęs Gambijoje, tikrai su juo susipažino. Taip pat Žilvinas iš Lietuvos iki Gambijos kasmet organizuodavo išvykas „Africa Challange“. Paplepėjom, sutarėm, kad susitiksime rytoj finišo ceremonijoje, bei pakviete kelis vakarus atvykti pas jį į svečius. Tenka atiduoti piniginę duoklę "viešbučio" savininkui Moteriškos giminės atstovės akylai stebi ar visus pinigus susimokame Plovykla Vaikų šokis bei padėkos dainelė Toliau per Gambijos kaimelius ir miestelius
  8. Pakeliui į Jurgiamiestį Mūsų gausus kolektyvas, pavargę, purvini, bet laimingi Kelionė laiveliu po Gambijos upę.
  9. Vietinė fauna Gambijoje šalta - ne taip kaip Senegale.
  10. Visi nori fotografuotis su tokiomis super duper Ralio "Paris-Dakar" žvaigždėmis Pirmas Gambijos kaimas, kaip taisyklė, kaip tik nauja valstybė, taip vaizdai keičiasi. O čia tiltas per upę. Išsikeitėme 50 eurų (Beveik pusė mėnesio atlyginimas) į Gambijos dalasus "WE ARE BILLIONAIRES" Patys skaniausi bananai pasaulyje (1kg - 50ct, turistams), nemeluoju. Kaip ir CocaCola - pati skaniausia Gambijoje. Kas buvo - patvirtins.
  11. STAGE #12 Wassadou – Janjanbureh (Georgetown). 295 km. Paskutinis rytas Senegale, vos keli kilometrai iki Gambijos sienos. Deginame tuos menkus 120 kilometrų iki pasienio, pakeliui prisipildome kuro bakus degalinėje. Pasak šiandien dienos aprašymo „roadbooke“ viskas bus „Easy“, bet buvo ne visai taip. Pasak kelionės knygos, dvylikto etapo aprašymas atrodė taip: „Šią dieną vėl kirsime sieną, kuri tam tikru požiūriu bus lengva, bet chaotiškesnė nei bet kuri kita anksčiau. Čia jums viskas bus lengviau nei bet kada. Sienos kirtimas Velingara - Sabi. Senegalo pusėje, tiesiai priešais sieną, yra nedidelis pastatas. Pastatykite savo automobilį ten ir pasiimkite pasą ir automobilio dokumentus ir eikite į pastatą. Tikriausiai jūsų bus paprašyta perduoti savo pasus ir atsisėsti ant suoliuko prieš pastatą, kol išgirsite savo vardą. Sustokite prie sienos, esančios Gambijos pusėje, ir vėl pasiimkite visus savo dokumentus į pastatą. Imigracijos kontrolė pirmiausia patikrins jūsų vizas, tada patikrins jūsų atvykimą antspaudu. Nepamirškite patikrinti antspaudus, ir ar užimėta teisinga data! Jei gausite antspaudą su vieneriais metais ankstesne data - kaip tai atsitiko organizatoriams planuojant maršrutą - bet jūs tuo metu dar neturėjote vizos, tai pakenks sistemai ir kelias valandas būsite užstrigę patikrinimo punkte. Gavęs imigracijos kontrolinius antspaudus, automobilio savininkas turi pasirūpinti automobilio įvažiavimu. Muitinės pareigūnas patikrins pirmiausia automobilį, taip pat paprašys viską iškrauti iš automobilio ir išpakuoti. Draudžiama turėti nelegalias medžiagas, bei jūs turite turėti pažymėjimą apie bet kokį vežamą vaistą. Geriau nieko neturėjti su savimi iš medikamentų, gali kilti problemų net ir dėl kokio nors Aspirino ar Ibuprofeno. Kai jūsų automobilis bus patikrintas, jie išduos įvažiavimo dokumentą jūsų automobiliui įvežti (deklaraciją). Artimiausiomis dienomis jums šio popieriaus lapo prireiks gana dažnai, taigi turėkite po ranka. Nuo šiandien tikrai nebeturėsite problemų dėl benzino pirkimo, nes benzininių automobilių yra daug Gambijoje, todėl jie parduoda benziną kiekvienoje kolonelėje. Taip pat visoje Gambijoje bus daug kontrolinių punktų, ir jūs turėsite sustoti kiekviename iš jų. Tai galima paaiškinti tuo, kad Gambija yra labai plona ir ilga šalis ir tu praktiškai bet kur gali kirsti žaliąją Senegalo sieną. Kita vertus, tai yra ankstesnę sistemą, kurios negalima pakeisti per naktį. Bus trijų tipų tikrinimo punktai: policijos, muitinės ir kariniai. Policijos kontrolės punktai yra dažniausiai ten, kur yra policininkai ir imigracijos kontrolės pareigūnai. Jie patikrins įvažiavimo antspaudą jūsų pase ir dokumentus, ypač tą, kurį gavote pasienyje - automobilio deklaraciją. Jie taip pat užduos jums įprastus klausimus, pavyzdžiui, kas tu esi, kodėl atvykai, kur važiuoji ir kiek laiko planuoji pasilikti. Kariniai punktai - priartėkite prie jų lėtai! Sustokite prie kordono, prie STOP ženklo ir palaukite, kol jie teiksis ateiti. Jokiu būdu nepravažiuokite STOP ir nelipkite iš automobilio.“ Na viskas atrodo šauniai ir sklandžiai, taip viskas ir vyko tik kart (daugyba) dešimt! Tai buvo ilgiausia sienos kirtimo procedūra iš visų. Senegalo pusėje pralaukėme apie dvi-tris valandas. Įvažiavus į Gambiją, dokumentų procedūra trūko irgi apie 2-3 valandas. Atėjo metas pajūdėti lyg šlakbaumo, prie kurio turėjo purtyti automobilius. Vežėme pilną kuprinę vaistų, kaip labdarą Gambijai (atibiotikai, vaistai nuo karščiavimo viduriavimo ir t.t.). Truputi buvo neramu, kad gali rasti, todėl visa šį gėrį buvome paslėpę slaptoje vietoje, įrengtoje tarp galinių sėdynių ir bagažinės. Stovint eilėje, prieš mus stovinčius automobilius pilnai išpurtė, iškrovė visus daiktus, teko žmonėms iš tašių net rūbus išiimti – laukėme savo eilės. Prie mūsų priėjo ginkluota kariškių “ambalų” pora su automatais - pareigūnas ir pareigūnė. Atidarius bagažinę, pamatė futbolo kamuolius. Pareigūnė: - Vat yz zys? – paklausė. Sakau: - futbolo kamuoliai, Gambijos vaikams, vešime į mokyklą. Moteriškos lyties kareivis (-ė) sako: – Ai laik plei fūtbal, tū - ir pasiėmusi du kamuolius, nužingsniavo į postą, aišku, jos kolegos tai pamatė ir sugūžėjo kamuolių. Ko pasekoje nebeturėjom nei vieno kamuolio, bandėme aiškinti, kad jie reikalingi mokyklos vaikams, jie atkirto, stovėdami su automatais, kad ir jie turi vaikų. Kamuolių neužtekpo, tada sekė maikučių dalinimas (jų vežėme su remėjų logotipais apie 50 vnt.). Maikučių davėm tik tris vienetus, nes supratom, kad galo nebus, pradėjome naglai aiškinti, kad neturėsim kuo rengtis ir, kad toks reketas yra nusikalstama veikla. Atstojo. Pasimetė, taip pasimetė, kad pamiršo patikrinti automobilį. Mes jau Gambijoje. Šiaip visoje Gambijoje postai kas pora kilometrų, arba policijos, arba muitinės, arba kariniai. Visuose bando reketuoti, pats didžiausias reketas iš visų šalių, tiesiog reikia nepasimesti ir naglai atsakyti NO! Viskas manau dėl to, kad Gambija viena skurdžiausių Afrikos šalių, čia kas pora kilometrų didžiausi UNICEF, EU, UN ir kiti stendai, skelbentys apie įvairiausias paramas – tiesiog vietiniai nebemoka kitaip gyventi, pripratę, kad jiems viskas yra duodama. Na o iš kitos pusės, atlyginimai gan maži, valstybės tarnautojo apie 50-150eur per mėnesį, gero specialisto ~200-300eur, o kainos parduotuvėse prilygsta LT. Todėl ir tušinukai, ten, aukso vertės . Pasiekiame pirmą Gambijos kaimą, viskas skurdžiau negu Senegale. Išsikeičiame 50eur į vietinę valiutą, gauname nemenką kruvelę popierių. Šios dienos tikslas Jurgiamiestis – Janjabureh. Su keleta kitų LT ekipažų susirandame tokį kaip kempingą su namukais, namukuose durų spynos prie durų priklijuotos lipnia juosta, na, baltaodžiai nori turbūt užsirakinti, privatumo, kaip sakant šekit – turėkit spynas. Pasivažinėjame po kaimą su dviračiais, palenktiniaujame su vietiniais, išsinuomuojame laivą ir plaukiame Gambijos upe paieškoti begemotų. Aišku neradome. Vakarinė dalis prie stalo su kolegomis, nuotykių aptarimas, šaltas, lengvas Gambiškas alus – viskas ko reikėjo po trumpos, bet gan įtemptos dienos. Rytas Senegale, palmių paunksmėje. Vėl lekiame pro milžiniškus termitinus Senegalo vaikams duodame saldainių ir tušinukų, iš to džiaugsmo net pameta ant žemės Paskutiniai Senegalietiški kaimai, autentiški, Gambijoje tokie kaimukų namaisuregzti iš skardigalių Kaip visada, pasitinka krūvos vaikų. Labai nori dovanų. Skubame toliau raudono molio greitkeliais. Paskutinė Senegalo degalinė - vyksta automobilių girdymas.
  12. TIKSLI INFO: Prieš išvykstant su savo augintiniu (šuo) į kitas ne ES šalis, kurios nėra įtrauktos į sąrašą šalių, iš kurių nėra reikalaujama pasiutligės antikūnų serologinio tyrimo (reglamentas 577/2013 II priedo 1 ir 2 dalys), pargrįžtant augintinis turi turėti galiojanti teisingai užpildytą ES augintinio pasą, kuriame yra atžymos apie savininką (kuris vežtu katę. šunį...), identifikavimą, vakcinavimą nuo pasiutligės (galiojanti) ir išvykstant turite padaryti pasiutligės antikūnų serologinį tyrimą, kuris bus įrašytas į pasą. Kartu turėti pasiutligės antikūnų serologinio tyrimo protokolo originalą Reikalavimai vykstant iš kitų trečiųjų šalių (nepaminėtos Reglamento Nr. 577/2013/ES II priedo 1 ir 2 dalyse), į Lietuvą ir kitas ES šalis: 1. Ženklinimas ( https://vmvt.lt/node/711 ) 2. Vakcinacija nuo pasiutligės ( https://vmvt.lt/node/712 ) 3. Gyvūno augintinio pasas arba veterinarijos sertifikatas su Deklaracija (pagal Reglamento (ES) Nr. 576/2013, 25 straipsnio 3 dalį) ( https://vmvt.lt/node/713 ) 4. Pasiutligės antikūnų serologinis tyrimas ( https://vmvt.lt/node/714 ) 5. Echinokokozės profilaktinis gydymas reikalingas jei planuojate su augintiniu keliauti į arba per Jungtinę Karalystę, Suomiją, Airiją, Maltą, Serbiją... (žiūr. konkrečios šalies VMVT puslapiuose) ES Pasienio kontrolės punktus patvirtintus augintinių kontrolei (vykstant iš ne ES šalies) rasite: https://ec.europa.eu/food/animals/pet-movement/eu-legislation/non-commercial-non-eu/tpe_en Papildomą informaciją rasite: https://vmvt.lt/gyvunu-sveikata-ir-gerove/gyvunu-gerove/gyvunu-vezimas-keliavimas/keliavimas-su-gyvunais-4 https://vmvt.lt/gyvunu-sveikata-ir-gerove/gyvunu-gerove/gyvunu-vezimas-keliavimas/keliavimas-su-gyvunais?language=lt Važiuojant su augintiniais į kitas ne ES šalis, augintiniai turi atitikti tos šalies reikalavimus, į kurią vykstama. Gal toms šalims, į kurias važiuojate užteks Jūsų augintinio paso, kuris yra galiojantis visoje Europos Sąjungoje. Tai susižinoti patariame per šalių ambasadas. Esant reikalui gauti veterinarijos sertifikatą, jį išduoda teritorinė VMVT, pagal Jūsų deklaruojamą gyvenamąją vietą, kontaktai: https://vmvt.lt/kontaktai/teritoriniai Susisiekus su teritorine VMVT, Jums praneš kokį prašymą ir dokumentus turite pateikti. Apmokėjimą už veterinarinio sertifikato išdavimą numato Valstybės rinkliavos mokėjimo ir grąžinimo taisykles, patvirtintas Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2014 m. gruodžio 15 d. nutarimu Nr. 1442. ( https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalActEditions/TAR.E3A145C8DD49?faces-redirect=true ) 4.417.1.2. veterinarijos sertifikato išdavimą nekomerciniais tikslais (kelionė su šeimininku) gabenant gyvūnus augintinius 7,2 Eurų Užmokesčio gavėjo pavadinimas: Valstybinė mokesčių inspekcija prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos Įmonės kodas: 188659752 Įmokos kodas: 5742 Banko pavadinimas: http://www.vmi.lt/cms/biudzeto-pajamu-surenkamoji-saskaita Sąskaitos numeris: http://www.vmi.lt/cms/biudzeto-pajamu-surenkamoji-saskaita Informaciją apie išduodamus veterinarijos sertifikatus rasite: Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos direktoriaus 2008 m. gegužės 21 d. įsakymas Nr. B1-288 „Dėl veterinarijos dokumentų išdavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, kurį galima rasti: https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.47BFC0DF3F99/StqCSzqoXr. Atlikus Pasiutligės antikūnų serologinis tyrimą ir paaiškėjus, kad pasiutligės virusą neutralizuojančių antikūnų serume lygis mažesnis kaip 0,5 IU/ml, turite augintinį vakcinuoti pakartotinai nuo pasiutligės. Vakcinų nuo pasiutligės galiojimo reikalavimai nustatyti Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 576/2013 dėl gyvūnų augintinių vežimo nekomerciniais tikslais, kuriuo panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 998/2003, III priede. ( https://eur-lex.europa.eu/legal-content/LT/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0576&qid=1484722569568&from=LT ) Vakcinacijos galiojimo laikotarpis prasideda nuo to laiko, kai įgyjamas apsauginis imunitetas, iki kurio turi praeiti ne mažiau kaip 21 diena po skiepijimo. Šie reikalavimai galioja kaip iš trečiųjų šalių įvežant taip ir keliaujant po Europos Sąjungos šalis
  13. Rumunija - Bulgarija - Vengrija. Eu šalys. Ukraina ne prie ko. Jiems, tik ko gali reikėt, nebent tų vaistų nuo kirminiavino, arba vizito pas local vet. Viskas čia reikalinga dėl EU, jeigu tu grįžti į EU ir pirma EU šalis yra LT, PL, LV tai visiškai jiems px, kaip ir kitų EU direktyvų nesilaiko, taip ir šitų bet jei tu į EU įvažiuoji ir pirma šalis Kroatija, Ispanija, Suomija, Norvegija ir t.t. tada šikna. Ir p.s. viskas daroma ne dėl popierių, o dėl šuns saugumo, komforto, nes antigenų tyrimas parodo ar tavo šuns organizme susiformavęs reikiamas kiekis, kad įgytų imunitetą. Aišku yra čia ir LT žmonių kurie laiko šunis lenciūgų pririštus, neskiepytus, be čipų, be reguliarių vizitų pas vet. be nagų priežiūros ir t.t.
  14. Tas stebuklingas skiepas, tai nuo pasiūtlygės, jis privalomas LT įsigyjant kiekvieną šunį. Jų kiekus svarbu. Reikalinga pasidaryti deklaraciją (tą galima atlikti kiekviebame regiono nemaisto vet. Sk), pagal šalis į kurias važiuoji, tada EU pasas reikalingas, EU reikalavimus atitinkantis čipas, tada skiepas (arba keli, arba keliolika skiepų) nuo pasiūtlygės. Nuo skiepo padarymo turi būti praėję min mėnesis. Tada reikalinga sereologinis pasiūtlygės antikūnų testas, kad galėtum įsivežti šunį į EU, kainuoja 50eur plius 5eur vertimas į anglų kalbą, kuris reikalingas. Kraują paima veterinaras, tada veži į Vilnių ne maisto veterinarinėn tarnybon, antrad arba ketvirtad priima, ir rezultatai atitinkamai, ketvirtad/antrad. Tyrimas dar nieko nesprendžia, turi būti reikšmė didesnė negu vienas. Tada tą atsakymą veži savo veterinarui, pasiemi visus dokus ir važiuojį į ne maisto vet tarnybą, deklaracijos ir kitų dokų. Šiaip viską reikia pradėt tvarkytis minimum metai iki kelionės. Nes kaip minėjau, vienam šuniui, kad susidarytų tinkamas pasiūtlygės antikūnų kiekis užtenka vieno skiepo, labai retai, kitam reikia dviejų-trijų, dar kitam ir virš 10 (čia lemia šunų genai, kuo kilmingesnis ir kuo mandresnės veislės, didesnė tikimybė, kad vieno skiepo neužtenka), po kiekvieno skiepo reik lauk 30dienų ir vėl mokėt 50eur. Tada dar reikia, pasičekint pagal šalis į kurias važiuoji ar nereikia vaistų, jie suduodami 24val prieš kertant sieną (tarkim serbija, malta..). Dėl vaistų reik čekint kiekvienos šalies ne maisto tarnybų psl. Lietuvoj nieks neatsakys. Dėl pasiūtlygės antikūnų tai yra EU direktyva, surašyta šalys į kurias reikia. Šis visas reikalas reikalingas ne kad važiuoti su šuniu į kelionę, bet, kad galėtum įsivežt atgal į EU šuniuką (iš tų šalių kur pasiūtlygė) ir nereikėtų kažkokioj šalį palikt karantinui 30d. Jei ką domina viskas tiksliau, ryt galesiu prisegti pdf su direktyvom spie šalis ir t.t.
×
×
  • Sukurti naują...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.