džintato

nepykite, kad užklydau, bet l. reikia pagalbos... kur gauti (vilniuje) pakaitinimo žvakių relę 2,9 D merso varikliui (OM 602)... ačiū atsakiusiems...

jeigu ssangyongas popierinis tik dėl to, kad skardos plonos, tai tegul pabūna "popieriniu variantu"... bet šiaip dauguma turėtojų (su visureigių stažu) pripažįsta, kad kainos/kokybės atžvilgiu ssangyongai - optimalus variantas... kuo toliau - tuo labiau jiems pritariu... 8)

kalbi apie per daug naujus modelius... manau, galėtume papasakoti tik apie senesnius... bet mūsų nedaug...

apie rimtą dalyką kalbate... informacijos pasikeitimas - reikalas rimtas... šiaip manau - tema galėtų liesti ne tik "tobulinimus" prenkant analogų dalis, bet taip pat ir "diagnozių" šalinimą savo rankomis... manau, info kiekvienas turėtumėme... bet naujas skyrelis turėtų susidėti ir "variklis, elektra, dyzelis, benzinas, transmisija..." ir kt... per platu... o pagal markes - per sunku ieškoti... nebent kiekvienai info naudoti "kodinius žodžius" (pvz.-stabdžiai, pusašiai, duslintuvas"... )... o šiaip tai šaunuoliai visi už teigiamą mąstymą...

gerbiu kolegą už tai, kad "nespaudi" patirties ir informacijos... nes kažkaip nelabai "faina", kai koks nors forumietis klausinėja "diagnozės", o po "pamiršta" informuoti kas buvo ir kokiais vaistais "gydyta"...

šiaip kaladžių gamintojai kartais sukomplektuoja kalades su tokiais pribumbasais... kartrais būna komplektuose-originaluose, bet kartais tiesiog reikia paieškoti pačiam, nes LT atsarginių dalių pardavėjai info apie tokius dalykėlius nelabai turi... asmeniškai aš ieškojau žinodamas variantą, kurio man reikia, ir radau... bet kaina su pribanbasais 150 lt. daugiau...

pagal lužusių velenų statistiką, lužta tik variantų su intercooleriais... pats lakstau 4 metelius su paprastu turbininiu, ir jokių problemų neturėjau...

"lenktoje dalyje"; "kazkokia tai atauga"; "skarbonkes" balsa skleidzia... Niekas nieko nesupras ir neatsakys.... Oir aš čia sėdžiu ir rašau tau tik neturėdamas ką veikti ir norėdamas moderatoriams nervus patausoti... Lysk į kokios nors duslintuvų firmos netą ir žiūrėk kokia dusliarą Monterėjui eina... arba į elektroninį dalių katalogą... jei "Ta ATAUGA" standartinė - atsakymą rasi... jeigu ne - niekas ir nepadės, nebent "Ataugos užaugintojas".... http://www.elcats.ru/opel/details.asp?m ... %3A47%3A-7 http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... 3.1&fuel=D kaip matai, jokių ten ataugų, išskyrus recirkuliacinį vožtuvą, nėra... gal čia tas variantas, kaip Rimas rašė, kad slėgį agregatuose palaikyti kad h2o neprisigaudytų, tik tavo draugo atveju iš visos sistemos teliko ATAUGA?

http://peterpen-greenmama.narod.ru/

Korando traukia akį savo "paprastumu" ir savotiškumu... nors daugeliui tai "Urodas", man asmeniškai labai patinka... gaila, kad dviduris, bet manau, jeigu kaip papildomą auto pasirinksiu Korando - įsigysiu būtent šį auto... domina info apie razdatkę-variklį-habus... ar analogiška technologija kaip ir Musso, ar kažkas iš esmės kito... ? Pagarbiai...

liaudyje vadina korėjietišku mersu, kadangi eina arba originalūs arba pagal merso licenciją ir kontrolę pagaminti varikliai (mersui baigus motorų gamybą linija parduota korėjai)... Mano auto - 97 m.l., prabėgęs 170 000. 2,9 D. Šiaip visai nieko mašiniukas, naudoju miestui-užmiesčiui... Abu tiltus jungiu labai retai, kadangi kitokiems pasivažinėjimas vartoju Trooperį. Kaip plentui - ideali mašina. razdatkė - BorgWarn. Jungiasi elektros varikliu. Pusąšiai - vakuminiai įjungėjai. Būtent pusašių pajungimas (kaip teko girdėti) - silpna vieta. Eksploatacija: gera alyva apie 10 ltr. į variklį, apie 3,5 ATF į dėžę, 1,5 ATF į razdatkė, apie 2/1,5 GL5 į tiltus. Nežinia kodėl nelaiko pavarų dėžės. Žiema - be problemų. Asmeninė nuomonė - nekeičiami arba keičiami netinkamais tepalai; grubus pavarų jungimas - greičio perjungimo pavara - trosai, todėl pavaros jungiasi netiksliai - reikia labai inteligentiškai naudotis. Jungiant per jėgą palenkiamos šakutės, todėl tolimenė eksploatacija baigiasi vienos/kelių/visišku subyrėjimu (rusų saituose rašė apie tokį atveją); komforto-sąnaudų požiūriu visai neblogi rezultatai. Nors šis auto man ir patinka, jeigu turėčiau galimybę rinktis - pirkčiau ką nors kitą - GR, TLC ar pajero. Jeigu kas nors domins dar - būtinai pasidalinsiu...

samurajus važiuoja pirmyn-atgal... ? man tas pats buvo, kai į zapą merso valytuvų variklį isimečiau... nespardykit...

jo-jo... prisimenu pastabėles... sorry, jeigu ką...

http://www.danilai.lt

Sveiki... nutraukiau Trooperio galinio amortiko štoką... gal kas turit nereikalingą sugedusi amortiką? Veiksmas Vilniuje. Pagarbiai...

Ačiū kolega, deja, Valera neturi... o atvežt negali...

Bet idėja visai nieko būtų, ką? Ačiū, Pagarbiai, Gintas

beje, tokių manualų niekur nėra- veža tik pagal užsakymą, bet užstatą reikia palikti... kažkaip nesinori kalvarijų trg. užstato niekam palikinėt, ir tiek...

Gal moderatoriai galėtų įsteigti "mokamų patarimų skyrelį", į kurį galėtų patalpinti tikrų "krūtū džiperių" patarimus, į kurį rašant "grand" patarimą priklausomai nuo "krūto džiperio" sugaišto laiko atitinkamai į jo nurodytą sąskaitą kapsėtų pinigėliai, sukaupti "vargšų 4x4 mėgėjų fondo" pinigėliai? O "vARGŠŲ" statusas būtų suteikiamas visiems naujai parašiusiems ir ypač turintiems "ssangyongus", "Isuzu", fronteras ir kitus "neteisingus" automobilius? :evil: Tęsti "grand" mintis? Ar užteks to ką parašiau + atsikratyti Musso ir įsigyti bent Patrolį kad priimtumėte į minėtų "Grandų" sąrašėlį?

manualas kainuoja apie 150 Lt... manau, šiek tiek daugoka...

Ne tik... jeigu Tamsta toks priekabus, tai ten ne tik variklis, bet ir akumuliatorių baterija, langų apiplovimo skysčio bakelis, stabdžių ir vairo stiprintuvai, aušintuvas (ventiliatorius, radiatorius ir t.t.

kokia čia detalė... aparatas - Ssangyong Musso... pas mane identiškas variantas, tik tokio dalykėlio nėra... bet gal čia turbo variantas, ir toks dalykėlis būdingas tik TD variantams, nes pas mane turbinos nėra...

girdėjau, danilavos servise daro kokių tik nori... tik pats nesu kreipęsis, tai nieko konkrečiau pasakyti negaliu...

bandyk Technikos gatvėje prie nepilnamečių kolonijos... bent jau darydavo tikrai neblogai...

ns, jeigu jau ūžia dėžė, net ir tuo atveju, jeigu įpiltas neteisingas tepalas, teisingo tepalo įpilimas pagelbės tik iš dalies... manau, kadangi keisti dantračiai, gal vyksta prisidirbimas, todėl šioks toks ūžimas įmanomas...