GvidasR

turiu gera 2.4 varikliuka parduot , jei ka i a.z.

susiduriau su tokia problemele , labai staciose ikalnese stovint kai kada gesta variklis ant laisvos eigos , vaziuojant ar sustojus priekiu zemyn jokiu problemu, tokia labai erzinanti problemele , ypac kai pas mane automatas ir reik i jungt parkinga vel norint uzvesti....

kokie max ratus paveztu jimnis , kad uztektu galios ir niekas labai nebyretu , gal kas is patirties pasakytu ...

ne tik tuom skyriasi... :wink:

o kas dar kitaip? domu , nes dejau stupica nuo keliais metais naujesnio modelio tai tik nutekinau dangteli , kad tiktu senesne granata ..

kazkaip keista kad ebuvo jokio laisvumo jokio bildesiuko, ar triuksmelio pries pagaunant klyna, aprasyk kaip ten buvo arba bent pirminius sindronus

na gal ir buvo kazkas ne taip , ruosiaus tik po velyku viska perrinkt , bet nedalaike iki to , teko siek tiek anksciau isardyt , o del granatu , tai skiriasi ju ilgis , bet pagrindinis skirtumas yra dangteliu kurie yra ant priekiniu ratu , jie buna 1cm aukstesni arba zemesni , taigi granata galima bet kokia suinstaliuot tik tuo paciu reik ir dangteli keist , aisku , granatu paciu pigiausiu nedesiu

na del garsu tai kazko labai nepastebejau kazkoks uzimas vazinejant su mt padangom visalaik yra

o del daliu tai gavau viska ( ka naujo nelabai imanoma (bent jau lietuvoj)gauti) , laukiu rytojaus kol detaliu parduotuves prades dirbt , galvoju tuo paciu pakeist naujai granatas , guolius salnikelius ir tt

na gal nevisi pasigiria forume kas genda , man uzvakar subyrejo vaziuojant mazdaug 100km/h priekinis guolis uzkirto rata , to pasekoje ciut nepagavau stogo , sumale stupica , nulauze granatos gala ir tt , pasirodo ir toyotos byra ...

galiu iš lenkų sukomplektuoti... gali pas Laumkelį, nemažai Acura ir Liro turi gerų detalių....

 

kai pa aš prižiuriu servise remontą ir kas nutiko - forume su paieška rasti galima, ne kartą pasakojau nuotykius...

na susiduriau su problemele tokiom dalim , reikia priekiniu granatu dangteliu ( tie kur pas kitus modelius buna habai) , 1 metalinio kalpokelio ant granatos galo , vezles priekinio guolio ( kiekvienam ratui po 2 ir ploksteles, kuri tarp ju buna , kad jos neatsisuktu ), reiktu 2 komplektu, noreciau gauti naujas sias dalis arba naudotas labai geros stovio , visa kita kaip ir randu ...

manau pavez 2.4 variklis paveza , bet greitai nevaziuoja 100 pasiekt neina

na as pirkau tokviloj , tipo originalus firminis 55lt -l

gal kas patarsit kur geriau detales susipirkt , kad viskas butu , noriu pakeist visas einamas detales priekiniame tilte , rieboksliai , guoliai .granatos ...

ar imanoma tokia aparata prisiregistruot , kad vairuot butu galima su b kategorija ?

o per siena nera problemu su tokiu patobulinimu pravaziuot?

buvo modeliu ir Parttime, su rankiniais nabais priekyje...

na ir kaip toks modelis vaziuoja ? teko pasivazinet su savo be priekinio reduktoriaus su ijungtu dif lock , tai ziema kai slidu labai nestabiliai vaziuoja ....

gal kas pasakys ar pas visus modelius tlc80 buvo full time pavara ?

Visos toyotos važiuoja.

turiu 2,4 td , tai plente galima sakyt velkasi .... vaziuoja tik bekelej , ir tai i kokius karpatus manau nesiryzciau su tokiu varikliu lekt...

na kad didele tai pasigincyt galima , butu bent 4 duru versija

o jei detos snorkelis , didesnes padangos , tai jis 100% ne tik po miesta vazinejo ...

kol susirasiu ir pasikeisiu i 3td varikli , vazinesiu su situo, tai gal patarsit ka kur atsukt kad nors kiek gyvesnis butu, ar patart, kas galetu siek tiek pakrapstyt ....

gal geriau reduktoriuje poras pakeisti į lėtesnes ir varikliui bus sveikiau...

pvz.; http://www.wyprawa4x4.pl/info/ring__pin ... -2364.html

klausiau apie varikli o ne perdavima , nenoriu investuot , o jei ir sugalvociau tai keisciau pirmiausiai varikli i 3.0td

na gal sis klausimas bus ne visiskai i tema , bet gal kas esat bande ka nors padaryt 2.4td varikliui kad siek tiek geriau vaziuotu, turba pakeist , ar kazkiek slegi padidint , ar ant siurblio kazkiek kura atsukt ? kazkaip po tlc 80 labai galios pasigedau...

na tikriausiai apsistosiu kolkas su tlc80 , dar ir mano nusiziuretas variantas dingo is pardavimu ..

gal kas is forumieciu turi pasiruose tlc 100-105 kaip ekspedicini auto? noreciau suzinot nuomone apie tai , tarkim tlc 100 su tlc 80 priekiniu tiltu ir visais privalumais -idealus ekspedinis auto ? ar ne taip galvoju ?

beje motoras su bmw zenkliuku ant kolektoriaus

jai domina turiu tikrai tvarkinga bmw varikli, galima imt su siurbliu pilnos komplektacijos ,uz viska 2500lt , jis dar masinoj tai viska galima isbandyt , paziuret kaip dirba , gal net ir pravaziuot jei ka tel 867208192 kaune

turiu siurbli ( kaip ir visa varikli su viskuo ) nuo bmw 2.5td 85 kw , siurblys mazdaug pries 10000km perrinktas , sudeti nauji plunzeriai , tik su 1k lt sunkiai , reiktu dadet kelis simtukus , jei ka i p.m. , beje yra ir siublys kur stovi bake ..

sveikas , ne tu buvai atlekes sekmadieni prie ekspreso i pakatuskes su zaliu nisanu? jei taip ko pabijojai vaziuot?