paulius028

O kas cia per problema isvertus i lietuviska kalba?

Jeep zj 4ltr uzsidega check engine. lamda zonda pakeiciau ir vistiek uzsidega chekas kas dar gali but? Skydeli parodo 21 koda

Jeep zj 4ltr uzsidega check engine. lamda zonda pakeiciau ir vistiek uzsidega chekas kas dar gali but? Skydeli parodo 21 koda

Kokie galimi varijantai pasidaryt kilpas ar kazka. Gal kas ka patars?

Pas zj nebuvo tempimo kilpu? Ar as nerandu

galia uzteks mase nuo kebulo paimt ar reiks kazka daugiau daryt?

Patrulis ispanas 12v priekini lempa blankiai sviecia ir gale vienoj lempoj bardakas vyksta, jungi posuki mirksi puse lempuciu jungi gabaritus tada vel kazkokia magija vyksta. Cia gal kokia mase kalta? Gal kazkam buvo

Šakotis ir stubras :D

gavosi tas kad dvi naujas zvakes isukau ir ismeciau ir susukau senas, pirkau naujus silikoninius laidus, sudejau ir veikia viskas

Vakumo stabdziu nera pas mane. Savaitgali galimai radau problema nedidelia. Pyplaidziai laidai buvo su metalu neimiau metala pradejo grot cilintras bamdysiu tada keist zvakes ir laidus.

Vostuvai ir buvo reguliuoti dabar nepamenu kiek tiksliai dariau lyg 0.25 gal kitaip turetu but

Galva buvau emes tai uzdejau viska saziningai 100proc. Galvoju kad dar reiktu su paskirstytoju pazaist nes man is seniau ten nepatinka buvo dingus skierka. Gal cia ir bus problema. Siaip man tas visas trampliorius nepatika klibantis kazkoks

Viska dariau ir keiciau 3 kitas zvages ir dirbancem varikliuj nuimniejau piplaidi bandziau ir vos atitraukus pipke laikyt vistiek tas pats. Pripyliau biski tepalo y cilindra tai rode ir 9 barus

2 cilindras nedirba saltas kaip pasyla lyg geriau

1-8,0. 2-7,0. 3-8,1. 4-7,6. cia jau bloga kopresija?

Ziurovams bus ka pamatyt?

Nu man su 21011 vaz buvo panasiai kaip ant laisvu dirba lyg gerai ir kaip gaza nuspaudi stipriai prasiciaudedamas uzkeldavo apsukas ir poto kuri laika pagazaves jau priimdavo gaza gerai. Paskuj palaukus ant laisvu apsuku vel tas pats buvo. Tai nustaciau beda tame kad ant laisvu dirbdamas karbo isiurbimo kamera prisikaupdavo daug bendzo ir gaza nuspaudus cilindrai gaudavo gera gurksni ir uzpildavo ten viska. Paskuj pakeiciau plude ir baigesi viskas.

Vienas is varijantu kad perpila nes bendzo kameros plude kiaura arba nesandarus karbiratorius ir trauke per vusur ora. Perinkinedamas karba buk protingas ir nepertemk varstu nes bus reikalu

Nu dabar kolkas pakentesiu bandysiu dar karta susirinkt is tai ka turiu. Yra minciu dar ant duju paleist uaz. Bet dar neapsisprendziau. Ydomu kaip reguoja tas variklis y dujas

Taip as ir isiaiskinau liko vienas varijant vel bandyt atsistatyt k129 ir bandyt lakstyt su tuo ka dabar turiu jei links variklis tada ir pasikeisiu i 24 galva. Nes dabar gaila kelt galva nes kaip nusipirkau uaz buvo su prapusta tarpine tai skutau bisky galva ir uzdejau. Gaila darbo ir laiko

ar imanoma ant gaz 21 variklio (21 volgos) uzdet kita karbiratoriu pvz dviem kamerom. nes dabar pas mane k 129 karbas. galvojau kad eis uzdet 24 volgos kolika ir det lada solexa. bet pasirodo 24 variklio galva kitoke ir netinka 21 variliui 24 kolektorius. gal yra minciu kazkokiu?

radau tuos skaicius ant kebulo kur prie galiniu dureliu tai db galiu drasiai lekt i regitra ar tai teh kaip suprantu?

mano bedos tame kad pas mane lenteles nera nes keistas priekis. ir nzn dabar ka daryt kaip elgtis zinociau kur mazdauk turi but tai iskalciau tuos nr pats. o planuose turiu minciu ji uzsiregistruot

gal kas galit foto imest kur tas kebulo nr turi but kazkur prie galiniu duru desnes puses. kad butu aiskiau. nes man beda su kebulo nr. nera tos ploksteles prieki o pirkimo pardavimo sutarty yra yrasytas kebulo nr 4 skaiciu