pipirishkes

Bent jau pas 1995 metu tai yra trys atskiri bakeliai, faroms, priekiniam langui ir galinam langui. O del veikimo, tai pas mane yra atskiras mygtukas faru apiplovimui :roll:

"Oro srautas" uz siurblio perrinkima uzsiprase 500lt ir 300Lt nuemimas/pastatymas, neteko susidurt su siurbliu remontu, pasakykit kas zinot is praktikos kaina didele ar normali?

Turiu ir as tokia problemele, kad pavaziavus siek tiek ima gesti variklis. Uzsikuria puikiai tiek karstas tiek saltas. Tik dar isigilines pastebejau viena dalyka spaudziant gaza pradeda girdetis toks kaip snypstimas ir po kiek laiko masina uzgesta. Tas snypstimas kaip suprantu tai kuro sistema traukia ora, garsas ties kuro siurbliu. Toks klausimas: jei beda riebokslyje, tai saliarka is abratkes bus juoda?

Zinau as ta mygtuka OVER DRIVE jis vadinasi, kai ji nuspaudi skydelyje uzsidega O/D. Pas mane niekas nedega ir mygtukas nenuspaustas. Kazkokia mistika, po dvieju dienu stovejimo viskas vel veikia puikiai.

Atsitiko tokia beda su automatu, bevaziuojant, be jokiu garsu, trukciojimu ar panasiai, neuzsidege jokios signalines lemputes, deze nebeijungia paskutinio 4 begio. Visi kiti jungiasi kuo puikiausiai. Gal kam yra buvus tokia situacija?

Pirkau pilstoma todel ir klausiau :wink:

Va dabar galiu atsakyti ir pats pas mane tilpo kaip ir radau parasyta internete apie 7.8L

Norejau pasiteirauti, kas keite tepalus kiek i 2.8 TDI (1995m) telpa tepalo, nes kazkur internete radau kad 6.5L, o jei yra oil cooler 7.8L. Ir pas kuriuos tas oil cooler buna?

As saviskiam terranui dariau Klavariju g. 205, ten toks sSTOP servisas yra, tai kainavo apie 40-50Lt, telefono db nepamenu

Reikia keisti amortizatorius ir galvoju gal galima butu nuo ko nors pritaikyti, reikia keisti ir priekinius ir galinius. Gal kakzas kazka esate perdarinejes nuo uazo ar volgos? Pasidalinkite savo ismintim. Dekui.

Tkslu tokiu, kad galas dabar stovi auksciau uz prieki, ir ant posukiu ratai kabina plastmases.

Aciu, bandysiu daryti.

Taip, butent apie tas kurios eina po virsutine sake.

Ant savo trooperio, buvau paverzes torsionus, beveik iki pagalves, ir labai normaliai vaziavo, nereikia verzti tiek kad net pagalve islenda, o reikia palikti sioki toki tarpeli.

Yra pas mane taip kad susukau visa varzta kuris reguliuoja traversus, o issikele ne iki galo(pagalves nesiekia), tai va norejau pasikonsultuoti ar sudetinga yra perkelti traversa per kelis dantukus, kad jie issikelinetu auksciau? Ar uztenka tik ta reguliavimo varzta issukti ir jau issitraukia traversas ar dar kazka reikia daryti? Cia sneka eina apie Terrano I