TA apziura-padangos

[Daras]

Sveiki, vazineju su Cooper Discoverer A/T3 M+S padangomis. Tecnikine jau ne uz kalnu ir neisivaizduoju praleistu su tokiom padangom ar ne? Kiek intike ieskojau info, tai jos kaip ir vasarines skaitosi, bet liaudyje zmones pamate M+S traktuoja kaip universalias, o kaip i tai ziuri TA? P.s. turiu ir normalias ziemines, bet jos dygliuotos, tai uzsidejus jas dabar, butu bereikalingas ju drozimas bei, turbut, blogesnis sukibimas su kelio danga.

[tunks]

mud +snow=purvas+sniegas.TA neturi kabinetis. siaip  dar  buna ant tu m+s ir snaige salia papiesta

[want3d]

Tu ir pats pasakei teisingai, jog m+s tai tik liaudyje vadinamos universaliomis. As turejau r17 eglutes rasto 255 / 35 bmw ratus. Nepasakyciau jog jie dumblui ar sniegui... taciau m+s

M+S zymi protektoriaus rasta ir rodo jog guma gali tureti savybes vesesnemis oro salygomis. Ziemine padanga zymi tik tai snaige.

Kadangi musu regitra yra ta pati "liaudis"-gali vaziuoti su savo m+s. Be to, jei neklystu, tai rasei A/T o ne M/T

 

http://www.tirerack.com/winter/tech/techpage.jsp?techid=125

Redagavo Lapkričio 9, 2014 want3d

[Daras]

O kaip del sito straipsnio 14 punkto?

http://www.vienaturis.lt/autopanorama-f38/topic421.html

[Daras]

Tu ir pats pasakei teisingai, jog m+s tai tik liaudyje vadinamos universaliomis. As turejau r17 eglutes rasto 255 / 35 bmw ratus. Nepasakyciau jog jie dumblui ar sniegui... taciau m+s

M+S zymi protektoriaus rasta ir rodo jog guma gali tureti savybes vesesnemis oro salygomis. Ziemine padanga zymi tik tai snaige.

Kadangi musu regitra yra ta pati "liaudis"-gali vaziuoti su savo m+s. Be to, jei neklystu, tai rasei A/T o ne M/T

 

http://www.tirerack.com/winter/tech/techpage.jsp?techid=125

Pas mane ant zieminiu yra ir snaige, ir M+S.

[Mnsg]

Daug kas apsigauna naudodami tik M+S ženklu pažymėtas padangas, taip vadinamas universalias padangas. Padangų pardavėjai M+S tipo padangas rekomenduoja kaip galimas eksploatuoti iki vėlyvo rudens arba iki pasirodant pirmam sniegui, o šiam iškritus siūlo naudoti žiemines padangas.

Žieminės padangos žymimos M+S raidėmis kartu su į kalną įbrėžtu snaigės ženklu.

Jei padanga yra pažymėta tik M+S žymėjimu, tai ji nėra žieminė (kas reikštų, kad žiemos sąlygomis padangos sukibimo su keliu savybės bus prastos).

[Jamaikietis]

AS turiu bfg mud terrainus 33 80% LIKutis tai teche nej zodzio nepasake del padangu kai ziema wariau

[want3d]

Pas mane ant zieminiu yra ir snaige, ir M+S.

 

Tai snaige ir rodo kad ji ziemine. o M+S rodo kaip ji ta sniega is protektoriaus issimes. 

 

Zodziu, jau nukrype nuo pacios temos. Jei tau rupi tavo saugumas, renkiesi snaige, jei tau rupi tech apziura kadtik pralysti,renkiesi ka nori, nors ir lietaus padangas svarbu butu M ir S

 

 

1. Gamintojas (prekybinis ženklas arba logotipas)

2. Pavadinimas

3. Išmatavimai, kur :

205 - plotis, mm 

55 - serija, %

R - radialinės (diagonalinėms raidė D nededama)

16 - padangos skersmuo, coliais

4. 91 - krovos indeksas 

V - greičio indeksas (negalima važiuoti didesniu nei nurodyta greičiu, žr. Lentelę 1.)

5. SSR - taip vadinamos „Runflat" padangos. Tokių padangų konstrukcija leidžia važiuoti net su nuleista padanga iki 80 km\val. greičiu

6. Bekamerinės

7. Šis žymėjimas reiškia, kad padangos homologuotos (sertifikuotos) tam tikroje šalyje, skaičius - šalies, išdavusios homologaciją, numeris (pvz.: 4 - Olandija)

8. Gamintojo kodas :

Gamyklos kodas, padangos išmatavimai ir tipas

Pagaminimo data (savaitė/metai). „2208" reiškia, kad padanga buvo pagaminta 2008 metų 22 

savaitę

9. Padangos susidėvėjimo indikatoriai - keli maži paaukštinimai protektoriaus grioveliuose. Jų aukštis yra 1,6 mm. Kai protektorius nusidėvi iki jų lygio, įstatymais draudžiama važinėti su tokiomis padangomis. Tačiau saugumo sumetimais rekomenduotume keisti padangas jau kai protektorius yra ne mažiau kaip 3 mm gylio.

10. Šalis gamintoja

 

Toliau esanti informacija skirta ne Europos rinkoms:

 

11. DOT - šis žymėjimas patvirtina, kad padangos atitinka JAV „Department of Transportation" (JAV Susisiekimo Ministerijos) reikalavimus padangų saugumui. 

12. JAV maksimaliai leistinos krovos indeksas 

13. Papildoma informacija apie padangos konstrukciją (šios informacijos reikalauja JAV įstatymai)

14. Maksimaliai leistinas slėgis (šios informacijos reikalauja JAV įstatymai)

15. Padangų ilgaamžiškumo kategorija (šios informacijos reikalauja JAV įstatymai)

16. A, B arba C - padangų stabdymo ant šlapios dangos kategorija (šios informacijos reikalauja JAV įstatymai)

17. A, B arba C - padangų atsparumas aukštoms temperatūroms esant dideliems greičiams (šios informacijos reikalauja JAV įstatymai)

18. Duomenys Brazilijos rinkai

19. Duomenys Kinijos rinkai

 

Papildomi žymėjimai, kurios gali naudoti gamintojai:

 

Rotation -> Padangos turi kryptinį protektorių, todėl svarbu jas sumontuoti taip, kad važiuojant į priekį padangos suktųsi rodyklės pažymėta kryptimi. 

Outside arba Inside (dar gali būti Side Facing Out ir Side Facing Inwards) - protektorius yra asimetrinis, montuojant „Outside" padangos šonas turi būti išorėje, „Inside" - viduje.

Left arba Right - protektorius yra asimetrinis, „Left" pažymėtos padangos montuojamos iš vairuotojo pusės, „Right" - iš keleivio.

M+S, M&S, MS (Mud + Snow) - padidinto pravažumo padangos (tačiau šis žymėjimas jokiu būdu nereiškia, kad padangos tinkamos važinėti žiemą- žieminės padangos turi turėti atskirą žymėjimą, kaip ir universalios)

All season - universalios padangos

RAIN, WATER, AQUA (arba lietsargio piktograma) - padangos sukurtos važinėti esant lietingam orui, turi aukštą apsaugą nuo akvaplanavimo.

 

Padangų greičių indeksai

 

Greičio indeksas J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR

Maksimalus leidžiamas greitis

100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

 

 

Redagavo Lapkričio 9, 2014 want3d

[Daras]

Dekui visiems uz atsakymus, bandysiu TA eit su dabartinem M+S. O saugumas man rupi, bet siuo metu, manau, saugiau yra vazinet tikrai su M+S nei su grynai zieminem plius dar dygliuotom.

[tunks]

pas mane analogiska situacija lengvuskei. geros ziemines su spygliais, ir prastos  bet jau baigiancios savo gyvenima zieimnes, kurias damusineju vasara. penkt buvau TA, bet neuzkliuvo, rado dar tuos 3mm. jau buvau pasiruoses pielinti per sazine tikrintojui kad, negi man su spygliais prie +10 vazinetis

o tau bijoti nera ko. su M+S praleidzia

[džintato]

manau, kad TA praeisi... bet jeigu būtų autoįvykis, draudimas gali prisikabinti... kažkada domėjausi, tai KET požiūriu MS'-ai tinka...

[Daras]

TA praejau sekmingai ir del padangu negavau jokiu pastabu. Lankas nelabai patiko, nes samadielka, bet praleido vistiek, taciau patare del visu ramybes ji nusiimt, nes yra kampu, o viskas turetu buti uzapvalinta.