whydoes

mano DISCOTEKA: 2004, 4,6V8, 2" LIFTAS, 31,5" AT batukai, daug privalumų, kol kas patenkintas kad pakeičiau iš jeep

Sveiki, domina cadillac srx, gal kas žinot kokių atsiliepimų apie juos? gal koks rusu forumas daugiau kalba? kal kas susidures su 3,6 v6 chevy motoru ar 4,6 v8 norhstar?

ok laukiu info

kaip gauti is taves sita kompa?

vis dar reikalingas

kokiu metų jūsų kompai? gal kodus turite?

na gal kas kompu 4.0 turite?

o gal kas žinot kokio aplamai ieškoti pagal tuos kodus?

kokių metų pas tave? man reikia nuo 97 į viršų

vis dar reikalingas kompas

na gal dar bus pas tave? o kaip žinau kad jis man veiks? pagal kodus?

Sveiki, tema apie kompus 4,0 varikliui, visi visur kalba bet niekas niekur tiksliai nežino arba nesako kaip rasti TĄ vienintelį kuris tiktų..... pakeičiau visus daviklius savo xj 98m, tai to klaida tai ano, tai tas sugedo tai anas nulūžo, ar nusvilo....ir visi galai atveda į KOMPĄ... MAPAS, lamdos, smagračio, skriejiko, laidai žvakės dangtelis, viskas pakeista, kaip dirba prastai taip dirba.... meta vis 12 klaidą.....internete prisižiūrėjau kaip ten 4,0 kompus ardo lituoja ir, dar forume čia patarė pabandyti...tai finiše sugadinau kompą, nes jie NELABAI ARDOSI. o kur be paklausi kompų nėra, ir visi klausia kodo, tai kaip sužinoti ar koks kompas tiks mano mašinai? pagal tuos kodus? prisegu keletą foto ką turiu, gal kam tiks ar reikia pabandyti kreipkitės paskolinsiu tai realiai aš pats ieškau kompo 4,0, nuo 97m, jei dar tiksliau: 4,0 140kw 1998m, mechanika 1 foto kodai nuo saugiklių bloko 2 kodai nuo pravodkės prie kompo 3 pvz jei ką, KODAS: P56041 295 su Šituo važiuoja bet jis iki 97m, tai skydelis apsoliučiai nieko nerodo tik kad šviečia, BET VAŽIUOJA,nesipurto, negęsta karštas... 4 kompo kodas pagal krastos programa: 56041 489AH 5. turiu dar 3 kompus:P54041 492AD - jis mano mašinos neva tai, kartu iš už balos su juo atvažiavo, bet jis mašinos neužkuriaP56041 415AC - ankščiau važiavo bet labai prastai, dbr kažkodėl neužkuriaP56041 277AD - KARŠTAS GESTA,bet važiuoja ok, bet jau nebeveikia gal kas turite kompų? pabandyti gal kas tiks? vienoje vietoje 3 bandžiau nė vienas neužvedė, kitur vieną paštu atsiuntė, ir dirbo tik karštas gesta, jokių imobilaizeriu ar signų nėra Ačiū už dėmesį, ir laukiu pagalbosVaidas 8683dudu067 whydoes4x4@gmail.com

man reikėtų kad kas taip pat įvirintų du kvadratus xj

NA VIS DAR REIKIA PAGALBOS.... pakeista smagračio daviklis, naujas; taip pat paskirstytojo daviklis naujas, lemda zondai.... kompas 3 čias jau stovi, ir pakaista burbt ir užgęsta, benzas / dujos / duobės / stovint nesvarbu...jokio dėsningumo, tik šį kart vėl po keleto akimirkų užsikuria... tai per 6 km, 4 kartus užgesau, bet namo parvažiavau.... rodo klaidas 12, (bet akumas ir kompas senai neatjunginėti)... 43, mist fire, gal dėl to kad užgeso? o gal pats trampliorius blogas? 21 lemta zondai, ir 45+66 dėžė.... gal kas elektriką patarsite?

pridėsiu klausimą prie to pačio ar visi 5,7hemi turi cilindrų atjungimo reikalą, ir kiek tai efektyvu dėl sąnaudų? bet dar aktualesnis klausimas ar 4,7 turi tokią sistemą?

o kiek geria ? ar trasoj tarkim galima į 16-18 tilpti, ar 20? o mieste nuo 20?...

nėra ir nebuvo jokio lipduko.... ne pastačiau dbr naują daviklį, 54 klaida dingo.....kolkas kaip ir +- viskas normaliai, aišku apsukos netolygios

Aha pabandyk tai pamatuoti....priejimo 0......

tai melodrama Vaidas ir nelaimingas XJ tęsiasi..... 42 klaidos kilmę suradau ir panaikinau valio daviklį paskirstytojo gavau, bet netokia jungtis bet pastačiau laikinai...gali būti kad neteisingai laidus pajungiau... smagračio daviklis dbr stovi senas(turiu ir naują)... iki darbo davažiavau, bet dirba prastai.... išmetė 54 klaida, ji būtent apie daviklį smagračio, (o gal dėl to kad neteisingai būsiu paskirstytojo daviklio laidus pajungęs???)... na vakare vėl bandysiu keitalioti

21- jau keitinėjau lemdas viena nauja....kita dėvėta, katalizas išpjautas, ir ko gero kolektorius ismetimo jau nesandarus....buvo įtarimas ankščiau kad dėl jų jeep blogai dirba...bet pakeitus ecu viskas pasitaisė, ir dbr nekreipui dėmesio i jas, nes dujomis ji nieko neduoda....O DUJŲ ima iki 18 mieste, realiai 16 -17.... dar yra 45, 66, jos dėl automato pas mane mechanas pastoviai yra 12 klaida...bet gal dėl to kad dažnai kompa atjungiu, arba akumą.... 42 - taip Žinau kad su ASD arba kuro....ten eisiu žiūrėti, nes yra ir pakarpytų laidų dujininko, ir tikrai prie vienos rėlės yra atvesta masė nuo kėbulo. gal prie kuro rėlės..... kuro sistema manau gera, nes kai važiuoja tai važiuoja gerai tiek ant benzo tiek ant dujų, na ant benzo gal kartais apsukas netolygiai laiko....

rėlės ten 4 vienodos, n kartų sukeistos vietomis....klaida visada yra....O pcm yra tas visas saugikliu blokas?

kaip patikrinti ta daviklį? trijų kontaktų jis....su elektra sunkiai. o daviklio niekur nėra.....

kartais pasipurto ir užgesta, kartais tiesiog užgesta..... ir nesikuria visiškai, negriebia, kartais griebteli, bet tarsi ne toj vietoj kibirkštis.....bet užgesta kaip užgesinus rakteliu...testerio neturiu, tik kalbėjau telefonu su elektriku...nėra nei laiko darbo dienom nuvaryti ar žiūrėti.....

na alkūninio davikliai ko gero nekalti buvo, nes ir naujas elgesi taip pat po 3 jų dienų gerai pastovėjus propkėse.....trys elektrikai nurodė žiūrėti paskirstytojo daviklį.....holą kaltino tik jeep fanai....kibirkštį tai ok patikrinsiu bet kad užgęsta mieste vidury gatvės....kai į darbą ar kur kitur skubi...ir nėra kada krapštyti...o vėlai vakare pasiėmus jis sėkmingai parvažiuoja namo....šį savaitgalį bus laiko ko gero, bandysiu krapštyti saugiklinę, ir kibirkšties ieškoti pakaitinus kai nudus vėl....