november

Coolmen, o kas tavo manualų autorius?

Reguliatorių jau pakeičiau. Vis vien sunkiasi toje vietoje, tad manau reikėtų keist O Rings'us. O kur tokių rast LT?

Girdėjau kad yra remkomplektų. Gal žinote kokią konkrečią vietą kur juos parduoda LT?

Bala apsireiškė šiandien labai aiškiai siurblio ir jo šlangos zonoje, kai nuploviau variklį iš apačios. Kiek pavojingas toks oro gaudymas siurbliui? Ar tai jį labai greitai tai numarina? Tepalo netrūksta.

Pernakvojus ryte siurblys kaukia, bet kiek aprimsta ilgiau pavažinėjus. Kitą rytą vėl tas pats. Oro burbuliukų tepale vis dar yra. Ar gali būti, kad kažkur siurbiamas oras pro nesandarumą???

Kas vakarą ją migdai, kad toks tikras dėl mažumos?

Ačiū, pasinaudojau. Atrodo suveikė. Pernakvosim ir ryt ryte pamatysim daugiau.

Gal kas esate susidūrę ir turite kokių pastabų tokiam atvejui? Sutvarkyta kolonėlė, supiltas naujas tepalas, vizualiai niekur neleidžia, bet neaišku kodėl tepalas pilnas burbuliukų ir dėl to, matyt, siurblys "kaukia"..?

Į saab 9-5 2.0 LPT instaliavau Maptun'o bioetanolio softą. Visa kita palikau standartiškai pagal nurodymą. Viskas veikė prie visų temparatūrų puikiai. Vedėsi visada vos vos sunkėliau - ne iš 1-2, bet iš 4-5 starterio sukimų. Sąnaudos atitinkamai padidėjo apie 3 ltr/100km mieste. Trauka taip pat juntamai pagerėjo. Taip pat pasikeitė į gerą pusę variklio garsas. Nesklandumų per metus laiko neatsitiko jokių. Vienintelis - žinoti kur įsipilti.