augiuxt

nu gal reiks patikrint. bet kazkodel linkstu link gumeliu nes pro korke atsukus tepalo nepurskia

Stovi du- vienas ant snorko galo(sportinis),kitas,kur viduj keistas pries 1000 km

Naudotoju neber,yra dbr valdytojai,rasomi toj pacioj pusei kur savininkas,ir nebe 10 lt o daugiau kainuoja,nes visa pasa reikia keist,kiek girdejau padeda kas i rusina ir kitur vaziuoja,kad igaliojimu nereiketu

neteisingai paklausiau,gal dbr aiskiau kokia situacija

2003,1,3 benzas,zvakiu vidines dalys issukus tepaluotos,pats variklios dangtelis svarus,nedumija, kas gali leist-voztuvu gumeles,ziedai?

Kurioj Palangos vietoj(senojoj,naujojoj miesto daly,soduose ar pan.) veiksmas vyko,gal as pazystu?

Senais gerais laikais buvo tokie berniukai su treningais ir odinem kurtkem kurie viska labai greitai isspresdavo,o dbr... Siaip jei kazkoki doka rasetes,reiktu bandyt advokatui parodyt,jei ka galima bandyt i teisma remiantis tuo rasteliu duot,gal kas iseitu.

Jei samukas pakeltas tai standartiniai netiks,turesi ilgint,bandyk nivos,sake ilgesni uz samo.As standartinius samui eilinei detaliu pard. pirkau,naujas gal 60 Lt isejo.

Samurajui neuzkale,babina nuduso,siaip samas perkaites niekad nebuvo.As sneku bendrai,ne kaip pas mus buvo

Zinai kad samurajus ne masina o diagnoze ,gerbiu ja uz pravazuma bet komfortas ir patikimumas tai o kai gerai pagazuoji tai triuksmo lygis

Manau kad skirtingi dalykai yra lenvuju ir 4x4 eksploatacija- lengvajai,su kuria yra pravaziuojama daugiau nei 10000 km per metus dyzelis pasiteisina, nes pigesnis kuras ir mazesnes jo sanaudos(taciau pati auto ir jos aptarnavimas brangesnis nei benz.).Naujesnieji dyzeliai absoliuciai niekuo nenusileidzia benzinams tiek greicio tiek traukos atzvilgiu,taip kad tokie dyzeliai tinka ir pacanams(kaip cia sakote ). Snekant apie 4x4 tai Lietuvoje daugiausia sutinkami dyzeliniai aparatai iki 2000 m. gimimo kuriu varikliai nepasizymejo nei ekonomiskumu,nei didele dinamika.Jei nebelieka dinamikos ir ekonomiskumo + brangesnis islaikymas ir remontas+ dyzelinis 4x4 dazniausiai brangesnis,iskyla klausimas ar ne geriau benzas (su dujom didesnioms kubaturoms)? Dyzelinio 4x4 trukumas dar ir tas kad bekeleje vaziuojame didelemis apkrovomis,apsukomis,ko pasekoje byra turbinos,dazni perkaitimai su tarpiniu praputimais galvu skilimais ir t.t.(pripazinkime,tai daugelio senuju dyz. ligos,taciau galbut ir ne visu-kiek modeliu tiek ligu.) Reziumuojant,mano subjektyvia nuomone,kiekvienas renkasi auto pagal save,poreikius ir pinigines stori, man geriausia lengvoji dyzeline(kadangi vaziuoju apie 25000 km i metus), o 4x4 benzas su dujom.

Zemaiciai priekabu nevagia,jie patys pasigamina Be to vargiai ar vogta priekaba bus su draudimu ir TA

Jimny dar neseniai ciupineju,persedau nuo samo,kol kas patenkintas,i kita nenoreciau

Na tai puiku,nes kol kas saves kitokiame 4x4 neisivaizduoju,na nebent 2 duru patrulyje,bet tik tada kai suzukiai isnyktu

Blogai kad Suzukis apleido pozicijas europoje-nei popoliarumo,nei modeliu paisrinkimo, nei rimtos rinkodaros.Arkliukas buvo mazi,reminiai,paprasti ir superinio pravazumo visureigiai,o kas liko ? jimnis(aciu kad nors jis liko) ir beremine,suzeminta(prylygsta rav 4) vitara su reno 1,9 dyzeliu.....Su kuo ateity vaziuosim....

Teko man su Rojeriu reikalu turet tai 100 Prc.neapgavo, teisybe ka apie auto telefonu sake-ka pasakojo ta ir radau nuvykes.Auto parvezimo pas ji lauke vos ne savaite,nes vezejas paimt negalejo,niekas nebuvo nurinkta ar iskomplektuota,skambinomes 100 kartu,nei pyko nes pasiunte, viskas ok .O jei kazkam kazkas nepatiko del vienos prekes ar atvejo, tai negalima is kart aferistu vadint(siaip ir patiems reiktu ziuret ka perkat

Na aisku uzsieni,kur turtingesnes valstybes tai ir algos aukstesnes,tai jei gautum kokias 5 shtukeles euriuku gal ir prisidurt nebereiktu...Bei kai pas mus min. atlyginimas 300 eur tai truputi lyg negrazu butu kad valdininkai tiek uzdirbtu... Manau bet kokiu atveju didziausia korupcija yra seime ir ministerijose,ten ir pinigu srautas didziausias,tai ka noret kad seimas pats sau po kaklu virve pasiristu ir priimtu griestus antikorupcinius ir kt. istatymus...nesulauksit... Pirmiausia turi buti itvirtinta kiekvieno,o ypac aukstu valdininku asmenine materialine atsakomybe-pridarei nuostoliu savo sprendimais-atlygink,parduok nama,mashina, jei neturi tada paimti is zmonos,pusbroliu ar tetu kuriu vardu tas turtas registruotas.Gal tada pries vogdami ar kitaip kenkdami pagalvotu, O dbr,ateina,pridirba,isvaisto,ir kam atsakyt ir nuostolius atlygint? ir vel is biudzeto,is musu kiseniu....

Siaip pats tokia turiu,visai smagus aparatas,ir praeinamumas geras,tik giliai neilysi,zemoka. O standartiskai ratai dideli netelpa,ir pakelt daug investiciju reikia.

tei va,greitai permainu nenusimato...

Lietuvis neras ka pavogt.....suras...nebutu lietuvis.Ka jau mokam tai mokam Ziurek kaip musiskiai smagiai uzsieny darbuojas,net dumai ruksta,jei jie visi sugrystu tai turbut gatvej triusikus paskutinius numautu... . O del stambiuju,politiniu, vagiu tai reikia kad dar daug zmoniu kartų pasikeistu o tuo paciu ir mentalitetas,kad turtingo zmogaus siekis valdzioje butu ne dar labiau praturteti o padeti saliai ir zmonems.Na kol kas tai utopija. Taip kad renkam ka turim....

As nesakau kad zuokai ir malinauskai yra gerai ir to neteisinu.Bet ar turim is ko rinktis? kiek talkovu saziningu kandidatu per visa Lt surinktumem?? Nieko cia nepadarysi,tokia mada- po nepriklausomybes vogem vienas is kito o dbr is valstybes ir Es,savo mieste as balsuosiu uz ta kuris tvarko miesta ir dirba o ne uz ta kuris neveiks nieko ir sh... mals.O vogs abu,bukim realistais....

Tai gerai kad isisavina ir bent kazka stato ar daro,kitur svariai i savo kisene isplauna o miestui nieko.....Tegu pavagia dali sau,pas mus kitaip neiseina,bet bent jau tegu dirba...

Palangoj vienareiksmiai bus dabartinis meras,nes pirmasis kuris nuo nepriklausomybes paskelbimo bent kazka gero miestui padare,juda gatviu remontai,pastatyta mini arena,neuzilgo ir koncertu sale,puse kurhauso atrestauruota ir t.t. Siuo metu geresnio nera,ir nereikia.