Vertejas

Rojeris didinio TLC60 baka, tiesa dar neisbandziau jo, bet gal gali pagelbeti? Pasidomek.

Aš asmeniškai siauresnių ant HJ60 nenorėčiau vien dėl išvaizdos - ir taip ratai sukišti po kėbulu konkrečiai Vienintelis pliusas, kad su normaliais ratlankiais ir 35MT per TA eina kaip vėjas, jokių problemų dėl ratų išsikišimų. O ir arkų praplatinimai nėra būtinybė

Sunku pasakyti, ganetinai mazai vaziavau, ypac didesniu greiciu

pas mano zuiki buvo versti tiltai su paprastom kryzmem, vaziavo..

1. ar samo zikleriai reguliuojasi?

2. kaip reguliuoti misinio riebuma?

aciu

Jei dar aktualu - atboinika padaryk auskaram, nepersivers.. Stipresnes linges nepades, as i kelma ikales ir toyotos heavy duty linge sulauzes buvau taip.

chebryte, o rankinis litrinio samo prie razdatkes tutetu standyt kardana? pas mane ten kaip ir bugnas, bet viduj visiskai tuscia.. skiriasi nuo 1.3?

kaip paprasciausiai isspresti tokia situacija? (TA be rankinio nepraeisiu)

Nu, kaip tau einasi, pasirodyk foto kokia

Va kaip tik kolegai mano situacija: automobiliui buvo pakeista grandinė su visais įtempėjais, suma už darbą/dalis trijų nulių zonoje. Taip jau nutiko, kad lūžo po poros savaičių stūmoklis ir teko motorą paardyti, pasižiūrėti kas nutiko pačiam. Įtempėjai sutrūkinėję, grandinė ne nauja - nekeista niekas..

Gal Laumkelis turi?

net nezinau kelintu. zinau tik kad kainavo vistiek daug ir starteriu specad sake: "net krautuvam sitiem laiko po keleta metu, tai tau turetu gyvenimui uztekt" )

Turiu idėją - išimk kilimus ir nieko nedaryk.. pasidėk guminius kilimėlius po kojom. Kai šlapia - kilimėlius patrauki ir viskas greitai džiūva, kvėpuoja. Visos dangos ir oro tarpai - tik laiko klausimas kol ten papuls vanduo, o tada korozija sparti bus.

Mano toyota dabar tokia-be kilimų, Meris irgi ilgai taip važinėjo. Dugnas sveikas kaip ridikas.

Beje, bent jau mano toyotai naujas bendeksas tiko nuo toyota dyzelinio sakinio krautuvo Cia siaip, jei kas ieskos.

Man rodos prisitraukia vandens per patį veleną bendekso

Gal kas bandė išgręžti didesnes skyles, kad vanduo neliktų, o išbėgtų?

ir ne tik toyotu

 

2. bute kompresoriaus neturiu, o daugiaaukščio kieme irgi jokio nemačiau

O tu degalinėje paieškok

taip mastant, jei svori jau didinti ir galinguma variklio, tai ir tiltai, didesni ratai gal ne pro sali..

Nežinau kaip su ledo ritulio šaibom, bet jei su gražiom gumom tai nekliūna per TA nifiga. Na nebent išsikelsi taip, kad iš toli matosi.

Kuro filtras gi ne milijona kainuoja, galima ir pasikeisti. O dar įdomu pasidarė kas lūžta kuriant ant buksyro?

Pats krapštytis neturiu nei galimybių, nei didelio noro. Patikėčiau specams

 

Beje, parodykit kur parsiduoda Landcruiseriai už triženklę sumą ar arti to, labai domina

Panašaus parūdijimo mašiną dabar kaip tik tvarkome (samurajų), tiksliau beveik gaminame kitą kėbulą Visa laimė rėmas sveikas dar..

Specai turėtų už tokį darbą prašyti labai daug pinigų.. Nes per tą patį laiką daug apynaujų mašinų detalių galima palopyti/nudažyti..

O senų kruizerių yra nesupuvisių dar, todėl ir kaina jų būna didesnė

kaip jau aprase - ziuret kura, ir kibirksti. Jei kazkurio nera - ieskot informuok kaip sekesi.

Jei kam idomu angliškai:

Čia apie vakuumus:

http://www.acksfaq.com/Samvacuumlines.htm

Čia apie korbo perrinkimą/valymą:

http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=7948

O gal neapsimoka korbiko perrinkineti? Iskart meginti deti nuo corolos 1.3 arba hiunday pony 1.3 (girdejau sitie gerai tinka)?

Tiek to, meginsiu perrinkineti.

Supratau. Šiaip kriokia jis ant aukštų apsukų, bet kartais pergazavus gerokai (iki dugno praktiškai ) apsukos nukrenta iki normos ribos..

Bandysim karbą perrinkinėt.