arvydas77

Sone lupu kazkoks rolikas, ane? O kitoj pusej jau nukrites nes savadarbis?

na taip rolikas .ko gero tą patį roliką perdeda i kita pusę,biudžetinis varijantas ir svorio taupoma

kurioj vietoj ir koks variantas? ... Arvydai nebuk partizanas ir pasakyk ko nenorejai pasakyt...

 rolikas šone ,čia fotke iš transgranicos  kažką lenkai subūre,

dar kartą valio Samurai klubui,atšventusiam 10m.jubiliejų

Gaz 13 ir Gaz 14 juodas turiu cccp gamybos. O pas tave kokia?

Dbar ji pas pas minėtą vairuotoją Vln kai parvažiuos i kaimuką pasakysiu

variantas gervinantis šoną

ar nematau ar neturi turiu Čaiką,truputi pavargus.galėčiau padovanot kol anūkas dar nepribaigė

sveikinu

registruotas laiškas?jei ne tai mesk lauk ir viskas

su gimtadieniu,Bratka    

tai va,užzsiciklinau ant mechaninės gervės

atboro gaut neįmanoma,aš ji turiu tik kaip pavyzdį,paskolino Rolandas,bet va čia įdomybės ir prasideda.atboras toks kaip Sk.olando.8 varžtų tvirtinimas,bet giliam mano liūdesiui pasirodo kad skiriasi krumpliai tiek ant mano galoperio tiek ant kitos MP1 razdatkės.mano turimose razdatkėse jie daug stambesni visiškai netinka žingsnis

kas turit minčiu apie kaip pagamint atborą?turiu krumplius is reikiamos razdatkės

o taip ,tema gana vertinga,ypač pamokanti bendravimo kultūros.sprendžiant iš Tamstos bendravimo matomai esi didis žmogus,greičiausiai didelės įmonės,arba UABo savininkas.....

Jos abi tragiškos vyrai neslėpkit to. Jau geriau opel astra. Koks motyvas dėl astros? Ogi jokios. ) tiesiog.

Aišku įdomu. Įpač įdomu, ar stipriai jaučiasi reguliatoriaus išmetimas, kai važiuoji, žiemą, ant šlapio kelio? Išvis ką tas reguliatorius daro? Pagal mane jis kažkiek keičia slėgį ir taip reguliuoja stabdymo stiprumą galui ir priekiui nežinau pagal ką jis ten reguliuojais... Apie tą daiktą aš galvoju?

p.s.

Jei hobis tai jokiu būdu negalima skaičiuoti kiek kainuoja tavo darbo laikas, nes paaiškės, kad servise pigiau

savo fronterai A ilgai buvau išmetes reguliatorių,stabdžiai buvo tikrai geri,bet teisybės dėlei reikia pripažint kad stabdant kai mašina tuscia .t.y ne visai tuščia o su vairuotoju (tada sveriau 110kg }ypač kai slidi danga galas stabdydavo perdaug  bet tai daugiau pripratimo reikalas,kiek lengvuškėm esu isoperaves ta hemarojų,jokio skirtumo nebuvo,o sunkesniei mašinai jaučiasi

sveikinu  

užjaučiu.stiprybės.

sveikinu    

ačiū Šakiečiams,ir asmeniškai Arūnui,už puikų renginį

taip pat ačiū Sauliui už pagalba su navigacija

ačiū Pasvalio TLC95 ekipažui padėjusiems išlipt sausiems iš balos

 įdomu būtų sužinoti rezultatus

dar keletas foto

ačiū visiems už sveikinimus

turiu siurbli geras kaina pagal sazine

su ,bratka,ir visko ko geriausia,ir sveikatos ir kantrybės.ir kad sorokopkė iš gilaus miego pabustų

yra toks variantas,kai ta pati gervė kabinama ir priekyje ir gale.galūt toks varijantas ir tenkina ,savo kaina,bet ...priekis pailgėja kiekvienas griovys ariamas gerve,man tas nelabai patiko

Tai labai jau dirbs priekinis diferencialas tokiu atveju, geriau be priekio važinėsiu išvis, kol rankinius habus nusipirksiu. Aš netgi išėmiau habų vidurius, nes keisti garsai ten iš jų eina, o gal adatinis jau į miltus malasi, žiūrėsiu....

jei parėjo adatinis jis sumala habą,taip pat riebokšlį.man nušoko kontrė nuo granatos tai guolio visai nerasta nei vienos adatos ,guolis LIRO lyg tai 18e riebokšlis 6e,jei jau pradėjo judėt nedelsk,nes nuplaks granatos kakliuką,net su išjungtu priekiu vistiek plaks.

užvirint arba sudėt dangtelius nelabai išeitis nepatiko man toks važiavimas su gangteliais,kenčia reduktorius ,jaučiasi vibracija

beje turiu automatinius gerus  už tau tinkamą kainą,turiu ir dangtelius,beje nuo MP habai tinka

jei turi kuo patikrint gali ir pats persirinkt,

truputį uždelstai,bet noriu padėkoti Samurai klubui už  Kalėdiną vakarą.

šaunus vakaras ,šaunus kolektyvas.ąčiū už pakvietimą visiems ir prezidentui Gincei

pas mane nieko po tom aklėm nėra,jos tiesiai  virš spyruoklių aikšteliu,na manau nieko ten blatno beturi,tik gerą kampinę pūšką,tiksliau pnieumatinį tipo žiedinį raktą