meinis

dekui visiems, radau. Kam idomu, galit pasiskaityti, kodel, kaip ir pan. http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/miscellaneous/torque-converters/td5-heavy-duty-torque-converter.html

Sveiki, girdejau gandus, kad galima discoveriui automatui pakeisti greiciu dezeje "pusle" nuo benzinines dezes. Gal kas konkreciau ka zino ? Bo interneta bandziau narsyti, nelabai randu. Saulius

tai va. Kam idomu. Interkulerio slanga, kuri eina i turbina (tokia 90 laipsniu kampu lenkta) is vidaus atsisluosniaves gumos sluoksnis tokiomis klostemis ir patraukus ora, tos klostes uzkemsa oro padavima. Pats interkuleris svarus. Pasikeisiu slanga, tada ziuresiu.

zodziu faktas, kas kazkas su oro paemimu, nes nuemus slanga nuo kolektoriaus, dumai nebevirsta ir i gaza reaguoja. Dekui Mirka uz patarima. Dabar ieskosim toliau.

dekui bandysiu

Sveiki gerieji zmones, zodziu turiu tokia beda. 1996 discoveris automatas 300 tdi su tuo bosch elektroniniu siurblio valdymu. Atidaviau savo discoveriuka papimpinti. (pakelt vaziuokle, gerve idet, etc.) Atvaziavau pas meistrus lapkricio men. pries tuos didelius salcius. Pas juos ant kiemo per salcius pabuvo. Jie man paskambino, kad sunkiai uzsikure ir siaubingai dumija ir negali i garaza ivaziuot, nes gesta variklis. Isistume rankom i garaza, papimpino. Dabar reikia pasiimti. Nuvazaviau, bandem uzkurti. Siaubas, per kokias 20 sek. pilnas angaras juodu dumu. Uzsikuria kaip ir ok, bet iskart dumija ir visiskai nereaguoja i gazo pedala. Ilgiau padirbus (apie 30-40 sek) apsukos pradeda kristi ir variklis uzgesta. Ir siaubingi tamsus dumai. Pradzioje pagalvojom, kad po salciu pritrauke kokiu siuksliu i filtra. Patikrinom atstoinika prie bako, pakeitem kuro filtra, uzvedus pro filtro nuorintoja saliarka graziai bega, atsukom metalini vamzdeli i pirma purkstuka, irgi saliarka bega. Kur toliau slieku ieskot? Kazkas su elektronika ? Klausiau meistru ar bededant gerve ir tampant laidus jie kokiu fiskiu netyciom nenumove, bet jie dievagojasi, kad viskas prasidejo, kai susiruose i garaza isivaryti tvarkymui. Check engine lempute nedega. Saulius

Neperseniausiai subyrėjo mano mylimam diskoveriui vandens pompa. Kadangi pats automobilis važiuoti negalėjo, ryžausi jį vežti ant traliuko taisyti į Pasvalį pas Eligijų. Viskas pavyko puikiai, buvo pakeista vandes pompa, dirželis, įtempėjas (nes irgi guoliui greit būtų kapiec)Taisant paaiškėjo, kad ir generatoriaus guoliui tas pats. Reziumuojant mano monologą, viską Eligijus pataisė, mano diskoveris prisikėlė naujiems nuotykiams. Be to puikiai praleidau laiką stebėdamas savo mylimojo reinkarnaciją, kuri buvo paįvairinta pokalbiais apie keliones, 4x4 nuotykius, itin vertingais techniniais ir gyvenimiškais patarimais ir skaniu pienišku kokteiliu. Šeštadienis praėjo mielai, žymiai geriau nei sėdint apsikabinus alaus bonką ir žiūrint svylančius šašlykus. Dienos pabaigą vainikavo vaizdas matant kieme savo atgimusi draugą ir bendražygi. Dėkui Tau Eligijau iš visos širdies. Jei kam trukdo ši mano žinia, neskaitykit. Bet nenoriu, kad ji artimiausiu būtų ištrinta. Noriu pasidalinti savo džiaugsmu ir tikėjimu su Jumis, kad yra dar Lietuvoje gerų žmonių ir puikių specialistų P.S gal kas turit parduoti vieną Land Rover Trophy 5000 žibintą. Gali būti sudaužytas, svarbu, kad galinė dalis, kur yra tvirtinimas prie lanko, būtų sveikas Saulius

Pas mane panašiai buvo. Atjungiau pečiuko šlangas, prijungiau vandentiekio šlangą ir pečiuką praploviau. Tam kartui padėjo. Manau, pas tave pečiuko radiatorius kemšasi

Sveiki, po ziemos prasidejo keisti dalykai su mano 1996 LR discovery dyzeliu, automatu (elektroninis kuro siurblio valdymas). O dalykai tokie: kuriasi visada gerai, ir saltas ir karstas, trasoje vaziuojant 90-100 km/h irgi viskas gerai. Bet jei pasidraskai mieste "gazas iki galo", tai taip pasidraskius ir atleidus gaza, apsukos nukrinta iki ~500, siurblys visiskai nebereaguoja i gaza, pupsi ir tiek, galingumas praktiskai dingsta ir pradeda ziauriai duminti tokiais pilkais dumais. Uzgesinus varikli ir palaukus 5-10 min. uzsiveda normaliai ir vel vaziuoja be jokiu dumijimu. Pakeiciau kuro ir oro filtrus, vistiek tas pats. Kur cia gali buti beda ? Saulius

Sveiki, diskoveriui 1996 m. pradejo durniuoti originalus signalizacijos pultelis. Tai veikia, tai neveikia. Galima butu parvaziuoti ir su sirenom, bet suveikia imobilaizeris ir neleidzia uzvesti. Apie tas apsaugos sistemas jau skaiciau. Dabar du keliai - imti nauja pulteli ir priristi prie esamos apsaugos arba viska mesti ir instaliuoti nauja apsauga. Kur galima kreiptis del naujo pultelio suprogramavimo (senas dar veikia kartais) ir kiek tas kainuoja. Arba viska mesti ir instaliuoti kazkokia paprasta primityvia apsauga ir kiek tas kainuotu ? Saulius

bus kepti vedarai su sokoladu

grandine ziurejau ir su testeriu ir su lempute O del termodavikliu tai irgi - jei neveiktu - tai nedegtu lempute ? As isivaizduoju jie pasiekia tam tikra temperatura ir pertraukia grandine, atvesta vel ijungia. Galvoju reikia pajungti tiesiai prie to kaitinimo elemento apeinant ta termostata

Sveiki, neveike RR classico odines sildomos sedynes. Isardziau ir radau keliose vietose nutrukusia kaitinimo vielele. Sulitavau, vel viska sutvarkiau, pajungiau kaitinima - vistiek nesildo. Kas dar gali buti kaltas ir ar greitai tos sedynes prisyla, nes ta oda tai tokia storoka. Saulius

Dar vienas dalyka vakar pamirsau pamineti. Net jei sankaba ismini pilnai iki galo, jungiant atbuline pavara sudzerzgia. Siaip visi begiai junginejasi gerai. Ir tas uzimas atsiranda tik virsyjant 80 km/h ir gazuojant. Jei ijungi neutralia pavara, uzimas dingsta.

Sveiki, kazkas pradejo uzti mano RR klasikui 92 m. Pavaru deze mechanine. 5 pavaru. Motoras 2.4 VM dyzelis. Vazinejant mieste jokio uzimo nera, taciau uz miesto pasiekus daugiau nei 80 km/h greiti ir vaziuojant 5 pavara ir akseleruojant pradeda girdetis priekyje keleivio puseje lyg ir kazkokia vibracija. Garsas toks lyg smarkiai pustu vejas per kokia skyle bet papildomai dar ir vibruoja. Atleidus gaza dingsta. Siandien vaziavau, tai atrodo lyg ir is pavaru dezes. Net nezinau. Pavaru dezeje, tiltuose ir obuoliuose pakeisti tepalai. Pakeistas priekinis vairuotojo puses guolis. Kame reikalas ir kur pradeti ieskoti priezasciu ? Saulius

Sveikas Dariau. As irgi Panevezy turiu toki pati landa kaip ir tu. Pas tave VM dyzelis ar kitoks ? turiu ir benzinini Tu landroveriu fanas ar siaip nusipirkai. Idomu butu pabendrauti Saulius is Panevezio

Sveiki RR classicui silpnai saldo kondiske. Siaip pucia salta ora, bet mano nuomone per silpnai. Ar ten yra koks salono filtras ar tiesiog jis taip pusti turi. O gal reikia kazka tvarkyti ?

Sveikas Ainai. As is taves padangas pernai vasara pirkau prisimeni ? Dabar turiu 2 viena dyzelini, kita benzinini. Gal tu zinai kokius veiksmus reikia atlikti norint isjungti galinio lango valytuva. Saulius

reikes pabandyti. Nes galvojau, kad kruizkontrolis neveikia. Paspausiu paziuresiu.

kruizkontrolis ant vairo

Sveiki. Dar naujokas, nelabai susigaudau reidzuose :oops: Klausimas butu toks: yra du reindzai 1992 metu. Vienas dyzelis, mechanine pav. deze, kitas 3.9 automatas. Pas dyzeli yra tik paletintojas, pas benzina yra dar toks mygtukas su autostrada :roll: kiek suprantu tai yra kazkokia blokiruote ir kaip jiems tie ratai blokiruojasi