Hellios

Kad ištraukt razdatkės tokią ašį kur tvirtinasi svirtis perjunginėt 4H/L ir 2, reikia nuimti patį svirties laikiklį, jis ten įkaltas su tokiu spring pin, kurį greičiausiai išėmus teks ieškot naujo. Ar galima kažkaip kitaip tą ašį išimt? Nes razdatkės dangtis nenusiima nes ašelės nepaleidžia. Bėje, kurioj pozicijoj turi būt, kad išimt ten tą dar mažą laikiklį? Esmė, kad nenulupu dangtelio razdatkės.

Guliu visas tepaluotas po masina ir galvoju kaip tai turi issiardyti. Pirma turi nusiimti pavaru svirtys kazkaip? Tada atsisukti kairej masinos pusej razdatke nuo kebulo? Po to ratu varztais prisukta razdatke prie pavaru dezes. O ten kazkokie trosai turi nusiimt ar laidai?

Ou je, bus ką veikti... Tai kiek suprantu nenuėmus grandinės neišeis pakeisti? O pats grandinės trumpinimas, ir grandies išėmimas kaip atrodo? Ar ją tik permest per vieną dantračio atsikišimą reik?

O kaip reik tą grandinę įtempinėt? Išimti teks razdatkę? Ar kažką atsukt užteks? Jei nuiminėt, tai kaip nusiima?

Nežinau net ko ieškoti forumuose ar kitur informacijos, tai pradėsiu naują temą. Įjungus 4h ar 4L ant MP1 88' metų ir sukant vairą į šonus iki galo atsiranda kažkoks šaudnatis garsas, tas pats ir važiuojant atbulom... Net neįsivaizduoju kas gali būt. Razdatkė? Shaft'o kryžmės? Tiltas? Auto Hubai? Kaip patikrint? Nuėmus kardaną, ir sukant 4 ratus pradės pilt tepalą iš pavarų dėžės? Gal uždėjus tik kardano galą (išėmus iš kryžmės) bandyti ant laisvų prieš tai įjungus 4 važiuoti? Bet ar be apkrovos kas nors pasimatys? Nes įjungus 4 ir nuėmus kardaną tiltas turi likt blokuotas, sukinėjant vairą jei garsas išnyks, kas kaltas? Na visai nežinau nuo ko pradėt, o į servisą varyt neturiu pinigų Help!

Dėkui už patarimus, Hondos generą šiandien išlupsiu, kiek amperų pas Pajerą genere? Dar klausimas, gal kas turi aliuminio ar plieno nesunkių plokštelių/vamzdelių, kad susivirint stogo bagažinę? Atiduot pusvelčiu arba šiaip pigiai xD

2,5 dyzeliukas. 88' 5 durų I Pajero 62kW, nežinau ką dar parašyt xD

Taigi, surašiau sąrašėlį ką Jūs man siūlėt pakeisti/patobulinti. Šiaip grįžau iš kaimo, ten ją nemenkai papurčiau, tai be granatos pastebėjau, kad sunkiai 5 bėgis mušasi. Ne sunkiai. bet sunkiau truputį nei kiti. Tai va, norėjau paprašyt dar pagalbos, ir parašyt prie sąrašo tiesiog kur ieškot, kur pigiau gauti, kas parduoda, kontaktus ar dar ką nors, kad man pigiau surinkimas dalių kainuotų. Įsidėt ir pats sugebėsiu Dalys: Sankabos diskas Diskatorius Diržai variklio Balansiro diržas Itempimo guolis vamzdeliai kuro, stabdžių Stabdžiai Stabdžių magistralė (varinė) priekinė dešinė granata

http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/14808-tolima-kelione/ http://destinationbaikal.blogspot.com/ Sveiki. Taigi šitai kelionei nusipirkau Pajero 88' metų. Norėčiau paklausti, gal kas duos patarimų ką svarbiausiai keisti/patikrinti/apžiūrėti. Į ką važinėjant atkreipti dėmesį? Iškart žmogus sakė dėl priekinės dešinės granatos, kad reiktų ją pakeist. Gal guli pas ką nors garaže sena? Gal šiaip kas nors turi ko nors padovanot/pigiai parduot, ko gali man prireikt? Kelintų metų dalys jam tinka? Ko iš jo galima tikėtis? Kiek suprantu pas jį elektronikos ne per daugiausiai. Ir šiaip įdomios geros mintys : ) Su pagarba, Paulius