xedos888

Aciu kolegos, einu svesti, o sekmadieny pratesimas pelkeje

Pas mane reguliuojama padaryta taip, neseniai ejau TA, nesikabino, laiko jau metai laiko, jei kam reikes irgi padarysim

Taip, dabar nesunku retkarciais pajungineti valdyma kad prasivaiksciotu ir issiplovus susitepti, man dazniausiai uzsistovedavo nuo nenaudojimo.

grysit visi po karpatu ir susibegsim, pasimatuosim ir tt

Atsukom po to kai tu mane aplenkei greitkelyje. Sureguliuoti moka ir musu or Kalvarijos Ramunai.

Mano senasis geriau trauke atsuktu siurbliu, bet sitas jeigu nesukintas tai irgi neblogai, tik ziauriai sunkiai ysibegeja nuo zemu sukiu. Manau reikes ir sita atsriubuoti nes ir dumu visai nera

Deze su atboru rasciau, bet kainuotu apie 1000

Pabaigta ir gerai aplaistyta

Naujasis demferis jau vietoje, net ydomu bus kaip su juo vaziuoti seksis.

As turiu vienu stuceriu su spiruokle, dvieju butu negerai kad per prievarta mova ystumtu, o dabar spiruokle ystumia kai oras isjungiamas.

Man irgi ydomu, 6m sunui noriu

Pneumatinis cilidras istrauks mova ir viskas. Dar kaiptik ieskau kokio elektrinio voztuvo jo valdymui, kad yjungus paleistu ora y cilindra, o isjungus uzdarytu oro padavima ir isleistu ora kad spiruokle sugrazintu atgal cilindra. Cilindras vienpusio veikimo su spiruokle, gal kas patars ka.

Susitvarkiau pats. Ilgai sedejau ir studijavau pravodke ir schema ir radau kad turi buti toks trumpiklis( short connector) ant vienos is jungciu po keleivio kojomis, pazymejau schemoje, nuemiau nuo savo senos pravodkes ir nusvito. Pas tave buvo sudetos papildomos reles del to, ir gabaritai ysijungdavo nuo degimo. Kazkas anksciau bande isspresti ta problema bet nesugebejo todel pastate papildomas reles. Dabar viskas veikia kaip priklauso, nera ne vienos neorginalios reles.

Dar konstruojam pneumatiny free spoola. Kad kazkam nereiketu begioti pirmyn atgal prie masinos yjungineti gerves

Priekis jau tvarkingesnis

Mokejau 20€ ebay.co.uk

Pora savaiciu pailsejau nuo toyotos, dabar vel kimbu y darbus. Gera proga susitvarkyti papildomos yrangos laidus, nauja radia avic f77dab su Google Auto ir kruva laidu, GPS trackeris, trys naujos gauges ir tt. Visus papildomos yrangos pliusus suvesiu kazkur uz bardacioko y nauja saugikliu dezute. Zodziu yra ka veikti.

Is musu irgi kazkas prisijungtu

su kolega

Krovimo problema issprenziau, skydelyje viskas normaliai jau, dar nera sviesu ir posukiu. Bet rasiu ir tuos kaipnors ps: Jau radau sviesu ir posukiu problema, viskas veikia.

Pakurem vakar toyota, dabar kuriasi tvarkingai. Per klaida starterio magnetinio laidas buvo uzkabintas ant komutatoriaus 12v varzto, del to nepakadavo jegos paleisti startery. Dar viena problem turiu, yjungus degima skydelyje neuzsidega krovomo, tepalo, t-belt indikatoriai, suveikia tik kaitinimo ir lockeriu indikatoriai. Gal kas kokios patirties turit del sios problemos? Kol nesusitvarkysiu elektros pilnai tol nesurinkinesiu toliau, dabar patogu, geras priejimas, paneles nera.

Zinau sita problema, tu kontaktu nusipirkes turiu, pries ydedant startery buvo pakaisti naujais.

siandien ydesim kita startery, nes dabar uzdetas tas po gaisro.

Nerandu galu su 24v kurimo sistema, nori kuriasi nori ne. Raktely pasuki girdisi "Takst" ir niekas nevyksta. Arba is keliasdesimto karto uzsikuria. Ant 24v komutatoriaus randu 25v, lyg viskas ok, bet po pirmo bandymo uzkurti jis ir lieka ant 24v rezimo, tol kol neatjungi jo valdymo jungties, ar taip turi buti?. 24v valdymo bloka-taimery po panele dezinej pusej keiciau, taspats. Laidus pagal schema pasitikrinau, lyg viskas gerai. Dr ydomus dalykas kad nedega krovimo indikatorius skydelyje yjungus degima, o uzkurus nepradeda krauti generatorius, davus daugiau apsuku krauti pradeda. Cia gali buti susije gedimai. Gal kas gerai suprantat sita sistema ir galetumet padeti?

Dekoju uz manualus, turiu daugiau nei reikia