krankliodas

vazineju jau kokius 8 metus, su dujom. Jokiu problemu iki siol nebuvo. manau ,kad ten Isuzu variklis. kuro sanaudos apie 12 litru vidutiniskai. Turejau ir 2,2 dyzeli ir 2,2 benza, pirkciau ir vel 3,2 , nes kuro sanaudos labai panasios.

http://www.ebay.com/itm/SMP-STANDARD-ALS1428-Front-ABS-Wheel-Sensor-ABS-Speed-Sensor-/110886485343?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AIsuzu%7CModel%3ARodeo&hash=item19d1597d5f&vxp=mtr as pirkau cia

labas, nezinau ar pas tave tokia pati ABS sistema kaip pas mane,naujas daviklis originalus kainuoja 1500lt , kitas variantas pirkti su visu suportu, nes cielo daviklio srote neisims. as pirkau JAV po 60 zaliu (apie 180lt) .Kol kas laiko normaliai Tavo vietoj nuvaziuociau pirma pas normalu elektrika kuris nuosekliai visa sistema patikrintu ir tik po to kazka keisciau ar remontuociau.

labas, vazineju jau su 3,2 benzu kokius 7 metus. dideliu bedu tikrai neturejau. na reiktu paminet ,kad Zopelis pirktas tikrai su maza rida 69000km, dabar 140 000km. dujas isidejau BRC tiesiogini ipurskima ( jau 3 metai)ir normaliai vaziuoja. esu turejes visus tris B frontes variantus (2.2 benzas, 2,2 dyzelis) tai, mano subjektyve nuomone, 3,2 benzas yra optimaliausias variantas, nes kuro ima mieste kaip ir 2,2 benzas. Gedimu neesu turejes, tepalus keiciu kai uzsidega lempa spaudimo t.y. karta i metus.

ir man jau perlitavo skydeli. veikia viskas dabar. Jei kam reiks Alytuj, duosiu telefa meistro. kainavo 40 litu

gal nori parduot zapaske, jei nauja?

sveiki, Pribrendo reiklas isigyti antra 4x4. Dairausi i 7 sedimu vietu variantus. Galima pinigu suma iki 40 000lt. Kandidatai Toyota Land cruiser 3,0 D4D , Mitsubishi Pajero DID 3,2 ltr ir Subaru Tribeca. Su Toyota kaip ir viskas aisku, nors geras patarimasu i ka reiktu atkreipti demesi perkant, nepamaisytu. Kiek zinau Mitsubishi turi bedu su kuro siurbliu (paneikit jei taip nera) . Didziausias informacijos trukumas yra apie Tribecas. Kas jau ir taip aisku ,kad Tribecoj 7 niems vaziuot yra sunku. O kaip visa kita? vaziuokle, remontas, varikliai, draugyste su dujomis ar galima baliona imontuot kur nors po apacia? Visi pasisakymai paie Tribeca idomus Dekoju is anksto uz pasvertus ir patirtim paremtus pasisakymus P.S. 80% bus vaziuojama asfaltu

va ir nuotraukos

sveiki, atsirado garsas , toks pat kaip kryzmes "canksejimas". Palindau po masina ir radau laisvas kardano movas. Klausimas, ar jos kazkaip verziasi ar reikia keist kazka? Kryzmese laisvumo nera. Ptarkit ,kas esat suisdures. Dekoju is anksto

ir dar gali buti ,kad ratlankiai "molio" pilni

supratau dabar, galvojau ,kad pas tave metosi

Juozai, telefona tai kokio tai kaimyno idejai, nes kiek skambinu tiek ne Juozas

aciu Gedai, pabandysim kaip ruseliai pataria

nelabai supratau klausimo, bet jei nori suzinot priezastis kodel uzstrigo siurblys, tai yra sankaba skyvo, tai kaip kolega anksciau minejo, Jei nera selgio, sankaba nesijungia ir todel neziba melyna lempute. Kodel uzstrigo? mano manymu todel ,kad kaip minejai slanga nurauta ,todel didele tikimybe ,kad sistemoj prisirinko purvo ir tau ji uzstrigde. Tepalas pilasi su freonu kartu, todel didele tikimybe ,kad tepalo ten ir neliko ir prognozes tokios, jei jis uzstrigo nuo purvo, reiks keisti siurbli

sveiki kolegos, turiu sporta 2000m, su 3,2 litro isuzu sirdim, pradejo durniuot spidas. Toks vaizdas ,kad kazkur nera kontakto. tai veikia spidas tai ne. Vietiniai elektrikai visi isnarde, nieko nerado. Gal kas sprendet panasia problema? dekoju is anksto uz pagalba

sveiki, Gal kas turejot bedu su OF B spidometru. man jis rodo kada nori. pas elektrikus buvau ,bet bedu neranda. Gal kas perejot sita? patarkit, buciau dekingas

trumpas mano opelis 'sportas' dar ziurejau viena rusiska skaiciuokle. Ten raso ,kad jei uzsidesiu 31 ratus vietoj standarto mano 'zopelis' pakils dar 1.5cm. Tiesa sakant dabar ir suabejojau ar verta man tuos 31 det ar palikt standarta. Padangas ar taip ar taip rudeniop keisiu.

isuzu, v6 , 3,2 benzas

dar vienas klausimas , kokie didziausi ratai man tilps nieko nepjaustant? dekoju uz patirtimi pagrystus atsakymus

sita taisykle tinka , tik esant puriam sniegui, na dar silpnai atidrekusiam. bet pavasariop tai nerandu vaistu nuo atsigulimo ant pilvo. bandysim dar pakelt nuo zemes fronse ir gerve uzsidesiu, kuri jau kokius tris metus guli garaze.

telpa 31 ir taip? nieko nedarius? as keliau todel , kad dazniausiai sniege atsiguli ant pilvo. Fronce pasikele kokius 5 cm , bet realiai nematavau. tai sakot reikia issukti torcus kol ratai atsistos. ok , dekui , pabandysiu. p.s. gerai ,kad iskart ir padklatkes nusipirkau

sveiki, na va , pakeliau savo B frontera. Jei saziningai, tikejausi didesnio efekto.. na , dar keisiu ir ratus i 31, gal tada dar pakelsiu. turiu klausima tiems kas dejo sarnyrus is apacios. as sudejau sarnyrus is apacios, ir sukau torcijonus iki tiek ,kad butu vienodi tarpai tarp arku ir ratu ( priekio ir galo), bet priekines 'kojos' vis vien liko palinde po savim. ar as dar nepakankamai susukau torcijonus? ar jau daugiau nieko as ir nepadarysiu?

dekoju uz patarimus. Dariau, o ka dar reiktu padaryti kad tilptu 33? ispjaustyti arkas? Reiks nulekt pas Viliu pasikalbet, pazystu juos abu.

sveiki, Prisiskaiciau apie OF lifta, bet visur rasoma tik apie A Fronte. O pas mane 2000m sportas ir noreciau lengvai patiuninguoti. gal kas galit nukreipti mano ieskojimus ar patarti?