RICISM

Lyg tinka, tiktai jie skiriasi tom atsvarom, nezinau ar butu blogai idet ta kita, bet seno variklio jau neturiu, tai teks veleno ieskot.

Jo pazystu viena is ju, pas ji ir gaunu detales pagrinde. Stumoklius pakankamai pigiai gavau tai prie to pacio pasikeisiu, ziedus irgi turiu. Bloka reiks prahoninguot, o va velenas tai netik padiles, bet ir skiles, aisku kito reikes.

Labiausiai nervas ir ima todel, kad ce ir buvo perkamas variklis pakankamai pigiai, o kas is jo isejo tai va matot Kiti stumokliai nebuvo pazeisti, bet jei jau keisiu tai visus pakeisiu. Kaip ir aisku viskas tada, vesiu matuot ziuresiu ka daryt ce su juo, aciu uz patarimus

Taip, variklis 1.7, o kas yra zagluskes? Sakai, kad cilindras turi buti 82mm, gerai supratau? nedaug patirties dar turiu tokiuose dalykuose...

Va issiemiau velena, tai cilindras pats lyg nera daug pazeistas, ten ne ibrezimai o iskilimai, stumoklio liekanos. Tai gal va kaip ir sakai reikia prahoninguoti ir bus gerai, ar geriau butu pamatuot cilindra pries tai? Galeciau kada atsivest bloka nes gan daznai bunu Kaune. O ce kaip stumoklis atrodo, ar galejo jis taip pasizeist del prasukto indeklo?

Na pabandysiu paziuret, o del to trecio varzto tai dekui, zinosiu, nesuksiu (siaip paprastai stengiuos prisukt visas dalis su visais jai skirtais varztais nes esu jau pasimokes kas buna kai prisuki ne tiek kiek reikia ), nes tiek knisdavaus kaskart kai ji prisukt reikedavo... Tai va issiardziau varikli, ilgai ieskot bedos nereikejo, vieno svaistiklio indeklas aiskiai buvo prasisukes, o dabar jau ir suestas stipriai, paciam svaistikliui ir velenui lygtai nieko, kiek is akies paziurejau, dar veleno neissiemiau tai atidziai neapziurejau. Taip pat, tas pats stumoklis labai susibraizes, tepalinis ziedas istriges, ir cilindras siek tiek subraizytas, dar nesusiduriau su tokiu atveju tai patarkit - ka daryt su cilindru? lyg slifuot galima vest kazkur? o gal geriau iskart kito bloko ieskot?

Na tai paprasciausias budas pakelt su dankratu viena rata, ir ziuret ar ja ijungus masina judes i prieki ar tas pakeltas ratas suksis, jei suksis reiskia neveikia.

Butent nivoj tai visada visi 4 ratai varo, skirtumas tas kad, ijungus razdatkeje blokiruote abu tiltai varo vienodai ir visada sukas po viena rata prieki ir gale, o neijungus jos viena puse gali ir nesisukt. Jei kuris ratas ore buna tai neijungus blokiruotes niva nevaziuos.

aciu uz patarimus, atsiradus laisvam laikui issiardysiu varikli ir ziuresiu kur beda. Pakeitus indeklus kiek zinau reikia apkatke daryt, o kiek km reik prasukt, kad padaryt ja? taip pat noriu paklaust jusu patarimo, gal prie to pacio, kad jau issiardysiu varikli tai ir ziedus pasikeist? starterio varztai tai isukti tie patys kurie buvo ir pries tai, o kaip jie gali smagrati liest juk ten 3 varztai kurie prisuka starteri per dezes kozucha ir yra tikrai toliau nuo smagracio, nebent kazka neta isivaizduoju

dekui uz patarimus, patikrinau veleneli, nenusidevejes nei biski, visi tie iskilimai lygus, galvoj bent kiek mates irgi viskas grazu neisdile. starteris geras ivores neisdile, bet suka sunkiai labai sunkiai. paziurejau kad kalimas garsesnis lyg is po apacios variklio, tai gal indeklai? ir vistiek idomiai - variklis dirba gerai neskaitant kalimo, gaza priima, traukia gerai, nedusta, bet va kai uzgesini sustoja greiciau nei paprastai lyg kazkur kazkas labai trintusi. tai turbut reikia ardyt varikli nuo karterio ir ziuret kaip ten kas?

Sveiki, pasikeiciau varikli nivai i naujesni 1.7, buvo ipurskimas as uzsidejau karbiuratoriu. Tai va tokia situacija dabar, uzkurus varikli gaza priima, stabiliai apsukos kyla leidzias, dirba graziai, bet leidziantis apsukom kazkas kalt pradeda trumpam, kai nukrenta apsukos nustoja kalt, garsas lyg palei galva, tai kas ce gali but? voztuvai gal? Prie to pacio labai jau sunkiai starteris varikli suka, akumas geras kontaktus praejau, buvo toks variantas kad variklis dirba dirba staigiai uzgeso ir tada bandant kurt kazkur garsas buvo toks lyg metalas i metala trintus (tepalas grazus, matyt neseniai keistas ir jo yra pakankamai). Tai va reiketu patarimu is anksto dekui.

Buvo kilus tokia mintis, kad gal vandens pompa parejus, reikes ziuret tada, nelabai kas belieka.

Nea originalios sparnuotes nera, isimiau, kad kai ivaziuoji giliau i vandeni netaskytu zvakiu ir skriejiko (su originalia sparnuote ir senu radiatorium dar labiau kaito), sparnuotes kozuchas yra audi originalus ant radiatoriaus, ventiliatorius lyg 6 sparnelius turi, o originalus man atrodo kaip tik, tik 4 pas mane turejo.

Reiktu nuomoniu, patarimu, vienu klausimu, kaip anksciau rasiau labai kaito nivos variklis, padariau beveik viska ka galima kad nekaistu: idejau aliumini radiatoriu (bulkos 1.8 benzo), el ventiliatoriu, isimiau termostata, uzglusinau mazaji vandens rata, bet va savaitgali buvau islekes, 6 kartai baloi pirmyn atgal ir temp 120, jei dar pazulini toliau kaista (peciukas pajungtas max, el ventiliatorius irgi). Lyg ir oras saltesnis, maniau vasara gal del karsciu kaito, bet deje... tai va nebezinau ka daryt jei kas galit - patarkit

aisku aciu mazdaug supratau bet pas mane sankabos diskas buvo su spyruoklem, del smagracio nieko negaliu pasakyt, bet diskas tikrai su spyruoklem

Na gerai paklausysiu patarimu, nes pats daug patirties dar neturiu, ieskosiu tada 1,9 dyzelinio variklio Aciu uz patarimus, termostata ismesiu kad nekaistu, nes kolkas teks tenkintis originaliu motoru. ir tik taip idomu ka reiskia dvimasis smagratis?

tada nelabai zinau kur dar spyruokliu ieskot na bent kaina galesi orientuotis Ikist tai tikrai ikisi nenupjoves, bet neaisku kaip vaziuoklei atsilieps ir tada tarp sarnyro ir virsutines sakes butinai reik prostafke det. as nupjoviau 1,5 apvijos, tarp sanyro ir sakes kolkas tik 1cm prostafke idejes, tai tik ka pakeitus spyruokles liftas buvo 6cm a ir as dar priekinio stabilizatoriaus galus nupjoves siek tiek leidzia daugiau pakilt, bet kiti sako kad stabilumas prarandamas, na as dar nieko delto blogo nepajutau

Aciu uz patarimus pasvartysiu ar deti ta varikli ar ieskot kito... del svorio pilnai sutinku - labai sunkus, jei gerai radau tai 250kg, o spyruokles nebeda, as del lifto isidejes volgines o gal kas zino kiek sveria nivos variklis?

Matau is kauno, vaziuok i aleksoto turgu, as naujas volgines pirkau uz 40lt abi, panaudotos volgines sake 30lt irgi uz abi, ten pat ir galiniu rasi o nuo volginiu reikia pries dedant nupjaut 1,5 apvijos, paskaitinek foruma apie viska yra daug prirasyta

Na pati varikli jau buvom istate i niva tai tilpt - telpa, tik radiatoriui jau reikes papjaustyt biski prieki. Bet va su karteriu variklis neisistato, tai bandysiu ieskot nealiuminio karterio, kad galeciau perdaryt

Na taip ir manau kad aliuminio karterio pats neperdarysiu... gal kas dar del variklio ka patars?

Iskilo keli klausimeliai gal kas zinos, ar opel omegos 2,3D variklio karteriu buna ne is aliuminio? Ir ar opel 2,3D variklis toks pat kaip sieros 2,3D? Taip jau isejo kad gavau papigiai toki omegos varikli ir mastau ji istatit i savo nivuke, tai va didziausia beda - karteris. Zinau kad variklis sunkokas nivai, bet tvirtinsiu lanzeronus. O gal ieskot sieros 2.3D jei varikliai skirtingi? Patarkit kol dar nepradejau perdarinet Taip pat neteko susidurti, kaip virinamas aliumas? gal su kempu iseitu ir kokia spec viela?

Aisku, aciu uz patarimus, jei viskas pavyks imesiu ft ir info kaip ka dariau

Reikia patarimo del variklio keitimo. Perskaiciau visa tema, ir dar viena senesne kazkur yra, bet taip ir nenusprendziu koki varikli rinktis. Taigi noriu daryt taip - dedamas varikli paliksiu vaz deze kad nereiktu perdaryt dezes, razdatkes tvirtinimu ir kardanu. Patarkit katra varikli butu geriausia deti ir kryzminti su vaz deze? O varikli renkuos is siu: Fordo 1.6, golfo 1.9 ar peugeot 1.9? Jau turbut si tema visiems igrisus, bet buciau dekingas uz patarimus

Man irgi buvo kilus tokia mintis kad det be dangtelio, bet kadangi turejau tik plono metalo tai manau butu islinke ir pradeje tepala leist, todel prisukau su dangteliu. O del priekio tai visi matau perdarineja su gumom, reikes ir man kada perdaryt... Bus idomu pamatyt rezultatus, lauksim foto Tiesa ar galiu kaipnors pakeist sitos temos pavadinima?