Pereiti prie turinio

Dragon

Administrator
  • Pranešimai

    11.351
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

  • Laimėta dienų

    4

Visas Dragon turinys

  1. Laikas atnaujinti forumo softą ir praplėsti galimybes. Kiekvienas galite prie to prisidėti, paaukoję 2%. Juk daugeliui šis forumas suteikė informacinės naudos, o kam ir finansinės, pasinaudojus nemokamai "4x4 skelbimai" suteiktomis galimybėmis Susiradote naujų bičiulių ir prisijungėte prie kelionių visureigiais. Taigi būtų gražu iš Jūsų sulaukti padėkos ir palaikymo. Ačiū! VšĮ „Visureigis“ Įmonės kodas 304177385 A/s. LT557300010145882216 SWEDBANK AB b.k. 73000 mokėjimo paskirtis "parama" (nurodykite ir forumo niką, kaip rėmėjams ką nors smagaus sumanysime). Jei kas dar teiraujasi dėl 2% paramos, tai galima jungtis per internetą http://deklaravimas.vmi.lt/lt/Pradinis_Prisijungimo_puslapis/Prisijungimasperisorinessistemas.aspx užpildyti paraišką FR0512 arba atsispausdinti ir ranka užpildžius pateikti artimiausiam VMI skyriui
  2. XBRADAS FREE 2019 vyks vasario 16 d. (šeštadienį), vieta Vilniaus apylinkės, konkrečiau trasa bus aišku arčiau datos priklausomai nuo sniego gausumo ir šalčio. Finišas maždaug 40-50 km nuo Vilniaus, kur lauks Laukedros karšto maisto porcija. Finišas ir maitinimas gamtoje planuojamas 15-16 val. Formatas panašus kaip ir kas metai, važiavimas visureigiu pagal legendą arba GPS navigaciją. Renginio trasa įveikiama standartiniu visureigiu, bet bus ir sunkiau pravažiuojamų vietų tiems, kas norės sunkesnės bekelės. Tai ne varžybos laikui - skubėti nebūtina, svarbiausia draugiškumas ir savitarpio pagalba. Tai šventinis pasivažinėjimas bendraminčių kompanijoje. Registracijos forma ir kita informacija bus po savaitgalio.
  3. automatai po miestą gerai, kai retkarčiais reikia 4wd, o nuvažiavęs nuo kelio ir dar ant palėtinto, tai būtinai su raktu užlokink, tam ir yra ta varžto galva, kad būtų nuolat kietai sujungta, o ne spyruokle spaudžiama. Dėl to dažnai kiti ir pribaigia automatinius habus, nes nežino kaip jais naudotis. Jie reikės mechaninių-rankinių jungimo movų habų -kreipkis, pagelbėsim.
  4. konkrečiau galima? esmė reikia kad šakutė stumdytų vieną dantratį, tą kur su razdatke kabinasi.
  5. išsiaiškinau, kad tiks taigi ieškau nusipirkti arba pasikeiti...
  6. Gal kas turi PTO su vienu dantračiu nuo mechaninės gervės HJ60 -70 ? Reikia pasimatuoti ar skiriasi dantračiai lyginant su sena BJ40.
  7. nebūtina viską sušikti, aš tik pasiteisinau, kad čia opelis ir juose nesigaudau manuose penkiuose landcruiseriuose radiatoriai sausi ir nerasoja
  8. jei radiatorius kiauras, tai būtų primyžta salone. Gal sklendė padėtyje iš salono orą siurbia, o ne iš lauko, ar bent pučia normaliai ranką pridėjus prie stiklo?
  9. a turi pasiūlyti gerą? kažkokia stovi Tauragėj.... šiandien ir TLC125 iškeliauja į marčias, taip ir nespėjau normaliai jos padrožti bekelėj po visų tobulinimų...
  10. tai skersiniai kaip taisyklė reguliuojamo pločio, kame problema?
  11. na man taip sakė, gal susipainiojo...
  12. pakeliaut, ji dar tik 280 tukst prabėgus... negalima tokios palikt
  13. ech, maniškė TLC100 šiandien iškeliavo į Kauną, ruošis į Afriką... likau be sotkės.
  14. turiu Aisin tipo, kol kas neardysiu, kol nereiks stebulės guolių paveržti.
  15. tokia štai jau yra Vilniuje, BJ40 su 3,0D 1979m gimimo, TA praėjo savo eiga.
  16. važiavau ne kartą per BY, greitai ir kelias trumpesnis, pasienyje gan greitai be keblumų buvo, tik link Lvovo reikia per aplinkui važiuoti, nes trumpesniu keliu žopa kaip keliai sugadinti. Šį pavasarį gal panašiai minsiu, nes patogiau varyti iki planuojamo starto Karpatuose.
  17. jei variklis neužvestas, priešstartinėje padėtyje raktelis - girdisi varikliukas bžyk, prisuka spyruoklę čia variantas kaip galima patikrinti, ar gyvas varikliukas.
  18. blokiruotė jungiasi tik ant palėtinto, analogiškai ant TLC80 prie H sukiojant difloko rankenėlę nieks nevyksta ir nešviečia... jei pynę tvarkė, gal ką sumaišė. Shemos čia nuorodose kažkur buvo.
  19. turime ir ne vieną darėme. spyruoklės liftas +4" (10 cm) ir amortizatoriai long, Dropboxai, sustiprintos reguliuojamos tilto ir skersinės traukės, pailgintos stabdžių žarnos ir stabilizatoriaus traukės... kartu naujas poliuretanas sukištas. Šiomis dienomis dar vienas baigiamas apynaujis GU4 modelis. Kaina skaičiuojama žiūrint kokią komplektaciją pasirinksi, kieno gamybos. čia 35"ais čia 37"ais
  20. tai startuot reikės kur nors nuo raketų bazės ar Kuk, arba vėl prisiminti Legionų perėją, senokai ten nesimalėm. Ir prisijungti prie visų starte Kordone. Tai kokią balandžio 24-25 būtų gerai startuoti iš LT. Reik pradėt maršrutą dėliotis Kas pasiruošęs tinkamai ir norės tokį maršrutą išbandyti, rašykite. O čia foto labai senos https://www.4x4shop.lt/foto/kordon09/index_kordon09.html
  21. Vilniuje priglausčiau, jei veikiantis normaliai...
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.