ainis

siaip ne taip.....

paprastas dalykas.... susidejau dujinius kyb, per 3 dantelius pasukau torcus, gale igrudau kyb didesnem apkrovom skirtas spyruokles ir sachs dujinius... terranas paaugo 8 cm. 31 tilpo ir anksciau, o db jie atrodo, kaip zapaskes. tiesa, gamykliniai priekiniai amortikai turi mazai eigos, tad kartais tai pajuntu, bet reikia gerai pasokinet per duobes, kad pajustum

turiu stiklini... pirkau uz 180, berods, bet manau, kad www.pigiausiosdalys.lt galima gaut pigiau. esme ta, kad ji reikia kelis kart gruntuot, perspakliuot, o po kurio laiko, nuo temperaturos jis ima rauksletis... gal tiksliau ciliulitintis

viskas ok, nebereikia... vienam reikia sertifikatu, kitam nereikia, moralas, visur yra nenormaliu....

del to, kad mano plienas nera sertifikuotas ES, buferis turi sugerti smugi ir padidinti sauguma kaip ir air bag, o ne taranuoti visus is eiles, be to, per daug pakiles nuo zemes ir ratai su vaziuokle truputi atsidengia, tad zmogus gali palisti po transporto priemone

Sveiki, forumieciai, iskilo beda... o sprendimas, butu gerai, kad kas isnuomotu arba nebrangiai parduotu NT II priekini buferi su posukio zibintais (keturakis, nuo 97 m), nes apziuroj kitaip nepraleidzia.... 867002259

kaip ziuriu, jus ji iveikinejot diena, nes kai mes atvaziavom nakti, dar niekas nebuvo vaziaves, tada atrode baisiau

Gal brangieji organizatoriai sumes bendrus rezultatus?

Ainis + Almis (4x4 turistai), NT2, "4x4 Birzai"

pamelavau, lifto yra apie 5 cm, tik nezinau kas liftavo

body lifto tai 0 cm, o is vaziuokles net nzn... 7-10 cm. neismatavo pries viska, be to, kazkada jau buvo bisk aukstintas, tik pavarges

da truputi padazyt reiks ir bus gere...

cia tai visai nieko atrodo jamciau

tik kur ta gerve bus? jei vietoj numerio tai norma, jei po juo, nzn kaip i koki griovi ivaziuosi ar isvaziuosi... kas deda tiesiai su remu, tam buna nepatogumu tad turek minti, o pjaustyt dafiga reiks, kad sugrustum tada :D/> ar tu cia desi virsuj atvirai?

nematavau, bet su visa gerve apie koki 70 kg, buferis bus kiek plonesnis aisku, dar ir cia reiks kelias skyles pragrezt, kad pora zuikiu nusauciau

atsiprasau, kad suerzinau, bet zinau, nes teko vazinet oplia ner gerio... ne laso (bent is to, ka patyriau vairuodamas), nebent pirksi tokia frontera, kaip pamaciau autogide is vilniaus uz 20,000 Lt su gerve ir dueleriais MT 31,8 colio, siokiu tokiu liftu. ta tikrai gera . o benzininiam terrano tikrai truksta galios, ypac tada kai visi 4 gauna pakankamai sukibimo vaziuojant minkstu ar biriu pagrindu.

aisku, gal ir tarp opeliu pasitaiko anomaliju, kurios yra tikrai geros. o jei metai geresni, gal tai net daznas reiskinys vien zo, reikia isbandyt ir sudet pliusiukus prie vieno ir prie kito, o tada ziuret pagal juos

matai, mano antrasis, o ne senukas... man senukai is vidaus pobaisiai

nu ka as galiu pasakyt... kiek fronteru teko vairuot, visos vienodos, bijojau vaziuot ir 6 km, o su terranu siek tiek siubuoji, bet esi stabilus ir auto valdai tu, o ne ji tave be to, net jei imi del sniego, terrano tikrai pravazesnis, isbandyta praktiskai siaip tai frontes ar naujos, ar senos, niekas nepasikeite, "skladukas" su ratais ir sukritusia lezenka norejau savo nt parduot, bet pagalvojau, kad net ir ziurint i tai, kad varomas benzu, geriau ir universaliau vis vien uz tokia kaina negausiu.

vien zo... nebesulaukiau... pamatavau su liniute, nusipirkau 31x10.5 bf mt km, uzsimontavau, tiko kaip bitute... vaziuoja puikiai, nieks niekur nekliuna.... nesioja maziau nei 265/70

uzsidegiau pirkt 31x10.5 federal couragia MT, bet kai cia pradejot aiskint, kaip viska reiks eminet.... Siaip pamatavus tai lieka po 2cm+ is krastu kiekvienam posparny, tik idomu kaip elgsis kai suvirsiu ant 3 ratu... o ir taip neatrodo, kad butu labai didesnes uz mano dabartines 265/70 r15.... ka manot?

Jo, 2.4 benzinas valgo 9 vasara, bet ziema benzino nebejungiu.... kaip liaudiskas ubagas, tai naudoju dujas, o su 4wd ju ryja 15

o mano 2.4 i benzino viduriukas 9