vvv823

gal paveluotai rasau, bet siandien nuemem sonus neatsuke to varzto (sulauzem kelis raktus). Svelniai ismusem tik aptini dangteli.

po svenciu susisieksiu ar atleksiu paziuret.

Kokia butu priekinio tilto kaina? Turbut tilto dalimis neardysit? Reiktu visko, kas yr uz bortu (balki ir reduktoriu turiu).

Turi priekini dana60 su reduktoriumi vairuotojo pusej (fordo)?

pasaugok ta cilindra. uz savaites (28 - 29 d.d) uzlekciau paziuret. aciu

taip gaminom sesiakampius grezimo sraigtam. sienele buvo apie 5mm, pavyko.

ne tokios formos ir matmenu pas mane

As dar nuvaziuosiu siandien iki garazo ir paziuresiu ar yra.

kazkas panasaus voliojasi garaze, nuo fordo amerikono. kokie matmenys?

Sveiki, Gal kas moka zino kaip paskaiciuot (ar paskaiciuotu), kokias optimalias plienines sijas imti trapu (bus naudojami ir kaip tilteliai per griovius) gamybai? Pirminiai duomenys butu tokie: Trapo ilgis 3000 - 3300mm vaziuos viksrinukas, svoris 6 tonos, viksru ilgis (salytyje su zeme) 1500mm, viksro plotis 330mm, traktoriuko plotis 1600mm. Galima is akies burti:), bet labai aktualu svoris, todel norisi optimalaus varianto. Aciu is anksto. P.S. Galima ir apie pagaminima tartis, ne viska spejam patys.

neseniai praeitas etapas. reikejo krovininio/keleivinio (8-9 vietu B kat.). buvo vienas ducatas 4x4 keleivinis (su rankiniu tilto pajungimu!), nuplauke is panoses:( dar vienas krovininis stovi kaune lyg tais, bet be kardano (netikrinau is arciau). gaminami iveco daily busikai 4x4 (tokia vaziuokle turiu, nera priekaistu), bet jie supuve, ju kainos nesveikos ir nera ant lietuveles pasirinkimo:) Galutiniam variante nupirktas transporteris syncro. Ziuresim kaip tarnaus. Priekaba ir man nelimpa, su krovininiu zymiai patogiau. Sekmes

brungu, 1280 su PVM. isnuomaves imonei, tai kai ne is savo kisenes:)

uzsakinejau ford atstovybej. kainos daba nepamenu, ryt paziuresiu saskaita.

pries koki menesi bendravau tel su pardaveju, forda noretu parduot visa, neardant. Priedo dar turi mechanine deze, kiek supratau jau su atboru hidraulikai.

Jei neklystu, sita masina skelbimuose kaba ilgiau nei metai. Tik seniau lyg is Siauliu skelbimas buvo. Aisku jai ir reik isskirtinio pirkejo...

Pirma paieskok priekinio pusasio. Nes Lietuvos siukslynuose tokio nera:( o naujo kaina gali buti kaip pacio iveco. Turim toki darbini - grezimo stakles uzdetos. Pravazumas neblogas, kaip 4tonu agregatui. Yra blokiruotes prieki ir gale. Priekis pakabintas ant torcionu, gale linges. Naudojamas dazniausiai bekelej, taciau rimtesniu gedimu dar nepasitaike. Nu priekinis guolis pabiro, pakeitem beveik laukuose:) Puna, kaip ir priklauso ivecui.

O tai pas jumis muito ir pvm nededa ant amerikiniu prekiu? Man del siu mokesciu kaina dvigubeja:(

Šaunuoliai. Žiauriai gaila, kad šiemet nepavyko sudalyvauti, fordas miškuose murkdosi:(

O koks to tikslas? Su mechanika, bent jau manajame forde, nėr labai komfortiška važinėti. Bėgiai jungiasi kiek sunkokai, ryčagas ilgas - eiga didelė - perjungimai lėti. Darbui dar ok (purve), mieste užknisa. Galiu duot pabandyti, parašyk, jei norėsi, į pm. Sorry kad kiek ne į temą

Ačiū. Vadinasi teks ardyt ir derint.

Sveiki, Gal kas turi info, ar Dana60 priekinių tiltų periferija (viskas, kas nusiardo šonuose) vienoda. Reiktų atgaivinti forde f-350 stovėjusį tiltą (stabdžiai, hubai ir t.t.). Pats tiltas nuo karinio chevo netinka, bo reduktorius kitoj pusėj Ačiū.

but idomu matyti ir piktejimo stadijas

Maniškis ir pramogai ir darbui

Sorry, kazkodel visos nuotraukos aukstyn kojomis pasidare:)