aviečius

Priklauso ir nuo vairuotojų patirties, ir nuo komandos biudžeto. Nemanau, kad subarikams skiria milijoną eurų vienai dienai, kaip VW, kai kasdien keičiami varikliai, transmisija ir k.t.

100 kartu diskutuota tom temom, turbo i benza, turbo i dyzeli... nelaiko varikliai. "рожденный плавать, летать нестанет..."

Ką ir bandau įrodyti

Tai kad normali čia ta rida, o per du ar per dešimt metų, koks skirtumas. Aš kažkada važinėjau su subariku, kuris pusę milijono prasukęs buvo ir dar kitam pardaviau. Kiek žinau dar apie šimtą prasuko, kol pribaigė.

Neturbinį užturbint ne tik darbas, bet ir mokslas. Daug skaičiavimų, kad nesusprogtų

O Turbo? O Biturbo?

Kažkaip nieks nekiša sraigių į variklius.

Įtariu, kad nepasiteisina, o kodėl tai pilnai ir nesupranyu :oops:

Sraigė yra gėris, dėl galios ir ypač dėl nm. Tik ją įdiegti į atmosferinį motorą labai daug reikalų. Netiks suspaudimo laipsnis, kuro, išmetimo, variklio valdymo sistemos ir k.t. Nebent dėti jau gimusį su sraige.

ten kur tie ratanai reikia pripilt sudo kokio kad visi isdustu, bo latvijoj jau triubija apie globalia problema, bo patys zinot ka reiskia jei jie ieis i vidaus vandenis-pipec musu lydekoms ir eseriukams ir visai kitai gyvasciai, cia susiktas mokslininku atradimas -eilinis 21amziaus maras sukurtas mokslininku genetiku, kurio negriebia jokios ligos ir iki tiek sikniai ziaurus kad nieko nepalieka ir galu gale ir tik save ir eda.

Nereikia mistikos. Rotanas (tikrasis pavadinimas juodasis grundalas) atkeliavo į Lietuvą iš kitų ekosistemų, lengvai prisitaiko ir nesulaukia natūralaus pasipriešinimo iš vietinių rūšių, todėl greit veisias, užgoždamas kitas rūšis. Taip kad garbės genetikams netenka.

Sunku blaiviai vertinti, net ir negėrus. Alkoholio propaganda tiek įsigėrus į sąmonę, kad be jo nebeįsivaizduojam laisvalaikio, švenčių, žūklės ar dalykinio priėmimo. Bet ką matom nuo gimimo? Tėveliai švenčia - ant stalo degtinė, šampanas. Filmo superherojus - su taure viskio ir dar cigaru. Net sporte mus alus vienija. Ir patikėk tu man, po tiek metų propagavimo, kad alkoholis - nuodai. Pats nesu blaivininkas ir viską taikau ir sau. Beja, kodel geriu - logiško paaiškinimo neturiu. Matyt irgi smegenų plovimo auka.

Neišduoda, nuo brakonierių saugo

O gal linkmenų gatvės tvenkinukuose? Ir lukoilas šalia

O sačiokas (graibštas) arba kablys žiemą irgi kaip įrankis skaitosi?

Dar priskaičiuok grąžtą, dėžę ir butelį, tai meškerėlės nebegalėsi naudot

Teko matyti šituos skandinaviškus monstriukus, dažniausiai V8 varikliai+turbo+NOS(~1200AG), automatinės gr. dėžės, grandininės razdatkės, visur hidraulika, orinė kartais spyruoklinė pakaba, danos tiltai, ratai apie 33, nedidelė prošvaista, svoris kiek virš tonos ir milžiniški komandų biudžetai...

Žemė dunda kai šalia pralekia.

Visiška tiesa, ir nieko bendro su litriniais britvos varikliais

Nuo termostato pradėk, jei variklis neišyla. Dar pabandyk nuorinti radijatorių, spec. kraniukas viršui turėtų būti.

Nebūtinai iššovę, kai šepetėliai lieka trumpi nebeužtenka spyruoklės, kad pakankamai prispaustų.

Mano fotikas vandeniui neatsparus, bet vardan tokios lydekos paaukočiau. Ir fotkės man jo nepatinka...

Tai ir negali jos važiuoti nei per ledą, nei per sniega. Protektorius kardinaliai priešingas žieminių padangų protektoriui. Žieminių - kuo smulkesnis raštas, kuo daugiau lamelių ir kuo minkštesnė guma turi būti. Natūralu, nedaug traktorių žiemą laukus dirba

per kaledas bandysiu ant juoko prisiverst save uzsiropsti ant ledo, anksciau neturiu galimybes, bet ir ant juoko tris velevelias pastatysiu, daugiau jokios irangos ziema zvejot nebeturiu, teks ir ta pacia ekete kirvuku issikirst

Anksti kelkis, gal iki vakaro ir išsikirsi tom trim vėlevėlėm, po tokių šalčių

Pradėt reikia nuo paprasčiausio - šepetėlių.

Britvos motoro didelis galingumas prie didelių apsukų,o sukimo momentas mažas. Įdomu kaip jis suks didelius ratus per košę. Nebent glisuos, virš balos

Kaip jums pavydžiu, sėdėdamas namie sugipsuota koja ir dar pusantro mėn. nusimato :cry: . Tikiuosi vasarį ledas bus, nors smagiausia ant pirmo. O gal daba varyt, galėsiu su gipsu eketes pramušinėt, kol ledas plonas

245 - plotis cm

70 - procentai nuo pločio

r16 - vidinis (ratlankio) skersmuo coliais

iš ko seka, kad r15 padanga ne žemesnė, bet skersmuo mažesnis.

Ežiukas dulkina varlę ir tyčiojasi iš jos: fu, tu tokia bjauri, šalta, išsprogusiom akim...

-Varlė susigaraudinusi: ežiuk, negi manyje nėra nieko gražaus?

-Yra, bet ir tą tuoi ištrauksiu!

Prieš kokį dešimt metų atvažiavau į galoną molėtų raj., ežeras didelis, nežinomas. Netoli kranto gręžiu eketę, kad ledo saugumu isitikinčiau. Girdžiu, už nugaros gausmas kažkoks. Atsisuku, ogi "kirovecas" su priekaba skersai ežero varo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

10 cm - jau su mašina gali važiuot, nebent kokios properšos, ar šiaip netolygiai užšale. Pagal prognozes, iki kalėdų bus galima lipti.

Matai, girtas žvejas gali ausį su blizge nunešt, o girtas medžiotojas ir smegenė ištaškyt

kai lietuvoj uzdraus varimine medziokle tada as pradesiu gerbt medziotojus nes jie jais taps, o kol kas jie man tik banda belaukianciu durneliu kol issoks zveris, jokio kaifo, su zuvim taip nera ustat as zvejoju. :mrgreen:

as uz vyriskus uzsiemimus, kad ir be ginklo, man medziotojai tie kuri sibire iseina i taiga savaitei ir parnesa seimynai valgyt ar kailiu, o saudyt as galiu ir su oriniu i isbegancius sernus is misko -taigi tas pats-stovi ir pyskini..........ir zmogum lieki!

Dalinai galima pritarti. Pats nemedžioju, bet už kompaniją ne kartą teko būti. Kartą kaip užvarė šernų, tai chebra praktiškai tarp kojų juos pyškino, skerdykla visiška. Visai kitą variantą per teliką rodė, kai bičas trofejinį šerną tris paras sekė ir tada sumedžiojo, čia jau arčiau tikros medžioklės.