kurveloto

Čia geras variantas,bet kaip duslintuvas persidaro?Jus ji būtent toje vietoje,nejaugi žemyn dar paleidžiamas?Tada tikrai klius ir šildys baką.

jai prakalbom apie dujas,tai dujų bakas toks nivai manau labai gerai tinka toks,kaip foto realiai panašų teko matyti.Tada lieka bagažinėje vietos maksimaliai,talpa 30l.Kaži kur tokį ne naują būtų galima rasti,arba gal kas pirko tokį kokia kaina?Nes retas variantas ganėtinai.

Manau vienas iš geriausių karbiuratorių kokie ėjo pas niva visomis prasmėmis įskaitant ir ekonomiją tai SOLEX 21073. Toks kaip ir pas 2108 tik skirtas 1,7l.Bet jai dujom važiuoji tai jokio skirtumo manau.O jai,kad trauktų tai turbūt,kaip kažkas sakė weberis nuo 2106,mechaninis.

Man tai būtų įdomiau sužinoti ar eitų padaryt tokį variantą kad ant dujų ekonomiškai važiuoja,o perjungus į benziną geriau trauktų nekreipiant dėmesio į ekonomiją.Būtų kompromisas.

O koki patobulinimai galimi pas niva dėl vandens?

O,šitų nemačiau.Geras

Čia irgi neblogas

Aš išvis nesuprantu,kam tą variklį norit keist nivai.TVARKINGAS 1,7 turi apie 80ag,suvartoja 12l dujų,važiuoja iki 130-140km/h.Pigi eksploatacija,patikimas,paprastas.Berods galima po kapitalinio nesunkiai dastumti iki 2.0.

Pakeist reiks įdėt daug darbo lėšų,eksploatacijos kaštai padidės,mašinos patikimumas sumažės,bėdos tu TA,pasunkės mašina,mašina taps hibridas ir nebus galima vadinti NIVA.

O jai galvot keist tai nereikia išradinėt dviračio keist į tokį kokį kiti keitė.

PS.Geras video su hibridine niva smagiai lupa iš vietos

nekokia tada tavo niva .Greičių dėžė ten nivinę palikai,trumpai papasakok ką perdarei ten.

PS.Būtų Kaune važiuočiau apžiūrėt vairo kolonėlės

as irgi ieskau kas galeti imesti pezo ar koki kita nesunku dyzelini varikli i niva,daug ieskojau inernete bet konkreciai niekas ir nepasako,tik ....tipo dariau,maciau,girdejau ir panasiai,bet KONKRETUMO JOKIO,pezas,siera,mersas...ir t.t. TAI PO SIMS PYPKIU AR IRA MEISTRU IR KIEK TAI KAINUOS KONKRETU ZMOGU NORIU ZINOT KAS DARO,as pats pasiskamninsiu ir pakalbesiu gal numes kas nors tel.to meistro-skulptoriaus :cry:

Imi ir skambini

http://www.autogidas.lt/skelbimai/uaz-3 ... 75867.html

Čia jau parduoda perdaryta niva,galbūt galėtum apžiūrėt,pasikonsultuot. :roll:

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lada- ... 78835.html

dėl vairo stiprintuvo,radau nuotraukų kur įdėta nuo vitaros.Iš pirmo žvilgsnio atitinka tvirtinimas visiškai.

http://www.lada.co.uk/forum/viewtopic.php?t=9125

Po stiklo guma? :shock: kaip suprast? :?

Ir iš kur gali bėgti gana smarkiai vanduo bėgti salone kairėja pusėje priekyje,ties panelės kampu lyjant? :idea:

Ar eina nusipirkt nivai bagažinės guma?Aleksoto turguje gal kartais galima rasti?

Dar porą klausymų.

Iš kokio automobilio geriausiai dėt sėdynes?Kažką girdėjau apie fiestos...

Iš ko būtų nesunku/pigu pritaikyti saugos diržus priekinius?

Ir dar tokia įdomi beda dėl šiek tiek pasunkėjusios bagažinės konstrukcijos nelaiko,bagažinės cilindriukai.Bagažinė "krenta".

Reiktų cilindriukų nuo mašinos su sunkesne bagažine,tik kaip rast tinkamą? :?

Kokie tepalai pilasi į razdatkę,greičių dėžę?

na dėl vairo stiprintuvo ar realiai matėt Lietuvoje ar dėjot į niva?Kas ten per darbai?

Dėl garso izoliacijos tai kiti ant visokiu importiniu masinu deda bitumą,veltinį,vamzdžiams izoliuot skirtas medžiagas iš senukų.Na galima ne labai brangiai prasisukti...Ir per viena dieną susidėti...Tik man atrodo,kad ten drėgmė kauptųsi ir pūtų viskas

Del stiprintuvo - as staciau. Bet kartu su sierros dizeliu 2.3. Tai siurblys jau buvo. Vairo masinele - omega A darbai - kaip ir visada grezimas ,suvirinimas , pjovimas

Na tose nuotraukose kurias įdėjau stiprintuvas iš "NISSAN Laurel" faktiškai su žiburio tokio neįmanoma rasti.

Omegos kaip suprantu atrodo taip?

http://www.part.lt/img/c06f57d6ea353f54 ... 2ce624.jpg

Gal ir pas kitus opelius tokios eina?Iki kokių metų tokios ėjo gal žinai?

Atrodo,kad nėra daug darbo kolonėlę įdėti.Tvirtinimas šiek tiek kitoks didesnė šiek tiek,bet nieko į patingo. :?

Galbūt žinai ar tepalo siurblį tai pat dėt iš omegos ar yra geresnių variantų?

Pats dar tą niva turi ir kam ją naudoji? :roll:

Na aš jau žinau,kad ja naudosiu,kaip kasdieninę mašiną.

Dėl vairo stiprintuvo gal galėtum numesti kokią nuorodą į kokį forumą,kad ir rusišką.Gal yra kokių aiškių nuotraukų arba koks aprašymas darbų smulkesnis?

Aš pasidalinsiu porą nuotraukų kurias pavyko rasti.

daugiau:http://photofile.ru/users/noy76/135177064/?page=4

na dėl vairo stiprintuvo ar realiai matėt Lietuvoje ar dėjot į niva?Kas ten per darbai?

Dėl garso izoliacijos tai kiti ant visokiu importiniu masinu deda bitumą,veltinį,vamzdžiams izoliuot skirtas medžiagas iš senukų.Na galima ne labai brangiai prasisukti...Ir per viena dieną susidėti...Tik man atrodo,kad ten drėgmė kauptųsi ir pūtų viskas

Sveiki.

Kas gali būti jai girdisi stiprus ūžesys/triukšmas iš razdatkės.Kuo greičiau tuo garsiau?

Gal galite papasakoti apie papildomą garso izoliacija į niva?

Kažkur skaičiau kad rusai įdeda vairo stiprintuvą į niva iš opel omegos.Gal galite numesti kokią nuorodą.