Pereiti prie turinio

xchanger

Nariai
  • Pranešimai

    2
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Visas xchanger turinys

  1. Outlanderio izoliacija, kaip ir visų japonų - neįpatinga, bet galima pagarsinti radiją Norint geresnės - reikia su garso izoliacijomis krapštytis.
  2. Tema senoka, bet nuo šios vasaros esu Outlanderio savininkas, gal kam mano patirtis bus įdomi. 2008 m. egzempliorius su 2,2 HDI dyzeliniu varikliu. Tas variklis - geriausias auto privalumas, 380 Nm sukimo momentas + geros padangos leidžia be problemų važinėti miškų keliukais, šlapia pieva, smėlėtais miško plotais, net po kirtimą teko pasivažinėt Tikrai bekelei netiks - kėbulas silpnokas. Po važinėjimų išpurvinus - iškart reikia plaut, nes atrodo kad dugnas korozijai nelabai atsparus. Trasoje malonu vairuoti, stabilus, pakaba vidutinio kietumo, kuro sąnaudos panašios į deklaruojamas 6,5 trasoje/ 9,6 mieste / 8,0 vidutiniškai - važiuojant 2 varomais. Kaip X-trail'e, yra perjungimas į 4x4 auto ir 4x4 pastovaus sukabinimo. Sėdynes galima lankstyti rankomis ir elektriniu valdymu, tūrio nemažo, gale dvi papildomos sėdynės vaikams (suaugę netilps, vietos tik japonui (viso gaunasi 7 vietos). Pirkdamas lyginau su Honda CR-V panašių metų, tai pasėdėjus Outlanderyje Honda pasirodė per ankšta. Tiek info, jei kas domina - rašykit.
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.