Saulius Saulius

Ne, netinka, ten visai kita sistema.

Greiciausiai nuseda kuras sistemoje, uzsidek voztuveli ant kuro padavimo slangos pries filtra, manau bedos pasibaigs. Jei beda ne cia, busi investaves tik apie 30 lt, bet su kuru galesi problemas atsimesti. Jei nepades, rasyk. Sekmes.

Keiciasi keitimo budu, numauni sena, po to uzmauni nauja. Cia Olegas kalba apie gryztancio kuro zarneles ant purkstuku.

Ne del to, kad neuzteko smegenu, o siaip alternatyva vazinejant bekele.

Idomus daiktas, bet labai jau viskas sudetingai, principe zaisliukas, kas neturi ka veikti, o siaip automobilis reikalinghas vazinejimui, ne zaidimui. Su tokiu zaisliuku atsiranda galimybe netgi sugadinti automobili. Visa ta reikala, jei kas nori gali pasidaryti keturiu jungtuku pagalba, schema kazkur buvo forume, galima kilnoti po viena rata atskirai, atskirai paleidineti kompresoriu ir t.t. Kazkada buvau sau taip pasidares.

Jep, sumaisiau. Didiji varzta atsukineju jau nusiemes, o visa kita teisingai. Plius as nesakau, kad nusiemes pats zmogus ka pamatys, jis klause, as atsakiau.

Siulom remontuoti.

Jeigu nori visko mova nuimti, tai ji nusiima labai paprastai. Atjungi galini kardana nuo razdatkes ir lygtai 6 ar 8 varztai aplinkui, juos atsuki ir visko mova tavo rankose.

Nelabai supratau ka parasei, bet jei yra plesimas, tai visko movai sakes, bet garsas tikrai ne nuo jos, ji tik gali reduktoriu supjauti. Mano taip luzo galinis per visko mova, net korpusa pramuso.

Diskeliu ten jokiu nera, yra burys dantraciu, sakute, visko mova ir labai plati grandine. Susiziurek tepalus, gal priekiniam tilte nebera, gali buti, kad reduktorius parejes. Dar klausimas, kai susuki vaira pilnai ant asfalto ir vaziuoji ratu, padangu "nedrasko"?

Pasitikrink holo davikli prie greiciu dezes, pasiziurek fiske, gal kokio oksido rasi. TC ABS, cia ne prie ko, nebent kazkur mases negauna... 55 ir SRS islenda, kai pradeda sesti nuo sukimo akumas. Geriausia aisku butu pasidaryti diagnostika, gal kas aiskiau butu.

Kaina tikrai gera, siulyciau paimti. Remontas kainuos dvigubai.

Pakalbeti visada galima, tik va kiek naudos is to bus neaisku. Reikia imti ir tikrinti viska is eiles. Turbut supratote, kad siuo metu ne LT randuosi, tai gyvai nelabai galesiu kuo ir padeti. Nebent galeciau suorganizuoti daliu.

Ciaudo ir ant duju ir ant benzino? Itarciau neteisinga ipurskimo kampa(degima). Siulyciau pasitikrinti degima dar syki, pasiziureti kaip stovi veleneliai, kai degimas stovi ant "mietku". Katalizatoriai vietoje? Per duslintuva gale normaliai pucia kai duodi gazo?

Ar pakaitinimas dega karstam varikliui? Jeigu dega, ragas tavo plunzeriui, keitimas plunzerio arba viso siurblio, cia pagal finansus ir norus. Jeigu pakaitinimas nedega ant karsto variklio, tada naudokis Coolmen ar Olego patarimais. O kas liecia purtejima, sunku nepamacius ir neisgirdus ka ir pasakyti, tai tiek.

Susiles metalas pleciasi, saliarka syla... Jeigu purkstuko adata sudilus, besikeiciant parametrams, paprasciausiai gali pradeti strigti. Ne viena toki purkstuka esu keites ar dar kur imanoma remontaves.

O kokiu patarimu? Reikia ziureti kas yra, cia nieko neisbursi...

Gera!

Trasoje gali vaziuoti skirtingais greiciais, tai ir apsukos bus skirtingos. Konkretink savo klausima.

Cia taip nera.

Variklio skyriuje, morkavu apvaliu galu, arciau salono pertvaros. O kaip tikrinti, pasinaudok paieska forume, buvo aprasyta.

Jei netaip junginejasi pavaros, pirmas reikalas keisti tepalus ir dezes filtra, po to ziureti, jei dar blogai, kreiptis pas automatiniu deziu meistrus, kitos iseities tiesiog nera. ABS gali degti del labai ivairiu priezasciu, be diagnostikos nelabai nustatysi. Butum arciau Taurages, galetume suziureti ta reikala.

Kaip ir sakiau, man atrodo, kad cia del per didelio davikliu skirtumo.

Na pas mane irgi visos ABS , TC ir sauktukas dega, bet man reikia daviklio ant stabdziu siurblio, gal kas turit siurbli uzsilenkusi, nupirkciau vien davikli. +37067438949

Turiu, bet tolokai nuo taves.