Na mano istorija tokia, nupirkau Reindža nusileidusi su pakabos defektu, kompas rašė oro sistemos gedimas važiuoti tik 55 km/h, degė visos padėtys ant jungtuko, pypsėjo, gavau kita kompa užmoviau fiške jungtukas atsigavo, bet siurblys nepumpavo ir skydelyje rašė kažka panašaus "Air pump fault" aš tada pajėmiau ir daviau tiesiogiai pliusa į siurblio oranžinį laidą, viskas prisipūtė, nustojo rodyti klaidą, prasivažinėjau visa diena ok kol neišvažiavau iš miesto ir mašina nenusileido i "autostrados " lygį, tada kompas parodė vėl oro sistemos gedimas važiuoti 55 km/h. Dabar paskaites radau kad ištraukus rele ir kompo fiškėje sujungus 1 ir 8 kontaktus turėtu siurblys veikti ir pūsti, bet to nedaro, tiesiai duodu pliusa i morkava siurblio laida, jis birbia... Kur galėtu būti bėda? Dar padariau diagnostika pas "garažinį" ant kvito rašo: 1.Preasure warning switch failure 2.All wheel speed exeeded 7Kph(not a fault) 3.Rear right wheel sensor airgap too large. Šita diagnostika dariau tik nusipirkęs, tada jis sėdėjo visai ant pilvo. Bandžiau žiūrėti dešinio galinio rato aukščio daviklį kur kabinasi traukutė, vienoj padėty , kažkur panašiai "autostrados"lygyję, labai padidėja varža,kažkur tris kartus negu max. pakeltas, ar gali jis būti kaltas, ir kiek jis kainuoja naujas? Skambinau į sosteną, sako labai retas atvejis, kad išeitu šitas daviklis, bet gal man "pasisekė"? Padėkit gerieji žmonės... Dabar klausimėlis kur gauti medžiagų pasidaryti "MARS"?