laimiss

Bandysim nuimti ir pažiūrėt kas per bėda, gal gali bako kaina į PM įmesti.

Sveiki,

Gal kas buvo susidūręs, NP Y61 pripilus pilną kuro baką pradeda bėgti degalai, problema dingsta sunaudojus kažkiek kuro.

O kaip 305/70?

Sveiki,

Ar galit pasakyti kokias max padangas galima uždėti GR y61 ant 16 colių ratlankių. Galvoju apie 285/75 ar 265/80. Liftas nebus daromas.

Variklio galvos problemos. Buvo ta pati bėda, reikėjo galvą virint, po to viskas ok.

Daug komentarų ir dauguma pro šalį....

Po keleto paskandinimu mano NP GR 93 m. sugedo pakaitinimo zvakiu reguliavimas.

Tada pastatem mygtuka, bet tik tada daejo, kad sitoj masinoj zvakiu pakaitinimas veikia labai keistai (yra du komplektai skirtingu ir skirtinga perioda veikianciu zvakiu)...

t.y. vis sudegindavau ilgesnes zvakes. Kai pamatavom itampa paduodama i zvakes, paaiskejo, kad musu racionalizacija buvo neefektyvi, nes i zvakes paduodama labai skirtinga itampa.

To pasekoje i vienas zvakes paduodam daugiau itampos nei galima, o i kitas gerokai permazai.

 

Gal kas zinot kaip paprastai isspresti sita problema. Gal kas pasiekete didesni progresa?

 

 

Vasara dar kursis, bet ziema gali tekti tokiu atveju patruliuka pastatyt po medziu

Pabandyk sudėt žvakes pagal paduodamą įtampą , nes origanaliai trys žvekės po užvedimo dar kurį laiką kaitinamos, man tas pats buvo, padariau tokį derinį ir viskas OK.

Na as kaip ziurovas tai irgi daug ka gero pamaciau, geras renginiukas Jei kam idomu turiu nuotrauku ir keleta video.

Įmesk ir man, otava.laimis@gmail.com, ačiū.

NP ispanui tepalai prasisunkia prie priekinio rato, iš vidinės rato pusės galima matyt, ko pasekoje tepalas patenka ant stabdžių kaladėlių ir pradeda dūmyt. Gal kas galit patart kurioje vietoje bėda

Jei lingės nesusėdę, turi tilpt. Pas mane priekis sutūpęs tai ir 31 kabina kai kėbulas pasiūbuoja

matavau su rulete padangas savo R15 265 tai plotis 77cm kaskur,ir matavau 31 R15 tai irgi 77cm plotis ,gal galetu pasakyti kiek 32 R15 gali buti cm plotis ,idomu

Gal aukštis, o ne plotis, 31 ir 32 skiriasi 1 coliu.

Gaila, bet Lietuvoj rinka jo nepematys

Nemokamas buna tik suris pelekautuose ir tai tik antrai pelei

Ir Skrynios konsultacijos

Panašiai buvo su MP 3,2 dyzeliu, kartais dūmino kartais ne, tik lakui bėgant vis dažniau. Problema buvo galvoje, reikėjo pavirint truputį. Gali važiuot tik sek temperatūrą, nes gali pradėt kaist, ypač apkrovos gavęs.

Esi teisus. Sinchronas nebesustabdo krumpliaračio. Naujo sinchrono kaina siunčiantis tris savaites Liroj 175lt plius pvm. Jei visai nenusibaigęs,galima pabandyt atjaunint,bet reikia pabert visą skrynią,o prieš tai ją nuimt

Ačiū už nemokamą konsultaciją

O pas mane NP senelio 3-ias bėgis su garsais jungiasi, lyg ir sincronizatoriams galas ateina ar kur nors kitur bėda

Bandyk turboservise.

Pasiskambink 8-687-32140 Stasys. Jis mano NP3,3 bloka gilziavo lyg sakė, kad veze i Autopaslauga, Kaune.

Kad pinigais neverta tai faktas, nes uz 6 cilindrus palikau 900lt (darbas ir gildzes), o uz tiek dabar visa varikli galima parturet o dar variklio isemimas, ardymas, surinkimas, reguliavimas... nors jei yra pinigu gali sau leisti daryti kapitalini

Zinau tik viena, kad geras senesnes masinos pilnas kapitalinis = 3-4vnt. devetu motoru

Bandžiau ir aš tuo reikalu domėtis, tai blokas per pusė pigiau kainavo.

Tik už BMW

Gal zinot kiek kainuoja toks motoriukas ir kuris geresnis,senasis 3,0d ar naujesnis 2.9?

Bandyk skambint.

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/mercedes_benz-e300/id-651678

Kas pas jus buvo?Pas mane jis leido tepala tarp plasmases ir zalvario :roll:

Tokia pat bėda buvo.

Turim automata,per pus antru metu keitem tik tepala,filtrus visus,kaladeles ir tepalo davykli.Daugiau viskas gerai,dar vaziuoja :wink: :mrgreen:

Tepalo daviklį ir mes keitėm.

kokie pliusai ir minusai

is anksto aciu

Eksplatuojamas jau tris metus tik neutomatas, per tą laiką tvarkyta variklio galva (praktika rodo kad tai silpna vieta) ir ABS varikliukas keistas.

:roll: vakar dvejuose Regitrose buvau, abiejose nerado, ieskojo penkiese.O gal pas NP 1991m ispana kur nors jis kitur?(dvieju duru) :roll:

Ir geruoju ir piktuoju, neregistravo, nors esu mates teh.pasa kuriame uzrasyta kebulo nr.ziureti lenteleje.

Priekyje keleivio puseje ant rėmo, arčiau priekinės dalies. Pas mane atrado tik reikėjo pavalyt.

Šviesos maskuotei, tiek iš oro tiek nuo žemės :wink: